有意见吗？//@兄台挺住:对呀，进厂打螺丝的都买车了，每天都上班，车都停在那里一个月都动不动一下//@艺术家D:发展太快事故也多，要面子的人太多，天天吃泡面也贷款买车//@极客孙健:远没有湖南的交通事故严重
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越南发生严重车祸事故致8死10余人受伤，车头被严重损毁
买车不是为了上下班。
优美鲸鱼6m
买车就是人傻钱多，开车真心不如坐地铁！昨天我要去市区办事，早上起来后就在纠结一件事，开车？坐地铁？拿不定主意，它们两个在我的脑子打架。开车吧，车在楼下，从家到办事点，油费来回70多元，高速过路费20元，停车费15元左右，动不动就花费100块，坐地铁吧，地铁在小区门口附近，走过去10分钟，坐一趟8块，来回16块，下地铁，再走5分钟到达目的地。最终地铁打赢了，地铁走起。上次我开车去的时候，路上堵车堵得我都想飞起来，坐上车各种担心，安全问题，堵车问题，一直思想高度集中，累人又累心，开车累，停车累，找车位更累。坐地铁，按时准点，不堵车，坐车后不用动脑子，也不用各种操心，真心爽歪歪！决定了！明天就卖车！#把地球的故事讲给宇宙#
为何不少人宁愿排队，都不愿走ETC通道？老司机吐露实情
走高速最怕什么，那就是堵车。在节假日高速免费的时候，走高速的车辆就明显增加了。一旦某一个路段出现事故，高速就会出现行驶缓慢的状况。另外高速最容易堵车的地方就是收费口了，为了解决这个问题ETC出现了。
ETC出现的时候，很多人都不知道它是什么，如何使用，因此开通这项服务的驾驶人并不多。后来随着ETC的推广力度加大，可以发现现在ETC通道越来越多。可是也出现了一种奇怪的现象，那就是不少车主宁愿排队缴费也不愿意走ETC通道，这是为什么呢？老司机吐露实情。
私家车已经成为人们最主要多交通方式，不管是去旅游还是回老家，人们都偏爱这种出行方式。虽然开车的过程会有点累，但胜在自由，能随时随地停车。此外自己开车出行还方便携带东西，不会丢三落四。我国居民非常喜欢旅游，尤其是自驾游，这也刺激了汽车行业的发展。
私家车越来越多，人们的出行需求越来越大，对路况的要求自然就越来越高。国家也深知要想富先修路的重要性，于是一直在进行道路建设。现在不仅市区的道路纵横交错，高速公路建设同样取得了不菲的成效。之前开车去另一个城市，没有直达的道路，只能绕来绕去，所以开车是一件非常辛苦的事，每次开车出趟远门都筋疲力尽。
对于跑运输的人来说，开车就更累了。他们一天的时间基本都在路上，很难找到一个休息的地方。住宾馆吧，出车的成本就增加了，所以很多人都舍不得。不过随着高速交通的日益完善，交通运输业的发展也加快了，主要就是因为路好走了，运输的效率大大提高了。并且高速是有服务区的，这些驾驶人完全可以把车停在服务区来休息，这样就很大程度上节省了运输成本，人也能好好休息。
现在我国汽车的保有量已经突破了3亿辆，这都是得益于汽车价格的降低，让更多人有实力购买汽车了。现在高速公路上的汽车也越来越多，为了提高高速通行率，减轻出站口拥堵的状况，有关部门经过不断研发终于发明出一款自动收费系统，那就是ETC。ETC的出现对广大驾驶员来说可以说是一件好事，不过目前的使用效果却不尽人意。为什么现在人们都不愿意走ETC通道呢？
首先是不经常上高速，ETC使用的几率低。这些驾驶人大部分时间都在城市内活动，汽车对于他们最大的用途就是上下班的代步工具。自己上班的公司和居住的地方在同一个城市，很少有出远门的机会。到了周六日，休息的时间只有两天，人们也不会选择长途旅行，只会在郊区放松一下。
到了节假日，休息的时间比较长，人们可能会回老家或者跨省、跨市去旅游，这才有了上高速的机会。也就是说他们一年到头基本都在市区内活动，用到ETC的几率特别低，自然就觉得没必要办理ETC。
其次扣费系统被质疑。为了更精准的扣费，高速公路上安装了多个高清摄像头，这样就能对车辆进行准确抓拍，从而就能更精确地计算出汽车走过的里程，最终确定应该缴纳的通行费。不可否认ETC确实给人们走高速提供了方便，大家再也不用排大长队等待缴费了。不过ETC扣费却也遭到了不少车主的质疑，甚至还会出现重复扣费。
每次想打客服了解情况，都得排半天队，真是折腾，过程繁琐还费时费力。而人工收费窗口则不同，一旦出现问题直接面对面向收费员发问就可以了，当场就能解决，所以相对于ETC，人们还是更愿意走人工收费通道。
另外办理ETC过程繁琐。ETC是科技的产物，需要绑定手机，这对年纪大的人来说显然是不合适的。一些人因为走高速的次数比较多，于是就会萌发办理ETC的想法。不过办理ETC还得专门跑到银行，银行为了拓展业务，还会向车主推销自己银行的信用卡或者银行卡，这样的捆绑销售令很多车主产生了排斥心理。
最后担心ETC的质量问题。ETC毕竟是机器，是机器机会有发生故障的时候。一旦机器出现问题，就会导致车主在出站口无法扣费，人们依旧得用现金或者扫码支付高速费。这样下来，ETC不仅没为人们出行带来便利，还增加了麻烦。
基于以上四种原因ETC这个业务在实际应用中并没有想象中那么受欢迎，所以很多老司机对ETC系统的可靠性还是保持怀疑而持观望态度。不过随着技术发展，这些问题都会被有效解决，ETC系统最终也会发挥其真正的作用。
前婆婆夏某在银行长期不上班，吃空饷，他们家在多地拥有8套房产、9间商铺，4辆汽车，巨额财产来源不明。近日一名年轻女子，戴着口罩拿着身份证在网上公开举报前婆婆一家。随后有媒体联系了涉事银行，其工作人员答复称不方便采访。
老子也不买房，也不买车，也不结婚。也不上班。谁也别想薅我羊毛
喂，醒醒，去上班了，做什么白日梦//@暖暖哒1314520：买房买车，买保险柜，买金条金首饰，买各种喜欢平时又舍不得买或者买不起的奢侈品～～然后亲爸亲妈银行卡里存个几百万～自己跟老公卡里分四五个银行存定期，不把鸡蛋放一个篮子里，篮子里框里都放点～所以，钱去哪里领？
为什么不提年轻人买车自己开车去上班？这样会给地方政府带来很好的经济贡献，还能减少公交车和地铁的拥挤，因为买车即能拉动经济，给国家和地方政府带来很多的经济圈。
勤勤说事儿
取消老人免费坐车特权？专家给出2个建议，快来看看吧
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