科目二考试轮胎总是压线 老师傅教你找原因

科目二考试轮胎压线，这是一个很常见的问题，但是考试系统就会判定考试不合格，很多的学员都是被这个问题所困扰，如何在考试的过程中保证不压线呢？老师傅教你找出自己的原因，对症下药才能根除这个毛病。

一、车速控制不好

车速控制不好，说明离合器的使用没有熟练，学员一定要把握好压抬离合器的力度，感觉速度快了，就压一点离合，反之就放一点离合。一定是轻放轻压，切忌一放就放到头，这样容易熄火；一压就压到底，这样容易停车，总的来说就是要你在平常的练习中多去尝试，找到自己的感觉。

二、座位和后视镜没有调好

其实上车以后，你要做好的第一件事就是调整好座位和后视镜，因为这会决定你的开车视角，这是保证行车过程中不压线的前提。

调整方法：座位的调节上，座椅前后距离调整距离以左脚踩离合器到底轻松自如为标准，在松踩离合的过程中，右手依据踩离合的舒适度来进行前后的调整，直到感到满意为止。

在后视镜的调节上，左后视镜调整至能观察到车身及车后角位置；右后视镜调整至前门把手位于镜面中间位置，后门把手位于右后视镜镜面上方。

三、方向盘修正不及时

有的时候你的点是看准了，但是手上的方向盘的动作却慢了，还有就是，很多的时候车辆是要根据实际情况来修正的，那么，在修正的过程中我们需要注意什么？

１、修正的幅度不宜过大，在倒车入库的时候，当你看到车身不正需要修正，一般是“车身的哪边宽，方向盘就往哪边打”，而且幅度不宜太多，当车身正了，方向盘也要及时回正。

２、做到在看到点的时候迅速打方向盘，但是回方向的时候要稳，做到快打慢回。

看完老师傅给你找的原因以后，你是否认识到了自己为什么会压线了呢？只要你们主动的去改正自己的这些问题，那么通过考试也是非常简单的事情。

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