网上有一种东西，叫火花塞点火增强器（升压系统、智能点火升级模块），号称能提升动力、降低油耗。有用过的朋友吗？说说这到底是不是“智商税”。
这个模块的原理很简单，通过升压电路，把点火线圈的12V电压提升到16～17V，提高了点火线圈输出高压。
价格方面，商家卖一两千，但咸鱼上有一大把转卖两三百，很多车主说装了没啥用。
5月22日11时43分，长沙宁乡大河西市场附近，一辆劳斯莱斯在公路上发生自燃，消防部门接到报警后已出警救援，火情已被扑灭。
据了解该车为一租赁公司的婚庆车辆，在完成接送新娘工作归还车辆途中发生自燃，所幸无人伤亡。
对于发生这样的事情是大家都不愿意看到的，那么这个责任在于谁呢？
我们需要确定的事情车是否购买了保险合同，对于擅自改装、加装电器导致的自燃以及仅造成车辆电器、线路、供油系统、供气系统损失的，保险公司免于赔偿。
如果车主未购买新增设备保险，万一发生自燃，车辆踏板、音响、玻璃贴膜等新增设备损失也很难获得赔偿，车主需同时购买新增设备险才可以获得赔付。
自燃险是单独险种，用于赔偿车辆电器、线路、供油系统、供气系统发生故障导致以及运载货物自身原因起火燃烧导致的车辆自燃机动车损失，还包含抢救自燃车辆而支出的必要合理费用。
要由第三方出具鉴定结果，如果是人为改装车辆引起的自燃，厂家和保险都不理赔的。如果是非认为导致，且在质保期内的，由厂家负责。按照车辆年限折旧计算理赔费用。
汽车自燃后维权的方法：
汽车自燃后，及时报警，并请求消防部门出具《火灾原因认定书》。消防部门出具的《火灾原因认定书》在起火原因往往成为车主主张车辆存在质量问题的初步证据。
已投保的自燃险的车辆，应及时通知承保的保险公司。注意，超过保险事故发生48个小时后，投保人不及时报案，保险公司有权拒赔。
及时通知汽车经销商，便于经销商现场判断汽车可能存在质量问题的可能性，增加日后协商解决的可能性。
如果发生厂家拒赔现象，则可凭借《火灾原因认定书》等到消委会、工商局等相关部门进行投诉，寻求帮助。
还未有结果，则需要车主找到第三方权威检测机构出具额外检测报告，走法庭维权之路。
怎样预防汽车自燃
检查油路。平时我们发现，很多车辆都有底盘漏油的症状，在高温季节，这很可能成为自燃的起火点。而平时发生的自燃事故也多半因油路而起。因此需要经常查看爱车，如有发动机漏油、底盘漏油、油管老化破裂等迹象，应到专业的维修店或4S店维修爱车。
检查电路。三年以上车龄的车特别是改装过车灯、音响的改装车更应全方位检查。汽车电路起火占据了自燃事件的相当比例。发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电，从而导致自燃。
汽车停驶后应及时关闭发动机，养成良好的行车习惯。高温季节里，地面温度较高，停在路边怠速等人时，车底下的排气管最高温度甚至高于800℃。如果停车的地面上有干草、油漆或其他易燃物品，长时间烘烤下就会着火，从而把车点着。
清理车上的易燃易爆物品。男性司机朋友喜欢将打火机等放在中控台上，在高温季节，这个习惯也将变得非常危险。另外香水含有较多酒精，也是非常容易着火的。现在很多汽车内饰材料一般不具备防火性能，一旦发生火灾，火势容易蔓延。另外像碳酸饮料等，受热也有可能发生爆炸。#长沙劳斯莱斯婚车途中自燃##长沙头条#
08款A4，加油40一60码感觉加不起而且有点堵样的感觉，过了60码就顺了，是电路出了问题还是油路的问题，有时故障码会出点火线圈开路故障，要换啥零件呢
[绿帽子][强][ok][晕][左上]
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倒顺开关接单相电机正反转接线图
有不少电工对单相电机的接线搞不清。我先对单相电机的正反转原理讲一下。单机电机里面有二组线圈，一组是运转线圈(主线圈)，一组是启动线圈(副线圈)，大多的电机的启动线圈并不是只启动后就不用了，而是一直工作在电路中的。启动线圈电阻比运转线圈电阻大些，量下就知了。启动的线圈串了电容器的。也就是串了电容器的启动线圈与运转线圈并联，再接到220V电压上，这就是电机的接法。当这个串了电容器的启动线圈与运转线圈并联时，并联的二对接线头的头尾决定了正反转的。比起三相电动机的顺逆转控制，单相电动机要困难得多，一是因为单相电动机有启动电容、运行电容、离心开关等辅助装置，结构复杂；二是因为单相电动机运行绕组和启动绕组不一样，不能互为代用，增加了接线的难度，弄错就可能烧毁电动机。有接线盒的单相电动机内部接线图
上图,是双电容单相电动机接线盒上的接线图，图上清晰的反映了电动机主绕组、副绕组和电容的接线位置，你只需要按图接进电源线，用连接片连接Z2和U2，UI和VI，电动机顺转，用连接片连接Z2和U1，U2和VI，电动机逆转。
单相电动机各个元件也好鉴别，电容都是装在外面，用肉眼就可以看清楚接线位置（如上图）启动电容接在V2—Z1位置，运行电容接在V1—Z1间，从里面引出的线也好鉴别，接在（如上图）UI—U2位置的是运行绕组，接在Z1—Z2位置的是启动绕组、接在V1—V2位置的是离心开关。用万用表也容易区分6根线，阻值最大的是启动绕组，阻值比较小的运行绕组，阻值为零的是离心开关。如果运行绕组和启动绕组阻值一样大，说明这两个绕组是完全相同的，可以互为代用。单相电动机的绕组两端和电容两端不分极性，任意接都可以，但启动绕组和运行绕组不能接反，启动电容和运行电容不能接反，否则容易烧启动绕组
单相电机倒顺开关正反转接线图
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有磁铝和和磁铜，不过线圈加入铝芯或铜芯之后，线圈的电感量是下降的。在高频谐振电路里就有这类线圈。
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