学校寄件，这个价格正常吗？
二十公斤的书 省内寄件，七十八。圆通官网标价48，价格到了学校就高了将近一倍，寄顺丰二十公斤大件省内35，圆通翻了一倍多，我问老板啥情况，老板对我说看快递门口的价格表。
圆通快递区域站点可以不执行官网价格各自为战，随意乱加价吗？
举报电话已打，不想再给学校的快递点沟通，店大欺客的老板，真把我当傻子？
@圆通快递
圆通快递到新疆乌鲁木齐怎么回事嘛、为了拿到自己的包裹肺都气怍了。
圆通官网显示南湖分公司已经收入件，就是不派送，而且客服永远不告诉你实际情况， 经过了解得知，圆通新疆的件都转其它快递公司派送，圆通早在今年8月份在新疆的业务就停了.公司关门大吉了、但是内地发新疆的货根本不告诉你照样接单、但是到了新疆就石沉大海、一件包裹打十几个客服电话、十几个客服都说辞不一、就是各种说法：
第一个客服说让我退款退货（我直接怼过去为什么要退、货是我的、人家货又没问题、我还没见到货呢），
第二个客服说包裹太多让我耐心等待。
第三个客服说我把你的问题记录下了、我再催一下南湖公司。
第四个说给你两个电话自己问（电话打过去两个空号）。
第五个说给你地址自己去取、南湖长青四队青翠巷××号（屁颠屁颠开车过去关门大吉、从玻璃门看进去一片狼藉）。
第六个电话打过去说我们核实一下、稍后回复你……
直到打了十几个电话过去一顿发火质问之后、寄件人那边也一直在催、又打上海总部的电话才解决问题、一个包裹从深圳到乌鲁木齐之后折腾了整整四天才见到货，希望大家发新疆的快递注意、如果是圆通快递千万别下单。见到货比见到鬼都难。
直接去中国邮政官网投诉。//@冰清洁雅:现在快递情况真的应该有人管管了，我6日寄出的圆通快递，十来天了也没有送到，中途物流没更新8天时我问客服，现在客服也是个问题，打人工就是不给接人工，一直机器人客服让说单号登记，两天过后还是没人回复，又打客服，说投诉才给接通人工，说是到了苏州那边快递员都放假了，只能年后再运送了，那就是相当于20天停滞了，如果是疫情原因导致都可以理解，你自己公司安排人员不合理，导致出现异常情况就是对客户不负责任！
九派新闻《武汉晨报》旗下账号
男子买13盒酒只收到1盒，客服称其余商品在途破损，平台：包裹在运送途中严重破损一般不会通知消费者
#天津头条#【大家快查查自己的包裹有没有收到！圆通速递卫国道站点出现送件异常，啥情况？】
今天一大早儿看到头条有本地达人发贴说圆通卫国道站点没有人送快递了，自己忽然想起有一个拼多多的包裹还没有收到，于是打开手机查看一下订单信息，我滴个锤子，中标了，果然是圆通速递，物流信息显示，2月27日天津转运中心已发往卫国道站点，今天都3月1日了，三天了物流信息没有任何更新，赶忙拨打圆通官网上卫国道站点的电话，一部座机提示电话已暂停服务，手机号一个已停机，一个始终无人接听。
直到下午上面的电话还是无法拨通，于是小编拨打了圆通总部客服电话，客服询问单号后只说给登记一下，尽快回复，但是对卫国道站点的问题却含糊其辞，到小编发帖时也没有任何回复。
随后，小编询问了附近菜鸟驿站的工作人员，一位工作人员证实了最近几天圆通卫国道站点确实没有快递员来站里送件了。小编接着拨打了圆通速递另一个站点的电话，一位接听电话的女性客服说卫国道站点确实出现异常，现在没有人送件了，建议小编与卖家联系退货或者更换快递公司重新补发。
大家有没有在圆通卫国道站点附近居住的，有没有知道具体情况的？
小编提醒大家查一查自己的包裹是不是卫国道站点负责派送，早发现早处理，避免给自己造成麻烦或损失，期待圆通速递天津转运中心尽快协调，早一点儿解决问题，恢复正常派送，让大家放心。
在天猫上面网购遇到一个很过分的卖家。
老板前天下午让我在网上买一些消防用的物品，当时是下午两点多下的单。
卖家信誓旦旦说下午四点前的订单当天都会安排发货。
到了晚上，我看到订单状态还是显示待发货，就问那个卖家，他说已经安排了。
昨天白天订单状态显示还是待发货，我又问卖家。
一开始他说货还没发，我就有点烦了，过一会他又说已经发了圆通，并且还发了圆通单号给我，让我上官网查。
我上官网没查到信息，卖家说是因为物流信息没更新，让我耐心等待。
老板今天打电话过来，说明天有人要去检查，问我货到哪了。
我上圆通官网还是没查到单号信息，又打客服电话还是查不到，但天猫上订单状态显示了已发货，还显示了圆通单号。
我又问卖家货到底到哪了，他说帮我查一下。
过了一个多小时还没回消息，我发过去问他查的结果是什么，他过了好久才回了三个字：货没发。
真是太过分了，没货一开始就直接说啊，干嘛要一遍遍忽悠人呢。
最后我只好跟老板回话，他让我赶紧点退货，他另外让人出去找了个实体店总算是买到了。
有人说让我上天猫去投诉，我想了想还是算了，我姓名电话地址都在订单上面，万一对方恼了还不知道会做出什么举动来。
原本以为天猫旗舰店服务更好点，谁知遇到这种恼火的事，被人忽悠得团团转，真是气愤。
第一天晚上八点快件快递员自己签收了，第二天下午三点问快递员当天能不能送到，他说能。第三天中午十一点打快递员电话关机，打官网电话打不通，上微信公众号举报的，后来好像是厦门分公司打电话过来问情况，下午一点半多一点快递员很不情愿的送了过来[我想静静]没错，是申通！其实快递员自己签收了也没关系，稍微通知一下也行，就算不通知第二天送过来也行是吧。没道理到第三天都还不送过来啊//@笨森熊:中通还可以，申通就不行了，蜗牛的速度//@李凯长胖了:我认为我目前用过的快递里面，顺丰第一，京东第二，邮政第三，其他的韵达申通中通圆通都是渣渣垃圾，慢不说，态度也是极其的恶劣，在全国口碑是极其的差，预祝他们早日倒闭。
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#拼多多上市##百世快递、极兔因“低价倾销”被罚#
问：“后生”极兔为何能融到18亿美元？
答：会玩资本市场。
据《晚点LatePost》报道，极兔速递已完成18亿美元的融资，由博裕资本领投5.8亿美元，红杉资本和高瓴资本同时跟投，投后估值78亿美元。估值已远超申通、圆通和百世等快递企业。
官网资料显示，极兔速递于8月诞生印尼首都雅加达，由OPPO印尼业务创始人李杰创办，4年时间便发展成为东南亚第二大快递公司。下半年，极兔将目光瞄准国内市场，收购上海龙邦快递，在中国直接获得了快递经营资质和快递网络；3月，极兔速递中国起网，同年9月，网络实现全国省市覆盖。截至目前，极兔速递在全球已拥有近35万名员工，业务已经覆盖中国、印度尼西亚、越南、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨及新加坡8个国家。
极兔进入大众眼球，第一个在于因为拼多多背后资本撑腰。据媒体报道，极兔速递在成立之初便拿到段永平的投资，而段永平也是拼多多早期投资人之一，实际上，从各省级和市级代理商来看，很大一批来自OPPO手机代理商，业内戏说“一帮玩手机的开始玩快递”；另外，内部人士透露，极兔最初90%的订单量都来自拼多多，约占拼多多总单量的20%。不过，极兔与拼多多至今仍未承认过与彼此的关系。
第二个在于“低价破局”。据不完全估计，极兔“以价换量”策略，导致每天亏损2500万，在义乌地区甚至给出0.8元的历史低价，从而遭到“通达系”的封杀。
对于本次78亿美元的投后估值，快递行业专家赵小敏认为，估值是有点高，泡沫是肯定不小，毕竟公司的ROE、营收等指标还未经过审计和考验。 可以预见，此次融资18亿美元，将提升极兔速递的市场规模，助推其上市进程，也将进一步加剧行业价格战。
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