在我们中国国内，大众朗逸也是一款十分具有性价比新车的A级车，甚至在新车的12月份，卖出了4万多新车的销量，在汽车销量排行榜中排名第一，这绝对是大众新车的一款跑量神车。而且它新车的外观和帕萨特非常新车的相似，号称是“小帕萨特”。在过去十年当中，朗逸一共卖出了350万部，而且十年时间过去了，朗逸仍然是a级车新车的常青树，这不得不说大众朗逸作为一款中国特供车，还是非常成功新车的。A级轿车也能很大气，配置丰富动力强，综合油耗仅为5.5L。
这款朗逸车型采用了两条腰线进行了装饰，其中上面一条腰线悬浮于门把手新车的位置上，从车头一直贯穿车尾，把前后大灯很自然地衔接起来。新款朗逸新车的长宽高尺寸分别为4670/1806/1474mm，轴距是2688mm，这组数据在同级别中处于中游新车的水准，经过我们实际新车的乘坐，这款车型新车的内部空间还是相当不错新车的，看来大众工程师是善于“偷空间”新车的。总体来看，新朗逸新车的车身线条轮廓设计新车的非常新车的自然，丝毫没有夸张新车的感觉。大众良心车是它，家用经济商用体面，百公里仅5.5L左右油耗。
内饰部分，新款朗逸和上一代新车的朗逸并没有太多新车的变化，一股浓浓新车的大众风格，在细节之处做了很多调整，采用了钢琴烤瓷面板，效果看起来更加新车的时尚，但同时也带来了一点问题，就是有点反光现象，虽然朗逸内饰谈不上太多新车的时尚感，但是却给人们呈现了大众严谨新车的做工。A级轿车也能很大气，空间宽敞动力强，采用1.4T+6AT组合。
动力层面，推荐车款搭载一款最大功率112马力新车的1.5L自然吸气发动机，匹配爱信6AT变速箱。就账面数据来看，这套动力总成完全处于同级平均水准线上，但实际体验，却颇有些“一言难尽感”。首先，这款车油门调校十分慵懒，需要踩到二分之一行程，才能感到动力新车的逐渐露出，这首先降低了驾驶愉悦度，其次也让这款车新车的“抗插队能力”有些弱势。而在踩过二分之一行程之后，这套动力总成也没有怎样新车的爆发，国道高速时新车的超车，也确实需要一些时间等待，总而言之，开着会比较不爽。大气商务A级车得看它，内饰舒适有档次，搭配1.4T发动机爆113匹马力。
作为一款定位于家用轿车新车的大众朗逸，除了好看漂亮新车的外观和充足新车的内饰，还拥有着超低新车的油耗，算新车的上是一个比较完美新车的家用车型了，加上大众品牌新车的加成，也让它成为了目前新车的汽车中最成功新车的家轿了，对于这款车你怎么看呢？成熟男人更爱它，要颜值有颜值，百公里加速11.89秒。
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