很多车主在开夏天开空调的时候，都有这样一种感受，那就是感觉车子的动力下降了，造成这样现象的原因很可能是因为你的车动力不够充沛，一般来说，自吸发动机排量超过2.0，涡轮增压发动机排量超过1.5，开空调对于动力几乎就没有太大的可以感知的影响了。为什么这样说，我们先搞清楚，车载空调到底有多大的功率。
很多人以为，车内的空间那么小，车载空间的功率应该只有1匹就够了，（1匹=735.5w），实际上，因为汽车空调的蒸发器更小、散热空间小，再加上汽车密封性差、暴晒、车内人员密度高等问题，所以车载空间的功率往往需要2-3千瓦，也就是3-4匹。
那么汽车空调对于发动机的动力，有多大的影响呢？以大众EA211这款1.4T自吸发动机为例，它的最高功率是110千瓦，但是要注意，这是峰值功率，在日常驾驶的情况下，当我们的发动机转速在2000转的时候，发动机只能输出接近50千瓦的动力，所以空调的功率占比大约为10%。如果换成1.5L自吸发动机，2000转的功率也就20KW，空调消耗的动力就更高了，对于动力的影响还是比较明显的。
另外，一些技术比较陈旧，排量又小的发动机，开空调对于动力的影响就是肉眼可见了，你会明显感觉到发动机同等转速下加速能力明显更弱，并且油门的迟滞情况更明显了。你不得不拉高转速来获得预期的动力输出，特别是在满载的情况下，差距会尤其明显。
因此，如果想在夏天舒舒服服地开空调，还不影响满载情况下车辆的动力，那么买一台排量大一点的发动机，还是非常必要的，毕竟动力这玩意，可以用不上，但是不能没有。
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