315后，最近英菲尼迪qx50有突破性的优惠么？原来基本7万起，现在能突破10万么？
英菲尼迪应该是不太清楚自己的定位了
11月份英菲尼迪QX50和Q50L总共才卖了800多台，如果说这车不打个7-8折，基本拜拜了[允悲]
英菲尼迪QX50值得买吗？
从性价比的角度而言，不值得买，英菲尼迪的品牌力和贬值速度都不是一个好的选择，而且英菲尼迪已经不把自己当豪华品牌了。而且这一代的车型到现在也有三四年了，到现在也没有传出要换代或者改款的消息。而且它用的这个CVT变速箱貌似也有不少小毛病，建议看看别的车型。或者不着急买车的话，可以等它改款或者换代后再看看产品力有没有提升。
英菲尼迪QX50每日哥亲自去看了一下车
外观还是不错的，内饰设计真的一般
考虑凯迪拉克XT5和英菲尼迪QX50
凯迪拉克XT5就销量来说已经吊打了英菲尼迪QX50
凯迪拉克XT5在二线豪华品牌SUV车型是一位“老将”了，整体非常平衡
我们就是配置方面，凯迪拉克标配bose而英菲尼迪bose要选装
英菲尼迪QX50最大的缺点就是CVT变速箱
QX50整体价格高度重合xt5，甚至更贵
卖点不明显，销量不好也正常
家里有部英菲尼迪QX50当初花了42W, 后面为了小孩上学，又买了部众泰200小车，超喜欢小车在城市里面穿梭，无奈众泰品质太差了，就想换一部电车。因为就想要小车，一直在model 3与小鹏G3i里面纠结，后面看到海豚，今天去试驾了，晚上就直接入定了。。。啥也没送，还得1000上牌费，算了，就当给他们的消费了[灵光一闪]
提到进口车价格贵首先涨想到是国内关税消费税太高，其实这个和关税真的没有太大的关系。英菲尼迪QX80，卖80多万，LX570卖200万，都是V8发动机，5.67的排量，价格差一倍多，根本和税没关系，就是单纯的割韭菜而已。突然觉得特斯拉挺愿望的，最能割韭菜的其实是雷克萨斯。
最黑的的就是雷车和陆巡，阿尔法系列，工具车都能卖出奢侈品价格
英菲尼迪QX80，这也太大了（而且丑），把一台奔驰GLS停它旁边都显得有些娇小了[捂脸]
英菲尼迪QX55即将上市，2.0T+268匹+CVT，网友：这价格是真的香
导读：英菲尼迪QX55即将上市，2.0T+268匹+CVT，网友：这价格是真的香！
说到轿跑SUV，最早当红的要属宝马X6了，让国人意识到，原来SUV还能这样玩！不过超过百万的售价让很多消费者望而却步！所以能入手它的人也几乎可以说是寥寥可数！不过后来宝马又“祭”出了宝马X4，成功地将轿跑SUV的准入门槛给降低到了50万以内，因此也带动了整个豪华轿跑SUV市场，随之奔驰GLC轿跑、奥迪Q5L轿跑SUV也随之上市！
不仅是一线豪华品牌推出轿跑SUV，就连二线豪华品牌也带来自家的轿跑产品！比如日系的豪华品牌英菲尼迪QX55，从命名来看，这就起在QX50上改进而来，新车定位中型SUV，与奔驰GLC 轿跑、宝马X4、奥迪Q5L轿跑SUV互为竞品车型！探店英菲尼迪QX55，档次不输宝马X6，2.0T爆268马力，仅40万起售！
据从英菲尼迪官方获悉，新车目前已在海外正式上市。此前新车曾经在上海国际车展上亮相，英菲尼迪计划会在今年三季度以进口形式引入国内市场，新车搭载一台2.0T高功率发动机，最大功率268马力，峰值扭矩380N·m，传动系统，匹配CVT变速箱，预计售价在40万元左右，
外观方面，QX55相比起QX50在运动化营造上会更加强烈且激进，中网的LOGO尺寸更大，镀铬装饰条更款，这才是全新QX55最大的特征，超大号的进气格栅与此前发布的QX60概念车一脉相承，内部的三维图案的灵感来源于日本折纸。格栅下方配有赛车式样的扰流板，更显战斗气息，内部的LED日行灯则为C字造型，看起来也很有气势！
作为轿跑SUV，新车侧面的车顶采用溜背式设计，使得车辆拥有浓郁的轿跑风格；外凸式的腰线和黑化的轮眉更能增强车辆的时尚运动感，车顶线条与腰线从B柱开始迅速收拢，使得车身看上去非常运动。车尾部分，新车尾灯组采用LED光源，“龙鳞式”尾灯点亮后极具辨识度，在实用性层面也有一定提升，再结合醒目的英菲尼迪英文标志，让QX55成为整条街最靓的仔！
内饰真的看不出这是一台豪华SUV，也是被消费者所比较吐槽的地方！这台QX55整体依旧采用了与QX50同样的内饰设计语言，QX55配备了英菲尼迪的双触摸屏系统，它有一个8英寸的上显示屏用于信息娱乐，7英寸的下显示屏用于各种车辆控制，此外，英菲尼迪全新QX55内饰还配备了全新电子换挡机构！真不知道是怎么好意思和BBA相媲美的！
动力方面，QX55延续QX50的动力系统，同样搭载一台高功率2.0T发动机，最大功率268马力，峰值扭矩380N·m。传动系统，匹配一台CVT变速箱，并提供四驱系统选择，这套动力性能方面较为强大，比同级别的BBA轿跑SUV动力更加强悍！
作为豪华品牌轿跑SUV，英菲尼迪QX55直接竞争对手指向宝马X4、奔驰GLC轿跑版、奥迪Q5L轿跑SUV等车型，首先从从品牌力上，英菲尼迪无法BBA相抗衡，唯一具有优势的，就是那套高功率发动机！在内饰方面豪华感实在是拉垮严重，除了个性的颜值，还有什么，况且英菲尼迪在国内连三线豪华品牌都算不上，怎么和BBA竞争？
图一大众cc猎装车猎心款（次顶配）落地预估26-28万。
图二英菲尼迪款QX50（次低配）落地预估29-31万。
应该怎么选
坐标#天津#，检测一台#英菲尼迪QX# 款 QX56 #二手车#，8月出厂，国四排放，厂商指导149.80VV，表显里程243595KM，车行报45.8VV。
1.外观：前保险杠喷漆，机盖钣金，前挡风玻璃更换，左前翼子板钣金，左前门钣金，左侧上边梁喷漆，左后门喷漆，左后翼子板喷漆，后保险杠喷漆，右后翼子板喷漆，右后门钣金，右前门钣金，右前翼子板钣金；
2.机舱：水箱框架拆卸，水箱拆卸，冷却风扇拆卸，机油脏污，进气歧管拆卸，正时罩盖拆卸，正时链条更换；
3.内饰：气囊更换，后排液晶屏不显示，OBD电脑检测动力系统存在故障码；
4.路试：放弃；
5.底盘：放弃。
总结：前部事故，公里数较大，总体车况较差。
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