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石家庄双环汽车 石家庄双环汽车配件电话

时间:2022-11-05 00:33:08

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石家庄双环汽车 石家庄双环汽车配件电话

#石家庄头条#

你知道,石家庄的双环汽车现状怎样吗?

今天路过胜利大街时,在与胸科医院一墙之隔的南面,看到了依旧雄伟壮观的双环汽车展厅。"双环汽车"的名字和LOGO依然醒目。

但从紧闭的伸缩门向里望去,偌大的厂区内空无一人,且杂草丛生。临街展厅内也是空空如也,满地灰尘。偶有在展厅前空旷的台阶上锻炼身体的老人。

现场的一片萧条景象……

这家曾经和保定长城齐名的车企,曾几何时,也是名震江湖。尤其是它后来的SUV双环CEO,售价在12-15万左右,在当时可以算是一款明星车型。甚至还远销过意大利和德国。最后和宝马的官司也闹得沸沸扬扬。

如今长城汽车已成为国内一流车企,而双环已不复存在……[流泪]

到底是什么原因会成为这样的呢?

#石家庄头条#

石家庄即将拥有自己的中高端新能源汽车品牌。

1,曾经拥有双环和征天汽车的石家庄在沉寂了多年之后,终于重新跻身汽车产业,打造出了属于自己的品牌瑞腾新能源汽车。

2,位于栾城区窦妪装备制造基地南车路上的河北瑞腾新能源汽车全智能工厂正式挂牌,也就是瑞腾汽车进入量产和正式经营阶段。

3,瑞腾是石家庄政府和奇瑞汽车联合打造的,中高端新能源汽车品牌,奇瑞只属于代工。

4,投资近60亿的河北瑞腾新能源汽车有限公司规划年产能10万辆。

畜牧行业企业也需要在科技投入上以及商业模式上提高技术含量,否则都是低端厮杀,只能是人海战术,畜牧行业早已过了人海战术的年代,互联网思维和价值合作思维时代已经来了。

石家庄双环汽车倒闭多年,厂房闲置多年,事实证明没有核心技术的制造业不会有未来!

如今破破烂烂不但没有充分利用,对周围也有碍观瞻,或许地皮出让比干企业赚钱。否则也不会死而不僵,僵而不腐。

石家庄双环汽车怎么就把自己玩没了!

双环汽车靠模仿生存,被称为山寨王,面临危机,没有同行相帮。

相比,欧美汽车工业一百多年的技术积累,中国汽车工业要在这个市场中生存,学习模仿无可厚非。

也正因为如此,几乎所有的国内车企都有关到山寨车的经历。

但在起步阶段,依靠模仿快速的获得技术资金积累之后,一部分自主品牌果断的放弃了这条山寨之路。

但石家庄双环汽车不同,在国内起步比较早的,他选择的是最坚决的坚守模仿这条路,并且一条道走到了黑,

从1988年成立到被撤销生产资质。

双环汽车一共生产存续了28年,生产了四代车型,这四代车型无一例外全部山寨。

第一代双环汽车完全山寨北京切诺基,后来切诺基拍屁股走人,

第二代双环汽车完全山寨本田CRV,后来CRV提前更新换代,

第三代双环汽车完全山寨宝马X5,被德国宝马告上了法庭,

第四代双环山寨奔驰smart,让奔驰对双环恨之入骨。

有媒体评价说,一群造成人在28年的时间里没造过一款自主研发的车型,从专业角度来说,这也挺难的。

客观的来说,在一段时间里靠模仿,石家庄双环汽车不仅生存了下来,甚至还能够迅速的扩大市场。

但其领导层极为谨慎,内敛的性格,没有借此机会把企业做大做强,而是安享模仿所带来的眼前利益。

后继研发跟不上,产品更新一再之后,甚至有多年没有产品的更新,最终企业的资金链断裂,经销商大面积的退网。

有媒体报道说,当双环汽车陷入危急,对外寻求帮助时,由于此前在业内的名声不佳,国内大小车企都没有选择收购双环汽车,

都是选择静静的看着。

就这样,石家庄双环汽车成为了中国汽车产业创新过程中的牺牲品。#石家庄头条# #石家庄身边事# #石家庄爆料# #河北# #石家庄#

石家庄曾经还有比三鹿还早的知名品牌|“环宇”电视、"双环汽车"。

环宇电视和双环汽车都在改革发展中没有跟上时代的潮流和脚步,被时代所淘汰。

曾经的环宇电视还是裕华路上的一座地标,如今随着电视机厂项目的拆迁,环宇电视逐渐消失,只剩下我们回忆中的那些影像。#石家庄头条#

#石家庄头条# 石家庄竟无一高科技企业上榜,石家庄仍需努力。

近日,全国工商联公布民营企业五百强名单。很遗憾河北仅有长城汽车作为唯一的高端制造业民营企业上榜。

可以看到石家庄市内有新奥,石药上榜。没有一家高科技和高端制造业。还是希望石家庄能有一家本土的高科技企业。

记得前石家庄双环汽车,何等的辉煌,可与彼时的长城汽车一较高下。现在呢?不胜唏嘘。

理想one卖的有多火?刚去上牌时,发现有一大半是理想,去充电时,也全是理想多一些。要是到了市中心简直就是到了扎到了理想堆儿里~可能石家庄作为李想的家乡,是重点布局的城市吧,石家庄现在也挺不争气的,保定有长城,石家庄之前还有个双环汽车,现在也不行了。不知道理想汽车有没有想法在家乡建个厂什么的。车不能白买,作为一辆饱受争议的产品,接下来会定期更新理想one的用车报告,优缺点都给大伙详细汇报一下,给大家个参考!

说说当年的石家庄工业

石家庄是共和国重要的工业生产基地,是建国初国家确定的六大重点工业城市之一,到1980年代就已经建成了门类齐全的工业体系,简单举一些吧:

制药类:华北制药(共和国医药长子)、石家庄一药二药三药四药、河北制药……

纺织:国棉一厂到十厂……

电子:电子13所、电子54所、无线电一厂到九厂、石家庄电视机厂(环宇)……

机械类:石家庄车辆厂、石家庄汽车制造厂(东风、征天)、石家庄双环汽车制造厂、河北客车厂、石家庄动力机械厂(河北机械工业的摇篮)、石家庄市通用机械厂、石家庄市水泵厂、石家庄钢铁制造厂、石家庄拖拉机厂、石家庄电机厂、石家庄红星机械厂(石飞)、石家庄水泵厂、石家庄市锅炉厂、石家庄太行机械厂、河北电机厂、华北柴油机械厂、石家庄煤矿机械厂、河北前进机械厂、石家庄种子机械厂……

化工行业:石家庄焦化厂(中国焦化行业的鼻祖)、石家庄第一化工厂、石家庄第二化工厂、石家庄油漆厂、石家庄农药厂、石家庄油脂化工厂、石家庄炼油厂、石家庄化肥厂、石家庄石墨电极厂、石家庄碳素厂……

轻工业:石家庄市制酒厂(共和国白酒工业长子、红星酒)、石家庄市啤酒厂、石家庄市罐头厂、石家庄市饮料厂(维力饮料)、石家庄市肉联厂(双鸽)、石家庄市扒鸡厂(金凤)、3514、33502、石家庄长征胶鞋厂、石家庄市服装厂、石家庄手表厂、石家庄卷烟厂、石家庄印钞厂……

其他的诸如石家庄热电厂、石家庄热电二厂、西柏坡发电厂、石家庄微水发电厂、石家庄石英玻璃厂……

总之这么说吧,当年的石家庄是国内少有的、工业门类齐全的工业城市之一。

【破茧蝶变】东风柳汽来石推动石家庄迎接汽车工业的春天[耶]

汽车工业,可以说是国民经济产业体系中产业链最长的支柱产业,像上海的上汽集团、长春的一汽集团、武汉的东风汽车集团、重庆的长安汽车集团等,促进了城市产业发展的能级提升。我省保定的长城汽车产业发展也是如日中天,在自主品牌中遥遥领先。

石家庄历史上有汽车工业吗?

双环汽车,因为一直在模仿,曾经的“小贵族”风靡一时,后来被取消生产资质。

中博汽车,前几年与董明珠的珠海银隆合作,生产新能源公交车,成为省会街头靓丽的绿色移动风景线。

其实,近年来石家庄先后引进了几家汽车企业:奇瑞汽车的河北瑞腾新能源汽车、中车石家庄公司的新能源专用车,都位于栾城的装备制造产业基地,只不过市场影响力不温不火。

那么,新来的东风柳州汽车公司何许人也?

东风柳汽创立于1954年,是由东风汽车集团股份有限公司持股75%、广西柳州市产业投资发展集团有限公司持股25%的国有全资控股公司,公司占地面积约5180亩(345.4万平方米),现有员工5700余人,是东风公司在南方的商用车生产基地、乘用车生产基地、自主品牌研发基地和东南亚出口基地。公司旗下拥有乘龙、东风风行商乘两大品牌,乘用车涵盖MPV、SUV、轿车、纯电动MPV和纯电动轿车等系列产品。

放眼未来,期待东风柳州公司落户石家庄装备制造产业基地,这也许会是石家庄第5家汽车厂商,积极布局东风公司在北方的生产基地,助力石家庄汽车工业提档升级,推动合作项目发挥最大效益。

特斯拉建新厂的要求来了,我大石家庄有可能接住吗?

具体要求

1,巨量大片建工厂的土地要无常提供

2,至少几百亿优惠贷款

3,优惠的税收政策

4,完备的汽车产业链

5,有足够、熟练的汽车产业工人

6,距离大型国际港口300公里以内

7,有美国领事馆的城市也是优先选项

我觉得,钱到位了什么都好说,如果咱庄里的胆子大一点,步子大一点,前三项努努力拿下还是可以的。

完整的汽车产业链和工人咱也有,毕竟咱们还有双环汽车。

石家庄到天津港距离354公里,略微超了一点点。

最后一项咱是硬伤,确实不满足。但这毕竟是一个可选项。

希望庄里领导考虑一下,让一个国际性大企业落户石家庄[呲牙]

石家庄的繁华这几年整体有了进步,也有很多接地气的绿化,这不胜利北大街双环废旧展厅前的一小片“洋姜”,有的地方也叫“鬼子姜”长势良好。

希望这洋姜不要浪费,附近的市民可以挖一挖,必定已经到了收获的季节,腌咸菜很脆很好吃。

大家也帮忙鉴定一下,是不是“洋姜”?你们老家农村管这个叫什么呢?除了腌咸菜还可以怎么吃?#石家庄身边事# #石家庄资讯# #石家庄爆料#

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