（一）物理网络
交通管理网（Traffic Management Network，TMN）的物理网络主要包括终端设备、接入网络、中心处理系统三部分。
1．终端设备。交管网的终端设备主要包括检测设备、信息采集设备、控制设备、监控设备等，这些终端设备安装在道路段或路口上，主要负责收集交通环境数据、控制信号灯及道路设施、发布警示信息等工作。
2．接入网络。接入网络是负责将TMN中各终端设备与中心处理系统之间实现物理连接的网络，主要包括有线和无线通讯网络二类，其中包括了街道电缆网络、光纤通信网络、无线通信网络等。
3．中心处理系统。该系统是TMN的核心，由中心管理服务器、几何基础操作系统、中心数据库等组成，主要负责收集、存储、处理、分析交通信息数据，以提供实时准确的交通管理决策以及网络参数配置等管理工作。
（二）逻辑网络
同物理网络一样，TMN的逻辑网络也是由终端设备、接入网络、中心处理系统三部分组成，只是个中的功能有所不同。
因此在其逻辑构成中，还包括了道路信息管理系统（Road Message Management System，RMMS）、运营监控系统（Operations Monitoring System，OMS）以及客户端（Client）等部分。
1．道路信息管理系统。RMMS是以道路管理员、维修管理人员、交管部门人员等为目标，依托TMN平台，实现管理道路、车辆、用户信息以及道路交通情况等复杂任务的系统。
2．运营监控系统。OMS建立在TMN之上，主要负责运营管理和总体控制等智能运营任务，可以实现道路系统自动报警、异常情况预警以及总体模拟预测等功能，从而提供高效的运营管理服务。
3．客户端。客户端是使用TMN的实际用户，其主要包括道路用户以及指挥中心人员等，他们可以通过TMN进行可视化驾驶、路况分析以及协同决策等智能操作，实现自动化管理与控制，提升道路运营效率。
一、“交管网”的定义
“交管网”是一个专门设计用于管理交通路口旅行者来往车辆过路口的系统。这个系统目前是以螺旋局部车道法来实现控制交通路口的功能，以较好地提高绿色出行效率。其希望根据个性化特征来解决大型城市不断膨胀交通问题。
交管网为交通用户提供增强的绿色出行体验，促进智慧社会的建设。
二、“交管网”的功能
1、基于云的智能路口管理：将车辆迅速分配至路口以便快速通过。
2、计算机视觉技术：利用计算机视觉技术可以获取车辆的实时视频和图像信息，以便更精准地分类车辆，并对他们的行为进行检测。
3、自定义行程：交管网可以根据用户的需求，为他们定制自己的行程，最大限度地减少路口阻塞。
4、大数据应用：使用交管系统收集路口的车辆信息，通过对大数据的统计分析，以便进一步的提升车流管理的效果。
5、预测技术：利用实时车辆数据来预测路口的流量变化，从而调整道路使用率。
6、智能控制：基于交管网系统，可以利用智能控制策略，实施出行路线规划和实时流量控制，确保整个网络的有效操作。
7、应用服务：交管网系统可以与政府部门或第三方应用服务机构合作，为交通用户提供更多全面便捷的服务。
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