广州这一家公司比大众汽车还有钱
德国市值榜排名
第一名：E.ON
意昂集团(E.ON)业务以欧洲范围内的天然气该公司的市值为1343亿美元。
第二名：西门子
西门子股份有限公司为德国的一家跨国企业，其电子与电机产品是全球业界先驱，并活跃于能源、医疗、工业、基础建设及城市业务等领域。西门子于1847年由维尔纳·冯·西门子建立，总部位于德国慕尼黑和柏林，于法兰克福证券交易所和纽约证券交易所挂牌上市。西门子在德国最有价值的企业中排名第二，市值达1009亿元。
第三名：大众汽车市值达823亿美元。
广州西门子是“德国制造”当仁不让的代名词，
德国人的工作态度都是一丝不苟，非常严谨的制造出来的东西都不会差到哪里去？比如机场行业的奔驰，还有变压器，可以说，在世界上都是最好的。是中国制造企业学习的榜样。
广州西门子变压器有限公司黄埔区最好的厂之一。是一家大型中德合资企业，西门子占总股份的63%，广州电气装备集团有限公司占股份的37%，是全球技术领先的变压器制造厂商之一。世界500强，排名第150位。
实力相当雄厚。
工资待遇：平均工资￥11210/月，你以前一个网络大咖叫李谷，他对这间公司非常的了解，说来这里做技术员就可以，但是做普通员工就不要来，因为他太累了，工资又不高，可能不到一万吧！如果是工程师，高级管理人员，工资就更高了可以达到90k。德国厂自然有德国人在这里上班，美资厂捷普也有美国人在上班
，LG韩国人的厂肯定有韩国人在上班。都是真实的，有图片为证。
这么好的条件，德国佬都在这边上班
要非常低调，踩单车上班
你们只除了变压器，他还会做地铁的车厢，大家应该想不到吧！广州地铁三号线就是西门子生产的。
通天现金大奶牛保时捷也要上市。
大众汽车公司也要成为控股公司总部了。
新的CEO果然雷厉风行。大众决定将把其标志性的跑车制造商保时捷公司在法兰克福证券交易所上市。缺少题材的证券所，好久没有如此大动静了，此次估值可达850亿欧元。从而新现金将像潮水一样涌入大众汽车，大众转向电动汽车和自动驾驶之路，难度似乎超过了大家的想象。而投入动辄都是500亿美元起。
保时捷在大众旗下10个品牌中，一直是盈利能力最强。这次它在融资赛道上又拔得头筹，意味着大众总部将进一步远离具体日常决策权。
多元化或者是多品牌的公司的国际巨头似乎正在经历一种新的趋势，他们不但把自己的业务进行拆分，然后将总部变成一个投资总部，只负责决策方向而不管日常的运营。
疲惫不堪的百年GE公司，也刚刚分拆为三个公司：能源、交通和医疗。看上去也都是被逼而为。
而它的竞争对手，西门子的看上去则要意在地灵活，更早地进行主动的分离，例如能源拆分。
现在看上去，并不擅长资本运作的德国公司倒是开窍了。
这在国内就算混合股改吧，像宝武都在做这样的更大的动作。总部就是投资总部。
体量过大，越来越不容易决策了。只能拆分。分布式决策，一线炮火处进行运营决断，这是全球工业巨头的趋势。#技术向心力# #供应链攻防战#
【8名德企高管联名发文：继续利用中国活力推动刺激欧洲经济最符合德国利益】《法兰克福汇报》10日刊登的包括巴斯夫欧洲公司执行董事会主席薄睦乐（Martin Brudermüller）、西门子股份公司总裁兼首席执行官博乐仁（Roland Busch）、默克执行董事会主席兼首席执行官贝伦·加里霍（Belén Garijo）等在内的8名德国企业高管联名文章中指出，“尽管中国面临挑战，对华关系也面临挑战，但我们依然确信，中国基本的增长活力仍会保持。退出中国将切断这些机会。因此，我们继续利用中国活力推动刺激和加强欧洲经济，这才最符合德国利益。”文章指出，过去50年来，中国已经成为世界所有市场中的第二大和最具活力的市场，因此德国企业在中国发展对德国经济实力尤其重要。（中新社记者马秀秀）
这个声明很罕见，8名德企高管发表联合署名文章反对“离开中国”，合作中国成最大共识，美国封锁政策孤立了美国自身。11日，国内媒体发文称，德国主要的全国性日报《法兰克福汇报》10日刊登了一篇名为“离开中国，让我们丧失机遇”的文章。特殊的是，这篇文章是由8位德国企业高管的联合署名发表的，这8位德国企业高管包括巴斯夫首席执行官马丁·布鲁德穆勒、西门子总裁兼首席执行官博乐仁、汉堡港口与物流股份公司董事长安格拉·提兹莱特等等。
在文章中，这8位高管呼吁德国与中国持续进行对话和交流，开辟新的合作机会，管控分歧，因为中国的经济活力让德国获益。文章明确提到，中国已经成为了全球市场中的第二大市场，巨大的潜力让德国企业能够有机会更快地扩大规模，进而提高德国国内民众的生活水平。德国企业只有不断提升增长动力，才能够重新夺得技术领先地位，因此应该继续从中国的活力中来刺激和加强德国经济发展潜力，这才是符合德国自身利益的选择。今年是中德建交50周年，诚然两国之间存在一些分歧，但是为了共同利益，德国应该加强对华和合作，重塑中德关系。
此前，在德国总理朔尔茨访华期间，德国企业组成商业代表团也曾多次释放对华友好的信息，并“加码”投资中国市场。包括梅赛德斯-奔驰CEO也曾强调，中国是奔驰非常看重的汽车市场，依靠与中国的合作，奔驰能够获取在新能源领域更好的发展机会。德媒此前也警示过，如果失去了与中国的合作，德国受到的损失甚至要大于脱欧。朔尔茨本人也曾多次强调，德国不应该与中国“脱钩”。
其实德国企业多次发声看好与中国的合作，强调德国经济的发展不能离开中国，其实就是看到了眼下德国政府内个别反华政客的“脱钩”炒作，认识到了必须要为自身利益发声。对于企业以及投资者来说，政治因素完全可以放在第二位考虑，首先要保证自身的利益，这才是更为实际的。如果有一天德国自身的经济发展都走向了衰退，失业率不断上升，通货膨胀问题更加严重，那么德国想要在国际舞台上维持相当的影响力才是不切实际的。
可以说，经济发展问题是一切的基础，德企有这样的呼声也就代表了德国眼下的确站在一个十字路口上。特别是受到俄乌冲突的影响，中美之间的博弈愈加激烈，德国也必须要做出选择。当然，德国企业方面所说的并不是“选边站”，而是发展更为平衡、独立的关系，避免充当别国的“打手”牺牲了自身利益，最终也没有换取任何的好处。
此次德国8位企业高管联合发表的文章可以说是非常罕见的，也代表了欧洲企业的真实诉求。同样，我们也认可中德之间加强合作与交流是有利于双方的。但是，昨日也有消息传出，德国经济部禁止一家中资企业收购德国公司艾尔默斯(Elmos)的芯片制造厂。不管是出于什么原因，德国政府此举是试图通过政治手段干涉中德之间的贸易交往，属于贸易保护措施，实际上损害了公平、公正的市场原则。
我们也必须要承认，政治问题必然是会影响经济问题的，此次8名德国企业高管公开发表文章，不仅是释放对华友好信息，同样也是向德国政府施压，警告德方继续推进“脱钩”政策对于德国的损害要远比想象的大的多。
在动荡的背景下，中国展现出来的稳定发展潜力是非常难得的，包括德国在内，法国、美国等国际企业也非常看好与中国合作带来的收益。因为事实摆在面前，就拿美国推进半导体限制措施来说，英特尔、AMD等美国芯片巨头在今年第三嫉妒的营收都明显大幅下降，这背后带来的是失业问题、生活成本升高问题。德国企业必然是不想步美企的后尘的，这也就必须要保证德国政府在关键问题上站稳脚跟，停止与美方沆瀣一气，以免反噬自身。
合作共赢才是当今时代的主旋律，中国作为一个新兴的大国，一个具有蓬勃生机的国际市场，为世界繁荣、稳定以及供应链完善提供的助力是巨大的，任何一方都不可能离开中国谈发展。我们也希望德国政府能够多多倾听本国企业以及投资者、专家学者的呼声，理智看待中国发展以及对华关系，探索在新时代下求同存异推进有利于双方合作的方法。#德国人士积极评价朔尔茨访华##德国##国际##美国#
德国政客要降低对中国的依赖，企业家却坚信中国经济增长，坚持与中国合作！
一段时间以来，关于德国与中国经济“脱钩”、“降低依赖性“的争论不断。
11月9日，包括巴斯夫欧洲公司执行董事会主席薄睦乐、西门子首席执行官博乐仁、默克集团首席执行官葛丽鹤、博世首席执行官斯特凡·哈尔腾、通快集团执行董事会主席尼科拉·雷宾格-卡穆勒、贺利氏集团董事会首席董事长凌瑞德、舍弗勒首席执行官克劳斯·罗森菲尔德 和汉堡港口与物流股份公司董事长安格拉·提兹莱特在内的德国8名跨国企业CEO和董事会主席在《法兰克福汇报》联名发表文章强调，企业要分散风险、减少依赖性，但更多的独立性无法靠孤立政策来实现。
他们在文章中写道：“尽管中国也面临多重挑战，对华关系也充满挑战，但我们依旧坚信，中国基本的增长动力仍会保持下去。退出中国将会斩断我们的机会。因为，继续利用中国的增长势能来推动刺激和加强欧洲经济，这才最符合德国的利益。
评：8名大型跨国公司的高管联名写文章，为他们与中国的合作辩护，这在德国和其它西方国家非常罕见，可以看出，德国的企业家比政客更了解中国，对中国的发展前景更有信心，把珍惜中国发展带来的机遇。
而部分德国政客根本不了解中国，只是意识形态出发看中国，他们做话，做事情也不需要承担经济损失的责任。完全忘记了正是与中国开展商业往来的德国企业交税养活了他们。他们阻止德国企业与中国合作，最终会砸德国人的饭碗，也会砸这些德国政客的饭碗。
北京要谨慎面对德国总理访问
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这是20大后第一位访华的欧洲国家领导人。
也是疫情后，G7第一位访华的国家领导人。
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跟着他来的，还有12位德国企业大头。
所以，这是有強烈经济诉求的访问。
也就是德国政府帮德国企业出面，寻找中国市场。
一方面扩大德国企业在中国的各种销售。
另一方面， 德国企业要在中国扩大投资。
增加销售这很好理解。
扩大投资，是因为面对欧洲能源不稳定跟通膨压力。
欧洲企业的对策，是向外转移。
转移的两个重点，就是美国跟中国。
在中国扩大投资，当然也会扩大德国出口，又降低成本。
这个名单，是精挑细选的。
第一，企业的代表性跟影响力。
第二，以德国国家战略角度，希望德国参与中国哪些产业。
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这12家企业是大众汽车、西门子、默克医疗科技、德意志银行、巴斯夫欧洲公司、BNT、宝马、拜耳、瓦克化学集团等等。
涵盖德国最重要的金融、能源、科技、医疗等行业。
中国是太大太重要的市场了。
德国当然绝对不会放弃。
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欧盟是中国第二大贸易伙伴。
德国是中国在欧洲最大贸易伙伴。
中德双边贸易总共是2351亿美元，同比增加22.5%。
德国企业对中国供应链的依赖程度有46%。
中国跟欧盟签订的中欧投資协定，历经8年35轮谈判，在1月完成。
结果，欧盟竟然先用跟新疆的谎话做借口制裁中国。
当中国反击之后，又用中国的反击做借口，冻结中欧投資协議。
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中欧投資协定，是美国不乐见的。
就像不希望歐洲跟俄國走得近一樣。
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中欧投資協定，是美国的噩梦。
欧盟主委会主席冯德莱恩，跟一些欧洲议会的议员，是美国的暗桩。
先制造新疆谎言，再用谎话阻碍中欧投資協定。
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在俄乌战争跟后疫情时代，美国进一步加大对中国的，要让全世界跟中国脱钩。
可是，德国现在是没有路走了。
中国是欧洲的浮木，是沙漠里的甘甜水井。
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德国基于自身利益，不但不愿意跟中国脱钩，还想要进一步扩大对中国投资。
当然，德国也会认为在这时候，也许中国会进一步让利给德国。
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要知道，中欧贸易协议对欧洲是非常有利的。
可是，欧洲竟然摆出一副是给中国恩惠的态度，把中欧贸协议掐住2年。
要求中国在新疆问题上妥协，才愿意通过落实。
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问题是，中国要是在新疆问题妥协了，不但等于容许欧洲干涉中国内政，而且等于要中国承认自己没有犯的错。
要中国丧权辱国，欧盟才要通过中欧经贸协议。
这当然是不可能的事。
欧盟于是就掉进了美国给它挖的陷阱。
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这次，德国实在是没有办法了。
德国总理决定不等欧盟，不管美国的反对，来访问中国，当然是好事。
但是我们也要小心。
因为德国也有他的两手策略。
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看他昨天在德国法兰克福汇报发文，他说：
第一，“我们跟美国和许多其他国家一样，我们奉行一个中国政策”。
这就是跟美国一样鱼目混珠了。
美国自己都承认他的一个中国政策，跟中国的一个中国原则不一样。而且不包含台湾。
那我请问，德国的一个中国政策，包不包含台湾？
是不是跟中国一样？
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第二，他说，“这意味着，任何现状的改变都必须和平，通过双方协议产生。”
这其实就是干涉中国内政。
这是在要求中国统一这件事，必须只能在台湾同意，双方协议、100%和平的方式。
台湾不同意，那就不可以统一。
那么，大陆也没有立场军演。
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最后，美国就只要让台湾继续洗脑，继续反中，继续台独。
在台湾一面倒的台独反中亲美的教育，跟媒体洗脑下。
台湾永远不会同意跟大陆统一。
统一将遥遥无期，甚至永无可能。
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而这，也是美国的目的。
在这期间美国要做的是，一边支持台独，一边一直让中国保持最后一丝希望。
一直以为有希望可以改变台湾民意。
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第三，他说“我们的政策是维护基于规则的秩序，和平解决冲突，保护人权和少数群体的权利，以及自由、公平的全球贸易。”
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这三点完全是美国立场一模一样。
等于德国是用跟美国一致的对台政策，来中国赚钱。
然后，德国来中国设厂，做生意。
那么，德国对新疆、香港、台湾怎么处理？
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德国人是很精明的。
但是中国也要小心。
德国会不会又当又立？
中国的要求很基本，不要对我泼脏水，不干涉我的内政。
但是从德国总理事前放的话，德国显然是不跟美国一致，又要赚中国钱。
因为他认为，中国这时候很需要外国投资， 在商业谈判时，一定会对德国让步，大大让利。
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同时，一方面要继续干涉中国内政， 一方面还要大赚中国的钱。
德国这是技术活，非常精明。
中国呢，希望摆脱美国的孤立政策，希望扩大跟世界的往来。
当然也想要来自欧洲的技术与资金投资。
但是，面对德国，喜迎嘉宾之余，中国还是要很谨慎小心。
谈判时，不要放太多。
面对德国的两手，中国也要两手。
#德国总理朔尔茨将访华##黄智贤中国#
#德国总理访华为何带上这12家德企#12家德国企业完全凭实力拿到访华资格
100多家德国知名企业，为了拿到跟随总理访华的名额，据说还进行了一番争夺。最后，还是实力说话，按资排辈，12家企业能够登上总理访华的第二个专机。（一般情况下，大型出访团，国家元首和重要官员、重量级企业家一架飞机，其他企业家与媒体和一般官员一架飞机）
共有12名德国企业代表将陪同朔尔茨出访，其中包括大众汽车总裁布鲁姆（Oliver Blume）、西门子总裁傅乐仁（Roland Busch）、默克集团执行长葛丽鹤（Belén Garijo）、德意志银行执行长索英（Christian Sewing）、巴斯夫欧洲公司执行董事会主席薄睦乐（Martin Brudermüller）、德国医药公司Biontech创始人沙欣（Uğur Sahin）。其他也在随行名单上的公司还有宝马、瓦克化学集团、运动品牌阿迪达斯、婴儿食品制造商Hipp、加热技术公司Geo Clima Design以及制药公司拜耳。
Biontech的随行格外引人关注，因为该公司自疫情初期便希望让其疫苗在中国获得批准。此外，此次随肖尔茨访华的经济界代表中只有两名是女性。报道称，申请加入经济代表团的约有100人，但由于德国企业仍由男性主导居多，联邦政府经常面对的问题是难以找到女性代表随行。
大众汽车集团向《法兰克福汇报》证实布鲁姆受到联邦总理邀请随团访华。该集团表示，受到新冠疫情影响，双方已有三年没有直接交流。"鉴于地缘政治和全球经济形势全盘改变，访问北京提供了个人交流意见的机会。"
巴斯夫的薄睦乐则表示，对中国的访问是一个"良好的信号"，这表明"我们对对话保持开放态度"，以及"我们持续对与中国的联系感兴趣。" 他周三曾经呼吁不要"抨击中国"，"应该更多地审视自身，审视我们的缺点和弱点，以及如何解决这些问题"。头条热榜
法兰克福：德国的“曼哈顿”，它是德国乃至欧洲最现代化的城市，由于高楼林立，是全球领先的金融中心，而且位于美茵河畔，因此法兰克福又被称作“美茵哈顿”。
这里是欧洲央行的总部所在地，而且聚集了一批德国规模最大的银行，包括德意志银行、德国商业银行、德国复兴信贷银行和德国联合抵押银行。
除了发达的金融业，法兰克福还拥有生物科技、制药和工业自动化等多种行业。在这里设立总部的巨头包括费森尤斯、默克、诺华、巴斯夫、拜耳和西门子等。昭和公司、中国联通、Wipro Technologies等外国企业也都在这里设立了办事处。
这座城市还有丰富的内涵，它的居民拥有不同的文化背景，文化生活也日渐繁荣，法兰克福的生活成本低于伦敦，而且拥有宜人的气候，周围的环境也很适合滑雪和山地骑行，还有大片的葡萄园，这里既有大城市的设施，又有小城市的惬意，深受外国人青睐，实际上这个城市的1/3居民是外籍人士。
“仅凭这一点，这次访问就值得”
参考消息 -11-07
“仅凭这一点，这次访问就值得。”德国总理奥拉夫·朔尔茨在谈到自己的中国之行时表示。
据德国《法兰克福汇报》报道，朔尔茨5日在社民党于柏林举行的辩论大会上说，中国和德国都认为，解决乌克兰危机，不应使用或威胁使用核武器，“仅凭这一点，这次访问就值得”。
报道称，朔尔茨在北京时就已说过，核威胁姿态是“不负责任且极其危险的”。朔尔茨在辩论大会上重申了这一点。
随后，他在辩论大会上回答了与会者一个多小时的提问，大多数问题都与中国相关。
朔尔茨是疫情暴发后首位访华的七国集团国家领导人。近年来很少有哪位国家元首的出访像朔尔茨的中国之行这样，受到国内外如此高度的关注。
尽管此行在欧洲和德国国内有一些争议，但据路透社报道，朔尔茨的中国之行受到德国商界的大力支持。
出访中国前，朔尔茨在《法兰克福汇报》撰写的一篇文章中写道：“即使在形势发生变化的情况下，中国仍然是德国和欧洲的重要经贸伙伴。我们不想和中国脱钩。”
朔尔茨的中国之行颇受关注的还有一个由12家德国企业负责人组成的“豪华”商务代表团，其中包括默克公司、西门子公司和大众汽车公司等，这也凸显了德国企业高涨的对华投资热情。
美国《华尔街日报》称，朔尔茨带着商务团的中国之行释放了一个信号，即德国愿意追求独立的对华政策，即使西方盟友和国内官员颇有微词。
据《法兰克福汇报》报道，在辩论大会上，朔尔茨同样强调了撤出中国不是一个好建议。他表示，除了中德经济关系，消除全球饥饿、气候变化或南方国家过度负债等问题都需要与中国讨论。
自以来，中国便是德国最大的贸易伙伴。中德两国的贸易总额更是达到约2453亿欧元。此前，为降低对中国的依赖，德国联邦经济和气候保护部曾拟出台一系列对华投资的限制，但此举遭到经济界的强烈反对。路透社援引内部人士的话称，“脱钩”新政策暂时被搁置。
据日本《朝日新闻》报道，在德国汽车巨头大众公司的全球汽车销量中，仅中国就占了40%的份额。据德国IFO经济研究所估算，断绝与中国经济关系的代价几乎相当于英国脱欧的6倍。
德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒在接受媒体采访时也表示，德国不应放弃与中国的合作，放弃与中国合作将是经济和地缘战略错误。
据塔斯社报道，穆勒说：“在应对当代危机时，我们不能也不应放弃全球化和国际合作。”
12家大企业高层领导人将会随朔尔茨总理访华，很显然，朔尔茨总理的中国之行，德国企业界反响非常热烈，并认为这是一个加大与中国合作的良好契机。10月28日，根据德国之声援引德国《商报》消息，德国企业界共有12名德国企业代表将陪同朔尔茨出访中国。随行出访的企业界人士包括大众汽车总裁布鲁姆、西门子总裁傅乐仁、默克集团执行长葛丽鹤、德意志银行执行长索英和巴斯夫欧洲公司执行董事会主席薄睦乐。
德媒指出，申请加入经济代表团德国企业界人士约有100人，随行出访的企业家非常重视与中国的经贸关系。大众汽车集团向《法兰克福汇报》表示，受到新冠疫情影响，中德双边已有三年没有直接交流。这一次出访中国，将会是一个难得的机会。巴斯夫的薄睦乐表示，对中国的访问是一个"良好的信号"，这表明"我们对对话保持开放态度"，以及"我们持续对与中国的联系感兴趣。"
对于德国的企业界人士随团访问中国，很显然我们非常的欢迎。在全球格局的重大塑造期，中国需要德国，德国也需要中国，中德在经贸上加强联系，将有利于中德双方的经济发展。这一次德国方面多个巨头企业代表来到中国，显示了德国企业界对中国市场的格外重视，以及与中国加强合作的良好意愿。这充分证明，中德经贸关系不会脱钩，也不可能脱钩，而只会变得更加的紧密。对于中德关系的发展，我们报以良好的期待！
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