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长沙百度网站制作 长沙网站制作主要公司

时间:2021-07-06 00:38:53

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长沙百度网站制作 长沙网站制作主要公司

百度地图全景图(暂时不发谷歌全景图了)

湖南长沙县,远大集团的小天城[强][强][强][强][强]

百度百科(品牌类)案例:

匠弈品牌为长沙求知体育文化有限公司申报的自主品牌知识产权,由中华人民共和国国家知识产权局批准通过,主要提供运动员的商业管理等服务。

在梅溪湖麓谷实验的百度阿波罗,要成立独立公司了,长沙会成为无人驾驶第一城吗?

在前几年,百度就把长沙麓谷梅溪湖附近当做无人驾驶的首要试验基地,我们在路上经常可以看到百度的阿波罗自己能驾驶的汽车,这次百度要造车了,长沙作为智能驾驶先行城市,能不能捷足先登,站上“中国无人驾驶第一城”的位置?

#长沙头条# #长沙身边事#

通过百度了解,长沙经过长期的建设和培育,已初步形成了工程机械、汽车及零部件、电子信息、家用电器、中成药及生物医药、新材料六大产业集群。

百度发布全新升级的无人车出行服务平台——“萝卜快跑”。

百度发布全新升级的无人车出行服务平台——“萝卜快跑”。自动驾驶下半场的角逐已经开启,规模化商业运营将成为行业发展的重点。百度此次推出的萝卜快跑,结合了Apollo过去两年的运营实践,能向大众提供商业运营和多元化增值服务,加速全民无人化出行时代到来。

截至上半年,百度Apollo自动驾驶出行服务已累计接待乘客超过40万人次,测试里程超过1400万公里,自动驾驶专利数量超过2900件,在北京、广州、长沙、沧州四城开放载人服务。这些数字是百度开启下一阶段规模化商业运营的坚实基础和底气。未来,百度Apollo将开拓更多运营城市和出行场景,解决更多出行痛点。

汽车“求变”,从中国制造到中国智造的跨越!

你还记得阿尔法狗击败围棋大师柯洁的新闻吗?当时闹得沸沸扬扬,很多人都意识到人工智能将有可能带来社会变革。

今年的12月27日,百度AI开发者大会在“希壤”举行,百度CEO李彦宏一开始就表达了自己看好人工智能在未来各行各业的地位。他觉得,中国未来十年处于“人机共生”时代,更是AI发展的黄金十年。当AI降低技术门槛时,各行各业也将能够快速完成智能化转型。

为了让更多人能够深刻体会到AI的益处,李彦宏还向外透露了百度AI技术和业务的最新进展,尤其是在智能交通领域,已经交出的成绩单特别显眼。在湖南长沙,百度和当地交警合作打造了87个智能信控路口,实现了信号配时自动优化,通行效率提高了25%,交通事故也减少了35%。除了智能信控外,百度还有车路协同、智能交通运营商…等智能交通服务,样样都获得奇效。

李彦宏判断,智能交通一旦广泛使用,五年内,中国一线城市将不再需要限购限行,十年内中国道路将不再存在拥堵问题。

除了将AI运用到智能交通领域外,百度还加入了“造车”的队伍。大会上,李彦宏直接公布了百度智能汽车品牌“集度”的最新进展,集度首款概念车会在明年上半年公布,实现集度首款量产车。肯定有人疑惑,百度用四年多打造了Apollo自动驾驶平台,为何还要去趟造车这摊浑水?其实,是因为百度看到了“汽车智变”的商机。

集度研发的这款汽车它拥L4级别智能驾驶能力,能够真正高程度实现“无人驾驶”,称它为汽车机器人毫不为过。而百度本身打造的Apollo自动驾驶平台已经成长为全国最为活跃的自动驾驶开放平台,拥有领先的技术和生态环境,安全性和实用性极高。在这一个平台的鼎力配合下,集度将能更高程度地贯穿“自由移动”“自由交流”“自由成长”这三大研发理念,让集度汽车拥有情感和智慧。#李彦宏宣布百度汽车机器人量产#

汽车从中国制造到中国“智造”这条路如果能够走通,未来汽车企业与科技企业之间的关系,将会变得更加微妙。

百度发布全新升级的无人车出行服务平台——“萝卜快跑”。自动驾驶下半场的角逐已经开启,规模化商业运营将成为行业发展的重点。百度此次推出的萝卜快跑,结合了Apollo过去两年的运营实践,能向大众提供商业运营和多元化增值服务,加速全民无人化出行时代到来。

截至上半年,百度Apollo自动驾驶出行服务已累计接待乘客超过40万人次,测试里程超过1400万公里,自动驾驶专利数量超过2900件,在北京、广州、长沙、沧州四城开放载人服务。这些数字是百度开启下一阶段规模化商业运营的坚实基础和底气。未来,百度Apollo将开拓更多运营城市和出行场景,解决更多出行痛点。

百度APP将口号变更为“百度一下,生活更好”。标志着百度着重提供生活服务的方向。对比来说,百度的第一个口号“百度一下,你就知道”,应该是最广为人知和深入民心的。许多网民就是在这一口号下上网搜索的。曾经网上还流传着“外事不决问谷歌,内事不决问度娘”,可见百度的影响力。当时BAT三巨头也是十分风光。

百度在“魏则西百度事件”之后,竞价广告策略引得人人喊打,声名日下。虽然最后做了调整,但是名声不复以往。大企业追求利润可能都会有各种问题吧。像阿里巴巴先是要用蚂蚁金融收割韭菜,后又爆出垄断被罚。而腾讯的游戏也一直有贻误青少年的诟病。总之BAT三大巨头在风光背后,总有令人不喜的一面。

百度因对互联网的潜力产生误判,导致从PC转移到互联网布局失误。最终决定改变方向,宣布ALL IN AI(梭哈人工智能研究)。但投入一个新技术,哪有那么容易。百度在AI方面一直没有质变性的突破,导致股票市值涨不起来。而腾讯和阿里巴巴市值猛涨,以至于百度被踢出BAT,沦落到被别人调侃的角色。于是出现了某某公司市值等于几个百度,来衡量新公司发展的迅猛。大有重蹈当年盛大覆辙的样子,想当时盛大多么牛,就因为在硬件支持不够的条件下,硬要做“盛大盒子”(类似机顶盒),最后终于没落了。

调侃归调侃,对于敢于投入资金进行研究的国内企业,还是要鼓励的。没有研发,我们的企业就只能为别人组装而已。但凡敢于投入资金做研究的企业多一些,也不至于华为一家企业被一个国家制裁的时候,孤军作战。因为一个企业做手机,不可能从手机壳到CPU,从系统到应用全部自己做。全世界哪家企业都不行,苹果、微软、谷歌、英特尔都不可能。

这些年百度在智能化的投入还是有成效的。百度的AI技术是多方面的。其中比较出名的是自动驾驶技术。百度阿波罗项目(Apollo)获得了北京自动驾驶测试管理联席小组发布的中国首批T4级别自动驾驶测试牌照(驾驶自动化等级与划分表在本文最下面)。这是中国第一家,也是目前唯一一家获得此牌照的企业。最近发布的极狐阿尔法S华为HI版本的驾驶自动化等级是T2(比T4低两个等级)。

自动化驾驶必须拿到相应等级的测试牌照,才能上路测试。而必须有大量的测试数据,才能改进系统,才能把产品上市。也就是说,除了技术,还需要时间积累。毕竟自动驾驶技术涉及乘客的安全。

去年,百度开始在北京等几个城市投放Apollo Robotaxi自动驾驶出租车(有司机陪同)。截止去年12月份,有21万人次乘坐百度Apollo Robotaxi出租车。

今年,百度将开始在重庆投放Apollo Robotaxi出租车(无司机),并且同时推出自动驾驶公交车,巡航速度为每小时40-60公里。

目前,百度方面投放的Apollo Robotaxi自动驾驶出租车服务已在长沙、重庆、沧州、保定落地,并已与超过10个城市签署智能网联和智能交通领域的合作。

你觉得百度最终能靠自动化驾驶技术翻身吗?

#百度App更换slogan#

长沙地铁4号线北延段,可以在百度地图上,看到具体走向和站点了,全程15公里左右,看了一些新闻,目前正处于前期招标,准备开工的状态,加油长沙

我家住长沙市,儿子的房子也买在长沙市,儿子今年29岁了,大学毕业后一直在互联网公司做程序员工作,在长沙找不到合适的互联网公司工作,只有应聘去了深圳百度公司工作,但找在长沙工作的女朋友又不方便谈恋爱不知怎么办,肯请各位网友帮忙出出主意。

官宣,阿里巴巴中南总部公司落户长沙市开福区芙蓉中路的富兴时代广场(富兴CFC)。阿里巴巴旗下阿里云、钉钉、飞猪、高德地图等近10个板块的千余员工

长沙,年轻人趋之若勿的新一线,低房价,高薪,吃喝玩乐娱乐中心,当之无愧的网红城市深得人心,得年轻人得天下

继腾讯,百度,华为研发总部落户长沙之后,希望苹果小米特斯拉名企慧眼识珠也落户长沙

壮哉 我大长沙[爱慕][爱慕][爱慕]

“在这本书里,我看到了未来交通的模样。”

国内著名商业咨询顾问刘润在读完百度李彦宏所著的《智能交通》后给出了这样的评价,除他之外,还有叶檀、秦朔等财经科技大V也对这本书推崇之至,那么,这本书到底有什么魔力呢?

在这本书里,涵盖了包含自动驾驶、停车、高速等出行场景在内的详细内容,为此李彦宏24日在得到APP上还专门录制了《智能交通7讲》的音频课程,这既代表着他对未来智能交通的重视,也代表着百度这些年在这个领域踩过的一个个坑。

可能有人会疑问,到底什么是智能交通?

的确,在很多人眼里,提到智能交通第一时间更多想到的是自动驾驶,然后转而摇头,这看起来离我们的生活太远了。因为近些年来关于自动驾驶的讨论不绝于耳,但现实中所谓的智能汽车大多配置的顶多是L2级别的辅助驾驶,距离L4-L5级别的自动驾驶还很远。

但李彦宏认为,只有坚持车路协同路线才能实现L4-L5级别自动驾驶的大规模商业化落地。因为“聪明的车”和“智慧的路”结合在一起时,既能将自动驾驶的事故率降低99%,又能将部分自动驾驶的功能让路分担,从而实现降低成本的结果,这样有利于加快商业化落地的步伐。

所以,发展自动驾驶只是起点,终局一定是智能交通、智能城市,甚至是智能社会,这样才能在更大程度上提升效率。而这个观点也已经得到过映证了,百度早在底就在湖南长沙和当地交通部门联合打造了87个智能路口,这些区域交通状况得到了显著改善,市民的通行效率提升了25%以上,交通事故也减少了35%以上。

另外,在时间上李彦宏表示,如果实现智能交通,未来,靠交通效率的提升,将基本解决城市的交通拥堵问题。这样说当然是有依据的,目前百度关于智能交通解决方案已经在全国50多个城市实现落地,这样一看,未来离我们不算遥远。#李彦宏称自动驾驶终局是智能交通#

凯恩斯说,观念可以改变历史的轨迹,就像1900年纽约第五大道上还充斥着马车,而后这条路上已经跑满了汽车一样,我们也可以畅想,后,我们的出行方式被科技再一次颠覆。

长沙麓山国际实验学校,可以百度一下!

加油啊妈妈

“妈妈,我不是故意考砸的?”8月6日中国网的一则视频显示,近日,安徽一名男生平时学习成绩挺好的,但中考只考了523分,没能考上当地的重点高中,查完成绩后的妈妈崩溃痛哭,随后满脸愤怒地将满墙奖状撕下。友友点评;这位妈妈的表现确实很失败!怎能以一次成绩论成败呢?这得给孩子增加多大的精神压力呀!没考上重点高中,并不意味着孩子就不能在普通高中就考不上大学了!这时候,妈妈最应该的是给孩子点安慰和鼓励!让孩子心里压力小一点,精神上放松些。不该在此刻再雪上加霜,什么也比不上孩子的身心健康快乐来得重要!帮助孩子减压是眼前最重要的思想工作。这才是当妈妈的唯一正确选择!虽说可怜天下父母心,但能接受自己的平凡为什么不能接受孩子的平凡呢?每个人都是独立的个体,每个人都有自己的闪光点,一次成绩失败能说明什么?人生的路还很长,还有很多坎坷和比成绩更重要的事情面对,崩溃得过来吗?摆正的心态,调整心情,考不好的孩子需要更多的关爱和温暖,而不是在这个时候给孩子扔刀子石头,此时此刻的他也有一颗脆弱或流血的❤。而且每一张奖状都是他努力过的凭证,做父母也无权毁掉。你觉得呢?

今天是世界知识产权日,刚刚看到百度发布了《百度人工智能专利白皮书》,从这个白皮书上可以看到百度在人工智能领域这几年的工作成就,确实是难能可贵的。

我们先来看其成果:在深度学习和自动驾驶两大领域的申请量都是全球第一;百度全球人工智能专利的申请超过了2.2万件,其中中国专利的申请量超过1.6万件,中国授权专利申请超过4600多件,是目前荣获人工智能交互领域的唯一中国专利金奖,在国内也是属于在人工智能领域获奖奖项最多、奖项级别最高的高科技企业。#世界知识产权日百度发布AI专利白皮书##百度多领域专利申请全球第一#

就拿百度在人工智能顶级工程Apollo计划来讲,百度的无人驾驶已经走在了世界前列,在北京亦庄、广州黄埔、长沙、沧州、上海等多个城市,我们普通老百姓已经可以打到百度的无人驾驶汽车萝卜快跑。我们可以想象一下未来的这个场景,当你早上上班时,用手机就可以预约到自动驾驶汽车接上你直接前往目的地,一路上都是自动无人驾驶。是不是非常方便我们的交通出行。

百度能够达到今天的这个成就,一方面离不开自身加大在科技创新领域的研发投入,根据白皮书透露,百度的核心研发占核心收入23%,这个比例是在全国500强民营企业中排在第一位。另外一方面也离不开国家对科技创新技术的支持和培育,尤其是在十四五规划期间,我们国家坚持科技创新,把科技自立自强要放在发展战略的地位,加强健全对知识产权的保护,为我们成为科技强国搭建有利平台。

长沙塌楼房屋,加盖楼层,应由谁监管,谁为此负责?

从网友提供的照片资料显示:

9月百度拍摄的街景图,当时是五层。但四五层和一二三层楼的楼层高度有曲别,很不不一样,四五楼的楼层要矮一些。

4月百度地图网友提供的资料图显示是六层。

楼房坍塌前的照片显示六层上面还加盖了三层,第七层为水泥结构,第八第九层是铁皮棚子。

此楼房至少于前就加盖了,通过几年连续至少三次加盖,由原来的三层加盖倒塌前的九层楼。如果履行的是正规手续,房主盖房,应由哪些部门审批许可?如果是违章建筑,又是哪个部门监管?楼下有餐饮,楼上有宾馆,饭店,俱乐部,他们企业的行政许可又是谁来批准可在此楼经营?

这些疑问,都需要后续调查给出答案。

长沙塌楼房屋照片前后对比,不倒才怪!

图1:9月百度街景图,共五层。其中第四五明显比123层要要矮,很可能是偷盖的。

图2:4月百度地图网友提供的,共六层,又多了一层

图3:楼房倒塌前的照片,六层上面又部分加盖了3层和铁皮房。

3层楼的地基,变成了9层楼,地基承重多了3倍,真的是无法想象!地基做的再好,也承受不住这样疯狂的加盖吧!

#地图可显示台湾省每个街道#冲上微博热搜榜第一。

热心网友通过百度以及手机地图软件搜索“台湾省”,可以完整显示台湾地图,精确到街道、建筑,甚至美食店铺。街道的命名全是大家熟悉且亲切的地名:广州街、长沙街、南京路、重庆路……

一山东网友惊喜:我找到了临沂路和济南路!

甘肃网友:我发现了兰州街[比心]

山西网友:还有山西刀削面,好亲切!以后要去我们台湾省旅游观光吃刀削面!

贪吃网友:可以开通台湾省外卖了!

好欢乐![666]

刚刚!虚拟现实50强出炉,南昌黑马杀出

在的世界VR产业大会上,中国VR50强出炉,百度、HTC、PICO位居前三。

北京23家企业上榜,占据整个榜单的半壁江山,而南昌就如一一匹黑马腾空而出,共有6家企业上榜,和上海齐名,深圳4家、广州2家、成都、武汉、长沙、郑州、福州、厦门等一众知名城市无企业上榜。

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