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丰田威驰报价丰田威驰报价5.08万起新车

时间：2022-07-18 20:10:19

导读：售价5.4万，丰田“廉价卡罗拉”曝光，1.2引擎+CVT，竞争本田飞度

对于丰田汽车来说，目前除了拥有最新款式的丰田卡罗拉和丰田凯美瑞之外，还会推出全新款式的丰田威驰，而今天要与大家分享的这款车型，可以说整体的定位比丰田威驰还要略低一些，因此在售价方面也会更加的接地气，同时该车在空间以及动力方面的表现，也丝毫不输我们熟悉的大众POLO和本田飞度，这就是最新款式的丰田Glanza。

根据目前给出的实车情况来看这款车型采用了最新样式的宽体车身造型设计，因此整车给人的感觉更像是一台缩小版本的丰田卡罗拉，同时该车也将会拥有丰田汽车最新样式的家族化外观造型设计，看起来同样非常的精致和大气。而在车辆的动力方面，这款车型搭载的是最新的1.2升发动机以及CVT自动变速箱和5速手动变速箱，其中发动机的最大功率为66千瓦，最大输出扭矩会超过110牛米，并且百公里经济油耗仅为3~4升，非常适合城市代步使用。

相比车辆的动力来说，该车还会拥有最新样式的运动化车身腰线以及立体化的LED后尾灯，并且该车同样也会使用全新的内饰设计，全新的双色内饰设计，看起来非常温馨，这也很符合家用车的定位，同时这款车型也将会提供自动空调系统以及悬浮式的中控屏幕。

值得一提的是，虽然这是一款丰田汽车的入门版本家用小型车，但是在这款车的配置单上同样也能够看到自动空调系统以及全景影像系统和定速巡航系统，可以说丰田汽车在这款车上还是相当接地气的。

今天看了一辆丰田威驰，车，7月份别人给他1.85万，觉得低了没有卖，这个月觉得新车要到了，于是打算出手了。

结果，打听了一圈也没有给这个价的了。

是的卖车就这样，找一个最高价卖了即可。否则，你觉的等等卖高点，可能吗？

最终连最初的价格你都卖不到。

因为车是贬值品，不是古董越久越有价值。

导读：丰田威驰“样车”曝光，前卫大气，竞争本田锋范，油耗低至3升

相比我们熟悉的最新版本的丰田亚洲龙以及全新款式的丰田凯美瑞和丰田卡罗拉以及丰田雷凌车型来说，今天要与大家分享的这款来自丰田汽车的全新款式家用轿车，不仅拥有时尚大气的外观，而且拥有更加接地气的售价，这就是全新版本的丰田威驰，虽然这款车型目前还没有在国内市场亮相，但是凭借出色的外观颜值以及出色的动力配置，让这款丰田威驰车型同样吸引了很多年轻人的关注，将来这款车型国产之后，相信也会成为全新的入门级别家用轿车标杆。

为了与新款的本田锋范以及新款的大众桑塔纳和大众捷达车型展开竞争，丰田汽车这次推出了全新的丰田威驰车型，该车不仅保留了经典的三相造型设计，更加符合家庭用户的用车环境，同时还拥有类似丰田凯美瑞的全新样式，宽体车身以及运动化的车身造型设计，让这款经典的家用小型车焕发出了新的活力，同时这款车型也将会配备最新样式的丰田汽车家族化灯组造型和立体化的大尺寸黑色进气格栅，而且在车辆的尾部也将会采用立体化的互扩散器和最新的尾灯组，搭配15英寸的运动化铝合金轮毂，让这款车的外观看上去非常的时尚和霸气，具有很强的视觉冲击力，再加上优雅舒展的车身侧面腰线以及最新的扁平化车身，可以说整车外观还是设计的相当成功的。

相比车辆的外观来说，全新的丰田威驰车型，这次采用了非常典型的家用轿车的中控台设计，而且也与时俱进的配备了悬浮式的中控屏幕，同时由于整车的车身轴距将会超过2.6米，因此在后排空间方面具有一定的优势，并且该车还将会配备最新的电子手刹系统以及最新的自适应巡航系统，而且在做工和用料方面也保持了丰田汽车一贯的高水准表现，体现出了非常出色的品质感。

值得一提的是，全新的丰田威驰车型这次在动力方面将会采用1.5升发动机和CVT变速箱的动力组合，并且在此基础上还会增加混动系统，而且入门版的车型还能够使用一台经济油耗仅为三升的1.2升发动机作为动力。

对于新款的丰田威驰车型给你留下了什么样的印象呢？作为一款入门级别的家用小型车，你认为这款车型相比本田飞度及大众桑塔纳来说最大的优势是什么呢？说说你的看法吧。

丰田威驰是比花冠还小的车型，当年凭借着1.5升的5A-FE和自动变速箱，再加一个导航，就把车卖到了接近20万的价格！

分析一下当时的这款车，轴距不过两米五，1.5升的发动机也没有应用丰田发动机的先进技术（当年丰田发动机的先进技术代表是vvt-i智能可变气门正时系统，花冠1.8升发动机具备此功能），在这种情况下居然卖到如此高价，只能说丰田利用其多年积攒的口碑，在有级差的市场上为所欲为！[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]

真没想到，日系自动挡小车也有难卖的时候，放了三个月了，还没卖掉，的白色1.5丰田威驰三厢，7万公里，全车两处划痕补漆。

这车很精品吧，还是自动挡。今年4月初来的，加整备过户乱七八糟，合到手5万吧，我承认价格有点高，没办法，都是关系，不要也不行，便宜了收不来，标价5.68万，价格能谈，倒是有几个看车的，但都没到谈价那一步[捂脸]同时期来的飞度都卖了三台了，而且飞度还比威驰贵。

卖不出去无非就是价格原因，正常客户看中车，都会谈价格的，不管最后交易与否，最起码流程走了一遍，这车愣是没有一个能坐下来给你谈价的，哪怕你相中车了，给我砍到5万，哪怕4.5万，卖不卖是我的事，问题这也没有啊。同年的飞度，都报价到快6万了，照样卖的很好。

按道理说，不应该啊，但事实就是这样，你说气人不。有时候行情真是摸不透，你觉得好卖的车，反而没人问。你觉得不好卖的车，短时间竟然卖了。

给同行打了一圈电话，同行也说，不应该啊，车况好，报价也没问题，怎么还没人问呢，我说我要知道不就好了，我让他们帮着卖。没想到，竟然让这种小车给难住了，给同行丢脸了[捂脸]

下图：有人把轿车分为8个级别，你家轿车在哪个级别？这个级别分法并不严密，拿在第6个级别丰田来说、最低档的“威驰”才几万元（价格低于第7级别的某些汽车），和高档的丰田价格相差几十万元（高档丰田已经高于第5级别的某些汽车）。

网友们纷纷表示：

不知道咋排的？第一档除了价格贵还有什么？布加迪用着奥迪的引擎，帕加尼用着奔驰的引擎。沦造车技术唯有法拉利+bba(保时捷)。至于性价比那就看日系。

斯巴鲁傲虎上路得30几万北京现代好像就10多万马自达系列好像没过20万斯巴鲁怎么也得普通一档吧。

排第几档次又如何？只要是凭实力赚的钱，合理消费，第几档次都是成功。

福特是一个被严重低估的品牌，尽管百年福特毁于**，但是只要能理解“百年福特”这四个字的含义，就会明白福特在美国的销量为什么巨大。路虎、捷豹、沃尔沃在福特旗下时，用的发动机、变速箱，还有部分底盘技术就是福特研发的！

雪铁龙C6车主一枚，月薪2200，车贷4000，房贷3000，油1000/月，生活费3000/月，确实符合最底层。