山东潍坊发生了一件闹心的事。一男子在潍坊诸城润泽4S店，花了299900元买一辆别克，这车刚买2个月，发动机却出现了毛病，更换后又出现了异响，4S店却对发动机的毛病愣是找不出，让男子很郁闷。
男子今年1月份提了这辆别克车，这车打火后，发动机的位置就会出现类似于一种嗒嗒的动静，大约20秒后这动静会消失，当时男子提车时就发现了这种动静，4S店却说可能是磨合期的原因，就把车开回家了。
当这车跑了3000公里时，他发现发动机的噪音越来越大，4S店给车更换了发动机。
没想到4个月后，发动机又不安分了。
4S店再次检测也没有找出发动机异响的原因。
厂家给4S店的回复是维修，就是拆解发动机，更换发动机上的一个配件，但不能保证换完后问题就能彻底得到解决。
男子不接受这个方案，新车买了两个月就换发动机，对车的质量表示了怀疑，维修却不能保证彻底解决问题，男子心里不好受，无奈之下，求助了记者，希望4S店尽量给换发动机。
结果，4S店的负责人承诺尽量让车主满意，尽快与厂家沟通，官方客服表示会安排人员跟进，尽快给男子一个满意的答复。
看到这一幕，许多网友感到震惊。花了快30万买的车，仅两个月，发动机就出现问题，真实让大家大跌眼镜。
这件事，个人认为，主要原因：第一、这次检测发动机出现异常，发动机上面的一个带动凸轮轴转动了一个链轮导致出现短暂的异响，两次换发动机前后出现异常动静的位置还是不一样的，上次在发动机下方，把车升起来之后，感觉声音稍微大一，这次在发动机上面附件那一部分，所以厂解决方案是换链轮，在换了以后又不敢保证问题彻底解决，这是对消费者的不负责任，发动机是汽车的心脏，就像人一样，心脏有了问题，会隐藏安全隐患，换做是我，我也不会同意的，对于原因4S店愣是找不出，4S店的技术水平太不靠谱了。
《国家汽车质量标准》规定：汽车质量要过关，不能存在安全隐患。
可这辆别克车，却毛病不少，让男子很头疼。
第二、在提车之前，男子在展厅就发现了车子的这种异常，却没有在意，为遭遇这样冏情埋下了伏笔。
希望四S店追求承诺，诚信经营，尽量让车主满意，给车主一个满意的答复，不能让车主寒了心。
这买车不到一年，车频繁出现毛病，让人难以接受，给大家提个醒，买车这样的大事，一定要货比三家，精挑细选，多多考察，多多慎重，有条件的可以找专业人士进行验车，避免发生类似的麻烦。@齐鲁赚起来
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【#诸城头条# 山东诸城：新买不久的汽车出现爆漆，到底该由谁来买单？】
诸城市民高先生（化名）反映，自己购买的“哈佛初恋”汽车使用不到一年竟出现了全车门面和前、后车盖多处爆漆现象，高先生多次联系诸城广潍哈弗4s店，却一直未得到明确的回复和解决。为此高先生很苦恼，这究竟是怎么回事呢？
“表弟，我后悔当时不听你的劝告买了这个车，还误解了你，现在说这些还来得及吗[流泪]？”
我是朗逸1.4T车主。去年不听在4S店工作的表弟劝告，硬是买了大众朗逸，现在这款大众朗逸直接颠覆了我对汽车的认知，让我头疼不已！
我那五菱宏光“神车”终于帮我完成致富奔小康的使命，7年跑了接近19万公里，整体车况不容乐观，必须“退役”了。
我从事服装加工，少不得在周边加工厂放订单，除了在我所在的城市潍坊放单，也有高密、诸城甚至烟台和威海，就是这台五菱宏光经常拉着服装辅料陪我上城下乡，一步步扭亏为盈。
赶上了外贸整体不景气，幸运的是我抓住了机遇的小尾巴，代加工别人的围裙订单，整体效益还不错（虽然利润很薄）。也想借此犒劳下自己，就考虑把面包车卖掉，增添两辆小车，一辆依维柯货车，交给生产厂长用于拉货；一辆个人开的小车。个人小车我看好了大众朗逸，原因嘛也很简单，一是看到满大街的大众，内心比较信任；二来自家表弟刚从丰田4S店调到一家大众4S店当客户维护经理，寻思着找熟人买车肯定便宜。
没打招呼我就直接去了表弟工作的大众4S店，热情的表弟听我说完诉求，直接跟我说，十四五个预算，不一定要看朗逸，我可以带你去看某田双擎车型。
表弟说反正他之前工作那个店和这个店是一个老板，优惠都能给要到。表弟说某双擎车型无论是黑科技还是整体稳定性，特别是节油性能和后期整体使用成本要好得多，你整天在外边公里数较大，这款双擎能给你省不少钱。
说实话我当时就有点不乐意，奔着大众品牌和你来的，到头来你把我支出去，让我买什么双擎，就因为你说的这些理由？我才不信，个人想当然的认为表弟肯定在那里有不少的提成，想到这里我当时心理那个堵，怎么谁的钱也想挣！我还偏不让你如意，我呵呵一笑，找了个借口就匆忙离开了，本地三家店，离开你我还就买不到车了，转身去了另一家店，也可能带着赌气的心理，当天就下单了。
2年开下来，真是把我对德系车皮实耐操的印象撕得稀碎！
先说下我对这款车优势理解:虽然起步肉，但是中期表现稳定，结合运动模式，超一般车无压力，手动模式，爬坡给力。eco经济模式，260公里7.31个油。
剩下的就是泪[流泪]了！
隔音和减震很一般，和五万块钱车差不多，都是轰轰响，胎噪音也明显，就是能普通代步，我看了下朗逸车友群里也有讨论，说胎噪大 、悬挂硬，是这个价位的通病，我也能接受。
虽然高速省油，但是市区堵车的时候油耗相当高，接近9个油了。
起步加速慢，踩油门就像踩在棉花上，没冲劲。重要的是很明显的顿挫感。速度较快时减速再加速容易脱档。
按时保养目前跑了4.1万公里，现在发动机开始烧机油 ，火花塞也换了两次了 ，前氧坏了两次 ，大灯开关出现短路 ，主驾驶玻璃升降器坏了，现在开起来噪音大的收音机音量低于12都盖不住。
我这是“真大众”吗？都有点怀疑了，真后悔没有听表弟的话！
@秋日林枫道 有话说
合资车，意思就是经过国外市场几十年市场验证，不断改进技术再引入国内制造，才叫合资车，所以买大众只能买一汽，国外没有原型的不能叫合资车。
上汽大众大部分都是国外没有原型车，模仿一汽大众的同级别车改个名字，一汽大众都是国外有原型车，简单说就是一汽模仿德国大众，上汽在模仿一汽大众，同级别车上汽大众比一汽大众低半个档次，上汽大众就是挂的合资车标的也只能叫中国特供合资车。
这些所谓的特供车型，正如民间所传“”专为国人制造的车”，各种减配必然经不起市场的检验，所以不要再盲从大众！
弱弱的问一句，你的大众还好吗？
#汽车# #大众汽车# #我要上微头条#
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