之前买了一辆a3 开了半年就卖了！车机半年修了8次！他妈的说质保期3年！真垃圾 奥迪
应聘公交车驾驶员要准备哪些资料？
个人简历、求职表、身份证、户口本、驾驶证A3或A1、三年内无重大事故证明、无犯罪记录证明、无工作证明或离职证明、个人社保参保情况、体检报告、毒检报告、背景调查等。
对奇瑞重新复工A3的建议：请要有6速手动档款。
这些天，奇瑞车友们热议的是听说奇瑞要复新其经典神车——A3.我说三句：
1.A3是一款有优良基因的好车，在老奇瑞的车友圈中，那就是神车的存在，大家对A3的誉美之词不溢言表。大家都期待着奇瑞老早老早就重新复产这样的好车。靓丽的造型，超越同时代的后独悬。还有当时在国产技术中非常有上进心的CVT变速箱。还有国外设计团队的主刀的造型设计，经典的两厢车子，一经推出，妥妥滴被爱了。但苦于当年的奇瑞的发动机与自动变速箱还在发展中，后来后来，也成了奇瑞车型库中的收藏版本了。
2.重新推出新A3.其定位是什么？舒适型？家庭用车？性能小钢炮？我的意见是定位在性能小钢炮，A3现在的奇瑞车友们圈中就是一款经典的两厢车，其味极鲜与肩大众的高尔夫两厢版本。高尔夫就是妥妥滴的性能小钢炮。他不是走量车，他属于情怀人士的垂爱。
小钢炮，车身尺寸不能偏大，在4.4米以内，更不能是什么SUV的车板，更不能是面包车，什么MPV。两厢车，就是轿车，就是不能突出有车尾箱的轿车。
小钢炮，就是要突出其性能，综合素质高，性能突出，动力，加速能力，操控，随心所欲的操控，随手而来的布置档位，人车合一的驾控体验。
小钢炮，对于老司机来说，这就是给自己找到的一个好贴心应手的大玩具，由他带着，开车在路上，恋爱上自己的内心对车的感觉。小钢炮的高尔夫的销量就是比不上在中国国内的朗逸的销量高，因为定位层次受众选择的方向不一样。一个是解决是否有车用的有无问题，是属于低一层次的需要，一个是解决车用的感觉的适用问题，是属于高一个层次的心理满意问题。
3.新A3的推出，所用的发动机是可以三款：1.5T，1.6T，2.0T。变速箱：CVT，湿式双离合，还有一个，还有一个，还有一个，重要的说三遍：手动变速箱，可以调校出如同欧版的高尔夫车上的那种6速的变速箱。操控，随心所欲，随手而来，一定要是6速的手动变速箱。
成都环卫工人都开宝马3系，捡垃圾的开奥迪A3
总经理总监，52页《A3 报告认识及应用》干货课件分享，A3报告（A3 Report） A3报告（A3 Report）是一种由丰田公司开发的一种精益报告方法，把问题的源头,分析,纠正和执行计划放在一张A3的纸上表达出来,并及时更新或报告结果。A3报告也有一页纸报告的说法。A3报告思维的七个要素：
1、合乎逻辑的思维流程：强调和重视用客观的态度区别日常遇到的“ 因 ” 和 “ 果” 差别！
2、客观性： 不要让对形势看法的主观和情绪化，影响到看待问题的客观性和逻辑思维。
3、结果和流程： 不能将结果的重要性置于流程之上，也不能因流程重要就置于结果之上，两者对于高效的组织提升和个人能力的发展都必不可少，至关重要。
4、综合、提炼和图形化：对综合的图景进行提炼，以简洁、清晰、高效的图形进行信息交流。
5、校准调整：包括三个维度的沟通：各部门之间的横向沟通，上级和下级之间的纵向沟通、事前和事后的沟通。
6、内部的相关性和外部的一致性：问题解决方法内部的相关性对于高效地解决问题至关重要，一致性方法可以提升交流的效率，促进共识形成。
7、系统观点：问题的解决者应从全局的角度来认识形势，良好的建议方案应该服务于整个足迹的利益！
A3 Sportback试驾简述，详细内容大家等视频吧：
优：
1.中国人民的老朋友，1.4TSI+DSG的组合，在A3 Sportback上没有出现闯动，低速123档城市堵车工况未见顿挫感（我今天试的这台确实没有），转速升至平台后，动力充沛，S模式+手动略风骚！
2.底盘整体质感相对老车型有提升，质感有，悬架侧向支撑力不错，反向回弹速度较快，应对长波和短波路面有底气。前后桥协调统一性较好。
3.T型台上半部分材质较好，内装设计突出现代工业风，按键手感好有仪式感。
4.后排空间对于174.5身高完全够用。
5.精品家用小车，方向盘加热极度好评，数字仪表盘好评，B格在线。
缺：
1.动总在低转速（1700rpm以下）牵引力不够。
2.Sportback在做激烈大过载（70km/h+紧急规避）屁股过于活跃，横摆收敛性一般。
3.全车NVH控制水平不佳，胎噪比较明显。
总体来说，新一代A3相对老款的提升是明显的，相对同平台高尔夫8仅在动总这部分就有明显提升，还是那句话工程师的手艺是要算钱的。
#y车评#
A3是3缸的吗
女儿说：考科目二的时候要交150块钱。说是考之前要先熟悉一圈考场场地。
我问：不是收了三千八百多的学费吗？怎么考试还要收钱？
女儿说：考科目三的时候还要收260咧。
我说：这不是乱收费吗？
某人说：现在驾校都是这样的。崽的C照拿到手大概四千一二的样子。这还算好的，我们那边拿个C照最少得八九千。
我说：真的是没道理讲了。以前你直接考老B照都只要三千五。
某人回：那时候的三千五跟现在的四千是一样吗？去年，我把A3降到C照了。
我问：么子啊？我怎么不知道？你降了干嘛？
某人回：有么子用？我又不需要开那些车。A照不能扣分的，只要扣一分就要去学习。年年去学习，我都烦了。干脆直接降到C照好不得了。
我说：你倒是想得开。别人想要还拿不到咧。
女儿接一句：你有大型车给他开？他不需要开大车，降了就降了不？
我说：这下你俩是一伙的了？
某人不做声。女儿一脸嫌弃的回：跟你说不清。
女儿朝某人说：伢老子，明晚开始你得去驾校接我。从明天开始我下午六点才开始练车。
某人满口答应说：要得，要得。
我冷眼旁观看能坚持几天。
现在我家是1：2的局面。[捂脸][捂脸]
#寻找头条生活家#
美军第3装甲师在科隆的战斗中投入M4A3E2
因为它是特种车辆，管得更严，整台使用不涉及安装，无法改装[大笑]//@积极的帆船A3:它比三吨天车更危险！什么破规定呀！
安全认知与管理
多说一句吧，汽车起重机已经不属于特种设备了，所以操作汽车起重机进行起重作业不需要取得特种设备操作证，市场监督局虽然不管了，但是住建局管，因为起重作业在建筑施工管理规定中属于特种作业，按照规定需要取证。进一步说明一下，应急局规定的特种作业目录是不包括起重作业的，因此应急局是不管汽车起重机操作发证的。是不是很乱
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