奇瑞集团7月销量13.15万辆，干翻吉利指日可待。
奇瑞集团销售汽车131,533辆，出口达到50,614辆，1-7月份，奇瑞集团累计销售汽车606,783辆。
8月份可能还会有艾瑞泽8、艾瑞泽gt、捷途大圣三款新车上市，今年百万辆目标有望实现，未来超越长安，吉利，比亚迪重回国产老大。
11月份，奇瑞集团销售汽车100,531辆，年内连续第6个月单月销量突破10万辆。
1-11月份，集团累计销售汽车1,127,289辆，同比增长32.6%，创下历史最好水平。
其中，年内出口累计406,540辆，同比增长70.9%，再一次刷新中国品牌乘用车“出海”新纪录。
奇瑞汽车于今日公布销量数据，奇瑞集团2月份共销售60419辆车，其中奇瑞品牌销售44396辆，星途品牌销售3551辆！
今年奇瑞集团想要实现目标，在上市新车型的同时，营销力度一定要跟上！
奇瑞控股集团1月7日发布年度销量数据：累计销售汽车达到历史性的96.19万辆，同比增长31.7%。其中，出口26.92万辆，同比增长136.3%，连续位居中国品牌乘用车出口第一；新能源汽车销量10.90万辆，同比增长144.6%
新能源、出口双双达两万，奇瑞控股3月销量81818辆，同比增长2.2%，“奇瑞”品牌销量超过“哈弗”品牌。
销售主体奇瑞汽车3月销售60273辆，同比增长14.4%。销量花旦瑞虎8家族1-3月销量41066辆，减去前两月销量（27250），实际销售13816辆，继二月低迷后重新恢复过万。值得注意，奇瑞品牌超过了哈弗品牌（54534）。
1-3月新能源累计销量53054辆，通过上个月销量数据（1、2新能源累计销售31337辆）计算出3月新能源销售21717，同比大增212.6%，同比增长30.8%。1-3月出口累计69907，同样通过上个月数据（1、2月累计出口46897）计算出出口数据23010辆。集团两大重点项目新能源和出口表现优异。
星途1-3月累计10421辆，减去前两月销量8464，实际销售1957辆，继续表现低迷。
捷途受制于人集团资源，仅销售10006辆。
总体看虽然表现不如长安、比亚迪、吉利、长城，但是后劲十足，差距正在不断减小。混动车型和新能源车型稳扎稳打，全年表现可期
奇瑞控股集团发布销量月报：10月份，奇瑞集团销售汽车132,828辆（产能不足）同比增长50.4%。1-10月份，奇瑞集团累计销售汽车1026,758辆，同比增长38.8%，首次年内累计销量突破百万辆。其中，新能源汽车累计销量超过20万辆，同比增长182%，同样创下历史新高。
奇瑞控股销量终于来了，控股集团3月销量8.18万台。
其中奇瑞汽车3月份销量60,273辆，星途全系2935台，捷途10006台，奇瑞新能源10000台，凯翼等其他不足一千。
第一季度累计奇瑞控股累计销量22.9万台，离销量目标200万台还差177万台…
理工男爆发了，长城、吉利危险了！奇瑞汽车 7月份销量102,441辆，同比增长84.4%；1-7月份累计销售459,870辆，同比增长35.5%。明星车型瑞虎8仍然保持一马当先，7月份销量突破2万辆，实现销售21,080辆，同比增长35%；1-7月份贡献了99,346的全球销量，同比增长15%。
8月份，奇瑞集团销售汽车141,767辆，同比增长111%，实现销量同比“翻一番”。
其中，出口51,774辆，同比增长152.7%；新能源销量28,459辆，同比增长267.8%，又一次双双刷新单月纪录。
1-8月份，奇瑞集团累计销售汽车748,550辆，同比增长30%
中国国产汽车11月份在俄罗斯销量依次为：奇瑞5537台，哈弗4467台，吉利3351台，星途1609台，江淮326台，长安270台，其中奇瑞系共销售了7146台
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