对于我这个智能黑洞来说，一直没怎么用过车机系统，直到买了探险者。最主要的原因就是它自带的SYNC+车机系统，可以进行语音控制，一句“你好，福特”就能唤醒，平时要用什么软件说一声就能打开，不需要再去上面手动寻找，而且它的中控大屏是竖屏设计的，像一个大型手机，特别有意思。最开始我也去试驾过揽境，但它的车机系统使用起来一点也不流畅，直接就把我劝退了。我朋友告诉我新探把屏幕升级成了27英寸，还可以分屏使用，搞得我都想去体验一把了。
出行有了它，智慧更便捷 [给你小心心]
六张图为你全面解锁基于#HarmonyOS#全新分布式能力的#华为Hicar#智慧出行：无感连接手机与汽车，收获与手机同款的跨屏应用；一触应用轻松直达，语音识别动口不分心，#畅连#聊到哪流转到哪，不中断的互联体验，可以来#华为#部分体验店或选购#华为智选车载智慧屏#感受一下 [灵光一闪]
#数码潮玩#
内饰最吸睛要数高清液晶仪表屏、车机屏和驾驶辅助屏组成了30寸环抱式智慧三联屏，三屏既有独立功能，也可实现三屏联动信息共享
馆长说車
长安欧尚X5 PLUS实车现身，外观年轻态，加速7s级，预售9.99万起
[捂脸]奔驰的车机可能就是典型的“中看不中用”吧！很多传统车企都这样，就简单接入个CarPlay，这用来听听歌、导航一下就还好，要找点娱乐的话还只能去玩手机，这不白白浪费了这块大屏嘛，很多新势力的车机都能用来世界杯旗舰看球了... #OPPO Find N2#
建议传统车企不妨接入一下许多新的车机系统，像OPPO的潘塔纳尔智慧车空间，不用去更改主机的结构也都能做到很不错的深度连接效果，这样在大屏上用其他App应用也都解决了，手机上的内容流转到车机屏幕上也快速。[赞]关键是OPPO CarLink也能做到去控制车里的硬件，要是开车累了直接点个休息模式，座椅还会自动往后放来更好的躺一下，这一点确实人性化呀~~#数码圈八卦#
华为都出手了！阿维塔11车机能差？
1、新车座舱标配10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏、10.25英寸副驾触控屏及多屏智慧互联功能；
2、标配智能语音交互、情绪识别、手势控制、疲劳监测、离车座舱感知、手机无线充电等多项智能座舱感应功能；
3、标配5G通信，透明底盘、360°高清全景影像、行车记录仪、哨兵模式等环境感知和记录功能；
4、标配手机蓝牙钥匙、NFC卡片钥匙（支持华为手机NFC功能）、智能迎宾灯语等智能感应功能。奢享版车型还标配智能感应电动门及RNC主动降噪。
5、阿维塔11具备手势识别功能，支持用户手势控制接打电话、控制视频/音乐播放等功能；摄像头识别到用户开心表情，主动询问播放开心的歌曲~
内饰最吸睛要数高清液晶仪表屏、车机屏和驾驶辅助屏组成了30寸环抱式智慧三联屏，三屏既有独立功能，也可实现三屏联动信息共享
汽车情报汽车评论员
欧尚X5 PLUS预售：9.99万起，10万级SUV市场要变天？
可升降智慧场景屏真的是蛮有科技感的
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全场景大五座SUV！智己LS7开启预售，售价35万元-50万元
智己是我最近看到的车里屏幕比较亮眼的了，特别的那个智慧场景屏
智己汽车西安大唐不夜
听说开了智己可以减轻100%的压力#智己汽车 #解决压力
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智己是我最近看到的车里屏幕比较亮眼的了，特别的那个智慧场景屏
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智己L7：将智能、安全与健康进行到底
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