打造一条特色鲜明的
致富路、幸福路、产业路、
旅游路、景观路
西部环山路项目主要位于高新区、文登区和乳山市西北部山区,靠近烟威边界,途经9个镇118个村,带动周边435个村,串连里口山、昆嵛山、圣经山、大乳山、马石山红色教育基地、胶东育儿所等10余处景区景点,辐射五十一号农场、威高生态园、“三花”故里田园综合体等各类休闲采摘观光园30余处,与乡村振兴10个样板片区、40个重点工程、200个产业基地紧密结合。
西部环山路可将这些发展要素串点成线、扩线成面,打造成一条特色鲜明的致富路、幸福路、产业路、旅游路、景观路。
高新区段途经初村镇9个村,路线长10.6公里,其中,新建0.6公里,改建县乡道6.2公里,利用县乡道3.8公里。
文登区段途经界石、葛家两镇40个村,路线长46.3公里,其中,新建1公里,改建县乡道29.6公里,完全利用国省道、县乡道15.7公里。
乳山市段途经冯家、下初、午极、崖子、诸往、乳山寨6个镇69个村庄,路线长120.5公里,其中,新建23.4公里,改建县乡道79.4公里,完全利用国省道、县乡道17.7公里。
未来按照一级公路标准改造提升
西部环山路全长177.1公里,其中,新建25公里,改建县乡道115.2公里,完全利用国省道、县乡道36.9公里。共需新增用地约202.9公顷(3043亩),匡算建安费约13.4亿元,旅游提升工程约14.8亿元。
根据今明两年建设实施方案,西部环山路按路面宽12米、局部8米先行打通,其中,高新区段按路基宽9.5米、路面宽8米的三级公路标准建设,文登区和乳山市段按路基宽13.5米、路面宽12米的二级公路标准建设,受限路段按照路基宽9.5米、路面宽8米建设。同时预留走廊带、绿化带,未来按照规划的一级公路标准改造提升。
高新区今年计划投资700万元,建成驾前桥;文登区今年计划投资5000万元,建成界石段和圣经山连接线工程;乳山市10余公里马石山路段工程已完工,今年计划投资6100万元,改建山大线崖子镇路段、宋冯线上口村路段,大修省道207莱乳线午极镇路段,年内建成通车。其余路段底前全部建成通车,旅游提升工程同步完成。
“山”与“海”紧密相连
构成威海市域外环路
西部环山路建设围绕“绿、野、乡、融”四个主题,努力将其打造成为融生态、景观、文化、产业为一体的交通旅游公路。同时,通过规划建设慢行道、驿站、服务区、自驾车营地等设施,为沿途游客提供便利出行条件,进一步强化沿线旅游资源的对外吸引力。在此基础上,西部环山路结合“村村通”工程,增设公交港湾、站点等设施,开通加密公交线路,进一步方便群众对外出行。
西部环山路既是全市重大交通基础设施项目,也是造福百姓的重大民生工程,建成后,将与东部环海路共同构成800公里威海全域山海景观环道,即威海市域外环路。
威海市域外环路将串联全市8大片区、32个镇街,51个A级以上景区全覆盖,带动沿线田园综合体、休闲采摘园、农家乐、渔家乐等百余处,与乡村振兴众多样板片区、重点工程、产业基地紧密结合,助力六大港区联动发展,实现腹地经济增长,是融生态、景观、文化、产业为一体的交通旅游样板工程,可极大促进西部山区高质量发展、促进我市全域旅游业发展。
原标题:《威海西部环山路定位来了!计划明年底全线打通!》
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