10万买皮卡值吗？目前全国大部分城市都已经解禁皮卡了，这个细分的市场未来的潜力无限，长安此时推出览拓者皮卡必定看好了这个前景。长城炮这下遇到劲敌了！
长安览拓者皮卡是“第一辆蓝鲸皮卡”，搭载蓝鲸新一代2.0T动力皮卡版。拥有标准货箱和长货箱两种车型。底盘悬架系统采用了双横臂独立前悬挂+五连杆独立后悬挂组合。并且拥有2.5吨拖拽资质 。
未来该车还将推出越野版车型，采用更为夸张的外观装饰套件，并在前中网添加“PROEDITION”字样标识， 拥有颠覆性的豪华科技座舱和领先越级的智慧系统。
在“敏捷燃烧系统”加持下，长安览拓者皮卡油耗相比竞品降低约7%-11.5%，能跑更能省，171的功率，390的扭矩，爬坡之王。
#长安览拓者为探索而生#
款北汽BJ40城市猎人版发布
搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率165千瓦，最大扭矩380牛米，匹配8AT变速箱，配备分时四驱系统，悬架方面采用前双横臂螺旋弹簧独立悬架，后五连杆螺旋弹簧非独立悬架。
悬挂其实又分为八大类型，分别为：独立悬挂系统、非独立悬挂系统、主动悬挂系统、横臂式悬挂系统、纵臂式悬挂系统、烛式悬挂系统、多连杆式悬挂系统以及麦弗逊式悬挂系统。按照什么标准分出来的？麦弗逊悬挂不是独立悬挂？你这分类乱糟糟的啊！
阿贵看车汽车评论员
双叉臂结构悬挂用在前悬和后悬到底有什么差距？看完你就懂了！
量身定制的蓝鲸2.0t发动机，配合双横臂独立前悬挂和五连杆独立后悬挂，在驾驶性能方面，长安览拓者肯定会很棒
星爷说车
实地感受长安览拓者：动力非常强 四驱装备全
后悬是双横臂？减震硬不硬？
别再犹豫了！工薪族能买得起，更能养得起，这2台SUV家用超值，最低还不到8万。
全系搭载1.8T引擎，前后装载独立悬挂，操控性好，跑高速又稳定，家用和长途都能轻松应对。
第一款给大家分享的是长城哈弗M6，这台车在长城系列中属于实用性很强的车。常用到的配置基本都有，像GPS导航、车载蓝牙电话、手机互联映射包括车联网等功能都应有尽有。
虽然这台车定位是台紧凑型SUV，但是却拥有2.68米的轴距，即便是身高1.75米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部依然有一拳多的距离，整车满载5人的情况下，也并不会感到拥挤。
在动力方面搭载的是台1.5T的引擎，最大能输出150的马力，峰值扭矩更是能达到210牛米，传动系统匹配的是湿式双离合变速箱。
整体表现虽然起步不快，但是车速起来后动力输出强劲，变速箱表现也很平顺，满载5人上坡使用M挡，也能实现轻松自如。
其实除了动力优秀之外，哈弗M6底盘还采用了前麦弗逊式独立悬挂，后双横臂式独立悬挂。
虽然很多车友都反映悬挂调校偏硬，舒适度差，但是整体操作起来方向盘指向很精准，整体的车头也很灵活，操控性还是不错的。
其次从购车价格来看，这台车最低售价优惠后还不到7万，这个价格对于普通工薪族来讲还是比较亲民的。
第二台给大家极力推荐吉利旗下的博越，该车是吉利品牌旗下的主打车型，整车拥有吉利先进的技术，也有符合国内消费者的外观气场，在国内受关注度还是比较高的。
这台车同样是定位一台紧凑型SUV，但是轴距却能达到2.67米，这样的数据给内部确实能带来很宽敞的乘坐空间。
除此之外，车内的豪华感营造得也很不错，最直观的表现就是全车座椅采用了真皮包裹，给人的视觉冲击确实很强，在同级甚至是同价位车型中都有着很好的表现。
在配置方面也是很到位，如倒车影像、定速巡航、胎压监测等实用性配置都应有尽有，对于日常家用来讲是能够轻松满足的。
在动力方面全系也搭载了1.8T高低功率3台引擎，除了配备了6MT之外，其它均是7挡湿式双离合变速箱，综合油耗表现也仅在7L左右，整车不仅动力输出平稳，关键还有很高的燃油经济性。
除了优秀的性能和车身品质之外，这台SUV在多数地区还有1万多的优惠力度，多数车型基本上在10万内入手，让消费者的购车压力并不会太大，可以说整车的性价比还是比较高的。
综合来看，如果作为普通的工薪阶层买车，想要满足日常代步，吉利博越这台车还是比较划算的。
其实作为家用车而言，我个人还是比较认同这2台紧凑型SUV的，既能让消费者享受到亲民的购车价格，也能体会到不错的驾驶质感，关键这2台车目前在市场反馈都是比较不错的，这对于普通家用来讲，还是比较值得考虑的。
宝骏KiWi EV正式支持订购
续航305km
电机最大功率40Kw，峰值扭矩150N·m
后置后驱
前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架
新凯美瑞双横臂式后悬架和双叉臂式后悬架有什么区别吗！
开着皮卡车，来年去白鹿原买西瓜去[大笑][大笑][大笑]
紫气东来188666
我的二叔家住西安白鹿原，二叔是一个性格开朗，懂得时尚，非常热爱生活的一个人，平日里除了打理自家的樱桃园和西瓜园以外，最喜欢的事情就是到各地旅游，平常也喜欢外出垂钓，露营烧烤，还懂得不少户外旅行攻略。。二叔平日出行的交通工具是一辆面包车，有时外出垂钓烧烤都是放一些必备工具在车上，每逢樱桃上市时也会打开后备箱放些樱桃在路边售卖，感觉还挺方便。随着生活水平的不断提升，二叔的需求也发生了改变。前段时间回老家和二叔闲聊，二叔说他的面包车已经开了六七年了，想换一辆车，要高性价比，要集性能、颜值、实用于一身，要能出得了远门，上的了复杂路况，还要车辆看起来漂亮，最好还能在春夏之际能够卖樱桃，放西瓜。我说哪有这样的好事？二叔一下子打开了话匣子，略带兴奋的对我说，换啥车自己已经心里有数，并侃侃而谈的说起了一辆车，长安汽车最新推出的“第一辆蓝鲸皮卡”--长安览拓者。二叔继续说，“整车采用蓝鲸新一代2.0T发动机，双横臂独立前悬挂，五连杆独立后悬挂，云海冰川式进气格栅，贯穿式LED前车灯，新一代车机系统，全景影像，8核芯片的液晶显示。大气硬朗的外观，舒适智能的驾乘座舱，让出远门放心，放东西安心。外出旅游和夏天卖西瓜两不误，价格也就十万起步，你说这车咋样”？ 听完二叔的介绍，感觉还真不错，说的我都有点心动了#长安览拓者为探索而生#
全新换代！比A6L和5系长，纵置后驱10AT，气场比肩百万豪车！还有谁？
一直以来，奔驰、宝马、奥迪在国内是豪华车市场的“三座大山”，市场占有率很高。在它们之外则还有凯迪拉克、林肯、雷克萨斯这些二线豪华品牌。今天让我们聚焦于凯迪拉克，因为它马上就要推出新车了，全新CT6以及入门轿跑SUV车型GT4，你确定不想了解一下吗？
于推向市场的凯迪拉克CT6是首款基于通用Omega平台打造的车型，同时它也是目前凯迪拉克的旗舰轿车。在海外市场CT6是一款Full-size luxury car，即全尺寸豪华车，与7系、S级以及A8同级。在中国市场，凯迪拉克CT6定位于一款中大型车，与5系、E级、A6L竞争，与这几款车型相比，CT6的长度、宽度和轴距确实更有优势。
全新一代CT6沿用家族设计风格，整体造型更加时尚。大尺寸盾形中网以黑色为主基调，加入粗壮镀铬装饰可以提升品质感。头灯采用分体设计，与LYRIQ锐歌风格接近，灯组周围也加入了黑色元素，展现出时尚前卫气息，前包围造型也比较运动。
侧面没有现款车型的臃肿感，更简洁的同时也有不错的光影效果，此外C柱三角窗的造型有明显调整。全新CT6长宽高分别为5223/1890/1473（1480）mm，轴距为3109mm，长度和轴距与现款车型保持一致，最大的变化是高度降低。
车尾上方设置有“小鸭尾”，尾灯与现款车型采用相同布局，但进行了“瘦身”而且灯罩还是半透明样式，时尚感更出色。后包围加入亮黑元素，排气采用双边共两出扁平造型，虽没有现款双边共四出排气张扬，但精致感更加出色。
新车将会提供18、19英寸多辐轮圈，分别匹配235/50 R18和245/45 R19两种规格的轮胎。配置方面会配备并线辅助、全景影像、全景天窗、前后驻车雷达、流媒体后视镜以及无钥匙进入等功能。
全新凯迪拉克CT6预计会采用与LYRIQ锐歌相似的内饰设计，配备环抱式中控台并且车内线条采用圆滑过渡。动力方面，新车将会继续搭载LSY 2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力、峰值扭矩350牛·米，传动系统依旧采用10速手自一体变速箱。悬架采用前双横臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。
凯迪拉克GT4（后4图）
凯迪拉克GT4定位于一款紧凑型SUV，造型具有轿跑SUV风格，时尚运动气息很足。新车基于通用E2XX平台打造，未来将于奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X2等车型展开竞争，上市时间预计在明年年中。
新车采用凯迪拉克最新家族设计语言，LED分体头灯与全新CT6保持高度一致。GT4提供运动和豪华两种外观套件。前者盾形中网采用全黑涂装，与前包围的黑色格栅形成呼应，后者前脸增加了银色饰条，同时缺少亮黑元素。
车侧比例协调，腰线和侧裙线条丰富了侧面层次，双色车身显然是运动版车型要表达时尚运动气息，豪华版车型侧面更显稳重。尺寸方面，新车长宽高分别为4633/1878/1535（1536）mm，轴距为2800mm。
新车尾部造型饱满且有不错的力量感，形似字母T的尾灯组我们并不陌生，两侧尾灯之间通过银色装饰衔接。凯迪拉克GT4提供运动和豪华两种外观套件，前者尾灯采用半透明灯罩并且加入了黑色元素，同时排气也采用双边共四出布局；后者尾灯采用常规的红色灯罩，排气采用隐藏式布局。
配置方面，全景天窗、并线辅助、全景影像在GT4车系都不会缺席。动力方面，新车将会提供1.5T和2.0T两种不同排量的发动机，前者最大功率211马力，后者最大功率237马力，此外凯迪拉克GT4将提供两驱和四驱车型可选。
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总结：凯迪拉克全新CT6拥有更时尚的设计，同时气场并没有减弱，新一代家族设计语言更能契合年轻消费者的审美。凯迪拉克GT4是一款具有轿跑SUV风格的产品，造型年轻化的同时还提供1.5T和2.0T车型，前者的加入显然能够在一定程度降低准入门槛。如果您喜欢这两款全新车型，不妨等等它们。#汽车# #凯迪拉克# #我要上 头条# #头条创作挑战赛# #激发广州新可能#
皮卡起源于哪个国家？盛行于哪个国家？皮卡的未来市场在哪个国家？
19，美国一家名为加利恩的车身制造公司“灵光一闪”，在买来的底盘上加装了一个车斗，这就是皮卡车的原型。随后，美国的福特、通用都推出了很多款皮卡，成为世界皮卡用户最多国家。现在泰国大街小巷皮卡出镜率也很高，也成为世界皮卡用户大国！
在以前，对于中国用户来讲，皮卡并不是买车的首选。但近年来，既舒适又实用的皮卡重新进入人们的买车的选择范围。那么，国产皮卡现在如何呢？
最近，长安汽车推出一款高端皮卡——览拓者皮卡。
在外型上，打破了呆板粗犷的硬质外表，加入了许多时尚元素，看上去时尚高端硬朗。
在内饰配置上，览拓者内饰科技与舒适并存。配备12.3英寸的超大中控屏和液晶仪表盘双连屏。具备豪华科技座舱和越级领先的智慧系统，apa自动泊车，全速自适应巡航等等。
在车身尺寸和装载能力方面，分标轴和长轴两种车身，长轴比标轴车身长250mm，车厢也长了250mm，轴距分别为3180/3430。新车额定载质量最高可达800kg，并且拥有2.5吨拖拽资质。
在底盘方面，由2根纵梁和7根横梁组成，用高强度张力钢材打造，具备很好的韧性和抗扭曲力。底盘悬架系统搭载了双横臂独立前悬挂+五连杆独立后悬挂组合。
在动力方面，览拓者汽油版搭载蓝鲸新一代2.0T发动机，最大功率171kw，峰值扭矩390牛.米，匹配采埃孚的8AT变速箱。
柴油版同样搭载一台2.0T柴油发动机，来自长城蜂巢，最大功率120kw，峰值扭矩400牛.米，匹配6档手动变速箱。在公路上极速可达190km/h。
皮卡既能载人，又能拉货，经济又实惠。价格区间在预售价9.99-15.39万。
你有没有对越野感兴趣呢？觉得这款皮卡如何？
#长安览拓者为探索而生#
收到车友投稿，昨晚在深圳西丽公开道路偶遇了两台腾势全新MPV[呲牙][呲牙][呲牙]跟之前厂区那台一样是被非常厚重的伪装贴纸包裹住，暂时看不到更新的细节[流泪]
但板车的高度刚好适合拍底盘[呲牙]目测多连杆结构变了，弹簧和避震桶不是同轴[思考]然鹅，拍摄角度刚好挡住了，好像换成了后横臂独立悬架？还是依旧三连杆？大家一起帮忙看看[捂脸]
有最近提宋经典的吗？我今天去看了自动精英，不是多连杆后悬架是双横臂后悬架呀，什么情况？
被“遗忘”的越野好车，顶配16.98万，带后挂备胎，霸气不惧普拉多
汽车市场的发展格局不断变化，在如今看来，想要一直立于不败之地，就一定要掌握着市场核心竞争力，在众多国产汽车品牌中，像长城汽车就得到了很好的诠释，众所周知，长城在最早时是以皮卡起家一路过来，如今已经从一家名不经传的小品牌做到了国产领头羊，像哈弗H6，F7X，M6等等都深受众多消费者们的青睐，紧随其后的吉利，比亚迪，奇瑞也都堪称为国产汽车品牌中的佼佼者。
的确，国产汽车品牌在经过近几年的飞跃发展后，无论是从整车各方面都有了非常大提升，不过，在中高端或越野SUV领域中却并不是很如意，说起越野SUV，很多人仍然要更看好普拉多，牧马人这些车型，那么问题来了，国产越野车虽说没能很好地赢得消费者们认可，就意味着没有一款优秀一样有着非常强悍实力的越野车吗？在我看来，答案当然是有的，相信对猎豹Q6有所了解的人就知道，它就是国产越野SUV圈中少有的一款好越野好车，只不过因为品牌的影响力不断下滑，从而也慢慢的被很多人"遗忘"了。
作为一款越野SUV，猎豹Q6给人的第一印象就是一样充斥着非常强的霸气感，方方正正的车身造型也显得相当耐看，车头仍然是家族式设计风格，而熏黑工艺以及下方粗矿保险杠的加入，让车头所呈现出的视觉冲击感也瞬间增强，而在侧面看去，整个车身也一样打造的硬朗，霸气，而向外隆起的肌肉也将自身应有的硬派气息营造的更加强烈，而车尾的外挂式备箱，也进一步的突显出了它作为一款越野SUV的风格。
此外，猎豹Q6的车身长宽高也分别做到了4890*1795*1940mm，轴距为2725mm，在全车达到了1.8吨重的车身上，它所拥有的最小离地间隙也达到了210mm，涉水深度达到了500mm，比普拉多还要优秀。
相比它那霸气十足的外观造型，猎豹Q6在内饰的打造上相对就会更偏向于保守，看上去会让人觉得有些老气，做工用料看上去也偏显粗糙，座椅也是采用的纺织座椅，除此之外，像倒车影像，中控大屏，自动空调，天窗等这样的普通配置在顶配车型上看不到，不难感受到，这显然拉低了它消费者对它的拥有的欲望，被"遗忘"的越野好车，顶配16.98万，带后挂备胎，霸气不惧普拉多！
而在整车最让人关心的动力系统上，作为一款越野SUV，猎豹Q6搭载了一台来自三菱的2.4L大自吸发动机，在输出功率上可爆发出108匹马力的同时，将最大扭矩也做到了230Nm，与之匹配的传动系统则是一台5档手动变速箱，在悬挂上分别采用了双横臂式独立带横向稳定杆+纵置钢板弹簧非独立悬架组合的同时，再加上非承载式车身以及四驱系统加持，让它有着非常优秀的越野性能，关键是它的顶配车型售价也才16.98万起，结合整车在各方面的体现来看，猎豹Q6在众多同级车中仍然是有着比较优秀的体现，只是赏识它的人不多，可惜了。
#全民说车——汽车内容创作季#KiWi EV首次公布车辆配置
随着微型电动汽车市场的火爆，越来越多的厂商入局，宝骏自然也不例外，近日，宝骏旗下的微型电动汽车KiWi EV公布了其配置，在主被动安全方面下了大功夫，首先就是从车辆结构上加强安全保障，新车采用了前麦后双横臂的独立悬架，给予自身一定的支撑，全车大面积采用了高强钢，在一些关键的地方采用了热成型钢，不仅如此，全系前排还配备了双气囊，后排还有儿童座椅的固定位置。新车内饰采用了环保的秸秆材质，还有PM2.5空气净化系统。
新车不仅在硬件上提升安全水平，使用了环保材质，还在软件上进行了丰富，全系是标配车身稳定系统，高配的车型还有自动紧急刹车系统和全景影像，此外，新车还有像胎压监测，ABS，TCS，HHC等功能，从软件层面加强了保障。#五菱# #汽车# #新车#
帕加尼在进入第3个之际，终于推出了第3款车型。代号C8的Zonda开创了帕加尼的传奇，代号C9的Huayra搭载了主动空气动力套件并开始使用碳、钛复合车身。那么代号C10的Utopia拥有什么呢？
简单说帕加尼Utopia只有3点，极简设计、极致轻量化和纯粹驾驶乐趣。
Utopia车身几乎看不到空气动力学套件，但其空气动力特性比以往车型都更高效。其他超跑车身上能够看到大量扰流装置，而Utopia将这些附件的功能融入其整体车身形状，仅通过外形实现了更大的下压力和减少阻力。
锻造21英寸前轮和22英寸后轮具有涡轮形状的碳纤维抽气装置，可将制动器热量抽走，并减少车身下部的乱流。
Utopia车身采用大面积的碳纤维、钛复合或纯碳纤维材料，前后副车架是铬钼钢制成。车身整体刚度提高了38%，但车身总重量只有1280 公斤。
动力装备AMG提供的排量5980 毫升的V12双涡轮增压发动机，最大功率864马力，最大扭矩1100牛米，匹配来自Xtrac的7速斜齿AMT变速箱。
悬挂系统为锻造铝合金独立双横臂结构，并配合螺旋弹簧和电控减震器。
制动系统由Brembo提供，前碳陶制动盘410毫米配备对向6活塞卡钳，后碳陶制动盘390毫米配备对向4活塞卡钳。
年轻人的第一台智能汽车，五菱联手大疆给造出来了！
这款车就是最近热度颇高的全新KiWi EV，该车搭载了先进的大疆车载智驾系统，不但凭借着优秀的避障能力，可在城市通勤中实现安全的智能驾驶；而且还可在30秒左右完成自动泊车，且几乎任何车位都能停进去和泊出来。得益于此，即使是新手司机，也能安全又舒适地驾驶着全新KiWi EV出行。
与此同时，全新KiWi EV还配备了在线影音、手机远程控车和语音交付等网联科技，它还以智能做到了让出行更加便利和有趣。特别是该车的语音交付，其支持连续对话、单句多指令、免唤醒等，切实做到了让人机交互更加轻松和自然。
此外，全新KiWi EV还给到了后驱，大尺寸双联屏，双横臂独立悬挂，麂皮座椅等，并在车内应用了大量麂皮和环保材质，不仅兼顾了舒适与操控，还给到了同级少有的高级感。
所以，全新KiWi EV可谓是全方位地迎合了年轻人的需求，并给到了更多的智能与舒适，算得上是今年最重磅的新车之一了，并将有望成为新能源车中的新爆款。
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