珠江新城这块号称价值500亿，珠城最后一块补丁。潭村跑马场，曾经一场比赛都是千万级别的。当时备受瞩目，最终在1999年底未能合法化而被迫停业。曾改造做为汽车交易市场。直至关闭。由于债务和地块性质问题。如今跑马场到处都是违建。最大的空地也沦为停车场。地处CBD这么大一块地，如此荒废，实属浪费！这不，这两年又重新规化与定位。网传两大国企垂涎已久，越秀集团以及珠江实业。据说商业体定位将对标北京SKP。建成后是否会撼动太古汇的地位？不过看目前的经济状况，估计也是遥遥无期了。#广州写字楼# #广州商业地产# #SKP# #跑马场# #国企#
【情人节鲜花价格暴涨 这场“抢鲜”竞赛谁先撞线？】2月9日至11日，《证券日报》记者走访了多家线下花店、生鲜电商门店以及花卉交易市场，春节前的热闹情景不再，但马上要迎来2月14日“情人节”，鲜花价格，尤其是玫瑰品类迎来了“近之最”，可用暴涨来形容。
位于北京市丰台区的北京花卉交易市场内，批发商户王女士一边拿笔记录一边打电话抱怨：“你昨天不多进点，现在玫瑰一天一个价。”随后，她告诉《证券日报》记者，近期鲜花进价每天都在涨，20枝B级玫瑰因为进价偏高，售价也定在120元至130元。“这比春节时更贵，我们都不敢囤货，害怕卖不出去。”情人节鲜花价格暴涨 这场“抢鲜”竞赛谁先撞线？-证券日报网
周五晚上7点07分，市场传来5个利好消息，分享给大家：
1.发改委：要用足用好国家出台的金融支持政策和工具，紧紧围绕国家重大发展战略和重大规划，加强项目对接、要素保障和监督管理。
发改委这个表态说明，各省市地方，要以国家发展战略和规划为基础，加强项目的管理，尽快落地，充分用好国家的金融支持政策和工具，九大银行的参会，也表明了在金融流动性上，充分利用各项工具给予重大的金融支持。
国家发展改革委召开“信用信息共享应用促进经济稳定恢复”座谈会，国家开发银行，中国工商银行等九家银行机构负责人参会，会议指出，要用足用好国家出台的金融支持政策和工具，紧紧围绕国家重大发展战略和重大规划，加强项目对接、要素保障和监督管理。
这个消息对符合国家战略的重大项目起到重大的利好推动和支持，有利于他们的健康稳定和发展，对A股市场也是积极的推动和提振。
2.北京：积极推进期货市场发展
这个消息利好期货市场相关板块，对于参股期货市场的上市公司，起到重大的提振，大家可以挖掘一下是否有参与北京期货市场的上市公司，提前布局，做好东风的到来。
北京市“十四五”时期金融业发展规划提到，依托北京煤炭、电力、铁矿石、棉花等现货市场和全国自愿减排交易中心，推动提升北京期货交易市场能力，完善中央对手方清算基础设施，发展衍生品市场，发挥期货市场风险管理功能，建设期货市场产业链，不断完善首都金融市场发展格局。
3.北京：支持QFII、RQFII参与北京证券交易所交易
这个消息利好中国资本市场的发展，利好数字经济中的数字货币的跨境结算，相关板块及上市公司。
北京市“十四五”时期金融业发展规划提到，支持金融机构在自由贸易试验区开展跨境结算业务，支持跨国公司开展跨境资金集中运营管理。支持合格境外机构投资者(QFII)和人民币合格境外机构投资者(RQFII)开展境内证券投资业务，参与北京证券交易所交易。
4.北京：积极参与人民币国际化进程
北京市金融服务工作领导小组印发《北京市“十四五”时期金融业发展规划》。规划提到，积极参与人民币国际化进程，进一步优化人民币跨境使用政策，实施更高水平的跨境人民币投融资便利化，加大人民币资产国际化配置力度，切实发挥跨境人民币业务在服务国际贸易、国际科技创新中心、全球数字经济标杆城市、国际消费中心城市建设中的作用
5.北京：支持北京证券交易所发展金融科技
这个消息利好智慧经济，数字经济，智慧城市，智慧政务等相关板块及其产业链个股。
北京市金融服务工作领导小组印发《北京市“十四五”时期金融业发展规划》。规划提到，支持北京证券交易所发展金融科技，加快金融科技在新三板、北京证券交易所的应用，提升数字化基础建设，打造更加智能、科技的服务体系。
#武汉身边事# #武汉爆料# #教育微头条# #武汉头条# 白沙洲夹套河路四所学校中间位置的长征江南汽车交易市场目前依然在正常施工，附近居民也在通过各种正规途径反馈相关问题。北京市早在发文，不允许在学校周围200米范围内建设交易市场，希望长江主轴杨泗港桥头堡的位置能够正真成为武汉宜居地块。
#北交所会成为中国版纳斯达克吗# 9月2日晚间，北京证券交易所“刷屏”，我国新三板改革站上新起点。设立北京证券交易所，意味着中国资本市场改革发展又迈出了关键性一步，也是继上海证券交易所、深圳证券交易所之后的，中国第三家证券交易所。
北京证券交易所立足于“新三板”，为科技创新型中小企业上市募股集资、解决发展瓶颈困扰问题，提供平台，这一点跟美国的“纳斯达克”非常相像，所以也被人们称之为中国版纳斯达克。
9月3日，证监会例行新闻发布会上，证监会、全国股转公司解答了北京证券交易市场相关的重大问题。比如在交易制度方面，北京证券交易所将坚持精选层灵活的交易制度，实施连续竞价，新股上市首日不设涨跌幅限制，次日起涨跌幅限制30%！
北京证券交易所的成立，不仅为中小科技创新型企业有效解决了融资难的大问题，而且还有助于缩小我国现实中的南北经济差距。就资本市场而言，我国的两大证券交易所都处于南方，而北京证券交易所成立，则弥补了北方金融中心的不足！
对此，你怎么看？我是@自在人生wub ，分享教育和生活常识，欢迎您的关注和支持。
#北京头条#北京证劵交易所今晨开市
今天上午，北京证券交易所（简称“北交所”）开市，首批共有81家公司亮相，包括10支新股和71家存量新三板精选层平移至北交所的公司，其中的10只新股当日涨幅均超100%，最高的N同心涨幅接近500%。
北交所的新股上市首日不设涨跌幅限制，且日涨跌幅限制比例为30%，从这一点看，北交所每日涨跌幅高于科创板与创业板的20%，也高于主板的10%，这意味着，30CM涨停等有趣的词语，也将可能出现。
北交所并不是什么人都能炒的，其资金门槛与科创板一致，要求个人投资者开通交易权限前20个交易日，证券账户和资金账户内的资产日均50万元，同时需有24个月以上证券投资经验，远高于创业板的10万元门槛。
北交所是北京证券交易市场的简称，跟上交所、深交所、港交所一起组成了国内交易所“四大”。
北交所：聚焦服务创新型中小企业，服务其他优秀民企、中小企业；
上交所：以国企央企为主，重点领域科创板半导体集成电路等产业；
深交所：服务民营经济为主，各领域的民营企业龙头，创业板新材料医疗等产业；
港交所：以服务互联网科技型企业为主，国际金融、服务、地产物业等产业。
【证监会公示全国区域性股权市场运营机构备案名单】1月7日，证监会公示全国区域性股权市场运营机构备案名单，包括北京股权交易中心有限公司、天津滨海柜台交易市场股份公司、河北股权交易所股份有限公司等35家。 证监会公示35家区域性股权市场运营机构名单
#我们的新打工人#【维修老师傅的“油转电”】
两年前，拥有燃油汽车维修服务工作经验的岳卫广成为了一名电动汽车用户服务总监，他也由此开启了服务新能源汽车用户的职业新生涯，开始与充电、OTA升级等一系列新概念打交道。在国内，还有很多像岳卫广一样的电动汽车维修服务行业从业者，他们既是眼下汽车行业电动化、智能化浪潮的见证者，也是居于其中的推动者。
老革命遇到新问题
的从业经验，其中前服务燃油汽车用户，两年前才开始为电动汽车用户服务。
岳卫广工作的地方是北京威马用户中心亚运村店，位于北京朝阳区的亚运村汽车交易市场内，该店的职能包括为用户提供试乘试驾、交付、维修、出行、充电等全方位服务，而岳卫广职务的正式名称为用户服务总监，统筹负责店内的售后服务环节。
岳卫广所在的售后服务团队一共15个人，包括4名前台接待、6名车间维修技师、2名洗车工、2名电话客服。日常工作中，同事习惯称呼岳卫广为“站长”。在汽车服务行业，岳卫广已经有的从业经验，其中前服务燃油汽车用户，两年前进入威马用户中心后才开始为电动汽车用户服务。
过去几年，由于新能源汽车行业需求快速增长，像岳卫广这样从燃油汽车领域转战新能源汽车领域的从业人员还有很多。据统计，国内造车新势力总数超过70家，其中迈入交付阶段的超过20家。全国汽车企业直接从业人数超300万，其中涉及新能源汽车的从业人数达到约20万，而且这一数字还在快速增长中。随着新能源汽车销量的不断增长，岳卫广的售后服务团队整体也越来越忙碌。
从技术层面来看，纯电动汽车与燃油汽车差异很大，前者没有发动机、变速箱、进排气、驱动桥、传动链、排气消声系统等传统部件，取而代之的是“三电系统”（动力电池、电机、电控）。
也正因为如此，即便如岳卫广这样的“老师傅”，在进入威马用户中心前，也得先参加厂家组织的系统培训，只有参加完培训并且考核合格的人员才能正式上岗。
电动车优势
与传统车企相比，新兴电动车企们更加注重“互联网思维”：重功能、重运营、重品牌形象。
与传统车企相比，新兴电动车企们更加注重“互联网思维”：重功能、重运营、重品牌形象。因此，它们也将官方App、远程诊断、一键加电等一系列新的“玩法”带进了汽车服务行业，使得售后服务环节远远超出之前“修换零部件”的范畴，品牌与车主之间建立起了持续的强关系。
而新兴电动车企之所以能够在服务层面创新不断，一个重要原因在于“不差钱”。艾瑞咨询发布的报告显示，-，新能源汽车产业链年投资额分别达到71.5亿元、276.6亿元、451亿元、319.7亿元、394亿元。
值得注意的是，电动汽车近年来在保有量快速增长的同时，消费者覆盖面也日益广泛，既包含大量年轻群体，也覆盖到了老年群体。数据显示，-，国内纯电动汽车年保有量分别为33万辆、73万辆、125万辆、211万辆、310万辆，呈现快速增长态势。
“我们有很多年纪较大的用户，这些用户对电动汽车的一些智能功能上手速度可能会慢一些，有时候车辆未必是真的出现了故障，只是因为没有设置好导致不太好用，如果用户因此到店的话，我们会耐心地跟他讲解，帮助他熟悉正确的操作。”岳卫广说。
超级市场可期
燃油汽车一次小保养至少要300-500元，而纯电动汽车一次小保养仅需100多元。
对于自身所在的电动汽车行业的发展前景，岳卫广非常乐观。他表示，电动汽车非常适合城市通勤，维护保养等用车成本也远低于燃油汽车。未来，随着续航里程的不断提升，以及智能化、互联化功能的不断进化，电动汽车肯定会越来越受到消费者的欢迎。
“与燃油汽车相比，电动汽车的保养很简单、省钱。”岳卫广表示，电动汽车的保养，只需检查空调滤芯、雨刮器等少数部件就可以，威马汽车的空调滤芯1万公里更换一次即可，而雨刮器如果使用不频繁、磨损不大，那么就不用更换。此外，刹车片、差速器等部件的寿命都比较长，普通用户整个用车周期也换不了几次。燃油汽车一次小保养至少要300-500元，而作为纯电动汽车的威马汽车一次小保养仅需100多元。
「我们的新打工人」维修老师傅的“油转电”
北京商报记者 刘洋 濮振宇
之前，和大家反复地说，北京主城区的房子大部分都是“老、破、小”，隐藏在这下面的意思是什么呢？
今天给大家详细介绍介绍一下！
北京，非常重要的一点是首都，建国以后，各个方面的领导部门，在北京的生根发芽，比如，和平里片区，德胜门片区，展览馆片区，月坛片区等等，这些片区分布着各大部委机构，后来，为了工作房产以及人们居住便利，开始为他们建造房子。因此，在北京，因所属单位不同，这些房子后来就有普通公房和央产房的区别，还有明目是校产房，军产房。
由于社会进步，地方鼓励居民改善居住条件，逐步放开了对房产的交易，很多房产都是可以出售的，就有了现在蓬勃的二手房交易市场。
不过，目前交易比较多的大部分是普通公房和央产房，它们都是公房，只不过所属分房单位不同，而在交易过程中，央产房上市交易多了一道办理央产房上市的手续，其他没什么区别。
这些都是历史原因形成的，也会随着时间越来越淡化！
为什么国家金融中心是上海和香港 ，甚至以后更多职能或许从香港转移上海，而不是北京？
很简单北京只是全国的行政金融监管中心(不具备国际金融中心的真正定义)是国内的国家总部金融机构所在地，类似华盛顿，更没有国际金融交易市场。
而沪港通(上海香港)，沪伦通(上海伦敦)的发展，这才是顶级金融中心，大家听过“京伦通？”[捂脸][捂脸][捂脸]
而上海国际金融中心地位再次提升和巩固，上海最新定位打造全球最大资产管理中心，上海也是我们国家的开放排头兵。
其实很多人对于金融业的了解知之甚少的小白，喜欢把金融和GDP挂钩，认为GDP高、存款高的城市金融就一定强，其实这是错误的概念。
金融是交易市场、世界上任何一个顶级金融中心都不可能缺少强大的金融交易量，上海具备了全球最全的金融要素市场，交易额更是一骑绝尘！
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