汽车省油，跟踩油门有关系吗？导航设备的选择，正如他们所说，任何成功的燃油经济性都离不开出色的导航。如果你的车自带导航系统，可以连接车联网，那你就可以使用车载导航了。否则，请选择手机导航，使用Carplay或手机支架。
因为我们需要实时了解路况，避开拥堵路段，这对省油很重要。非常关键。选择下一条路线，比如你这次行驶了200公里左右，那么你就面临着走国道还是走高速的选择，如果只从省油的角度来看，一个顺利国道比高速更省油，可以节省100公里。
1-2升机油，把这个结论牢记在心就好了。浪费了这个油耗。原地暖车半小时，差不多就是一升油，6元没了！包括等红灯、堵车，为什么越堵越油耗？休息是一件大事。但是有时候没有靠背也是行不通的。
如果在车内开空调，稍等不动，电池就会放电。就算闯红灯99秒，手动翻车关掉发动机，经常打开点火开关，省下一点油，也不足以损坏电池。有的车有自动启停功能，其实很影响体验，但是这个东西确实可以在怠速时节省油耗。
如果是手动变速箱，那就把挡位换到每分钟2500转左右。升档后，离经济区不远了。如果您熟悉变速器的齿轮比，您就会知道何时换挡。双离合在ECO模式下主要以2000转/分钟左右的速度换挡，每次调整的逻辑都不合逻辑，感受一下它的脾气。
总之，功率输出不要太高或太低。有时甚至挡位S也比ECO模式更高效。这是理论上最有效的驱动方式，在驱动中称为脉冲驱动。混合动力车尤其如此，它可以在发动机关闭的情况下行驶，没有发动机制动的负担，并且可以继续行驶。
正常油耗为5L的混合动力汽车，在路况允许的情况下，可采用低于3L的油耗进行测试。很多司机喜欢用这种沉重的踩踏和滑行的方式来驱动车辆。你认为这种方式更省油吗？用力踩油门的好处是会提高发动机的效率。
缺点是燃料加浓会造成汽油的浪费。因此，这种方式是否会比等速更省油，要看是优势大还是劣势大；如上图所示，汽车可以以60公里的匀速继续行驶。当然，你也可以深踩油门提速到80公里，再踩到40公里，再深踩油门提速到80公里。
那么这两种方式哪种更省油呢？当你深踩油门时，发动机的效率肯定会提高，但提高多少取决于发动机的排量。较大排量的发动机在保持恒定速度方面效率较低，但对于小排量发动机，请深踩油门踏板。
发动机效率提升有限，在非特定场景下深踩油门滑行很难省油；相比之下，恒速行驶虽然发动机效率低，但优点是工况极其稳定，汽油燃烧充分，浪费少；当你深踩油门滑行时，虽然实现了短暂的高效率，但却产生了一个连续注入富集的过程。
虽然经常触及高效率区间，但也经常造成欠燃，所有发动机都有断油控制，明智地使用断油技术可以节省燃油。一般情况下下坡或者前方红灯时，可以借助变速箱行驶，发动机断油控制对降低油耗很有用，大部分都是抽出来的！
尽量不要频繁变道或超车加速。频繁的变道必然导致频繁的加减速。在这种情况下，发动机的喷油量很大，空燃比很难保持在最佳值。燃油效率很低，无助于降低油耗。同时排放水平也不好！每辆汽车都有其最经济、最经济的速度区间，即“省油”。
当汽车的发动机转速达到2000转左右时，这就是汽车的“燃油经济性”。但对于一些发动机功率较高的汽车，其“省油”一般在2500~3000转。因此，当你踩下油门时，汽车的发动机转速达到“燃油经济性”，即油耗效率最高的状态。
其实我们可以提前预知，在离路口还有一段距离的时候，提前松开油门。一旦松开油门踏板，汽车的速度就会降低。这将节省燃料。在路口等车后，加速比直接刹车更省油。这同样适用于在高速公路上行驶。
尽量保持速度。遇到情况，提前预判和反应，保持平稳的速度。您可以打开巡航控制。不要低估巡航控制的作用。经过多年的积累，人与人之间的油耗差异就会显现出来。
#汽车知识#
如果觉得《汽车省油 跟踩油门有关系吗？能节省下多少汽油》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
