一张图带你看你的苹果手机能否升级正IOS 15.4，已确定苹果 x 系列以及以下型号都不建议升级！
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[cp]微信双开
苹果手机想要支持微信多开，可以用证书版或TF版，不需要越狱。目前来说，在AppStore中并没有软件可以支持微信多开，但是苹果官方
TestFlight测试商店已经实现了微信多开的上架目前来说是最稳定的微信多开，自己用了一年多，使用体验和官方微信一样。
这种软件有很多款，而且功能很强大，不需要越狱使用，满足大部分人群的需求。老铁们还有更好的推荐吗?[/cp]
很多车厂堆硬件。背后的逻辑很简单，大家都差不多，好像安卓手机一样，都是那些东西，只有堆硬件才显得高级，先进。
自动驾驶最关键的是算法。
我记得之前报道一个大神，成名战就是全世界第一个越狱苹果。他曾经也做了一套自动驾驶，没错，单人匹马做了一套自动驾驶原型机，并且请媒体来试驾体验一下。媒体认为相当不错，也惹来马斯克跟他交流过。那时还没有FSD，之后就有了FSD，不知道这有没有关联。
我记得媒体是这样报道的，这套自动驾驶或许有很多需要完善的地方，但感觉到这套系统就像人一样思考去驾驶汽车。也许其能达到80%以上的正确率，媒体评论道，但谁能保证100%的准确呢？我当时觉得这不能被厂商接受，谁都不想背这个错误的锅，后果也很严重，车祸非死即伤！
大神的自动驾驶思路为：我无需关注所有公路上的物体，包括人。我只需关注自己路线上的人或物体。这个思路跟马斯克的自动驾驶思路有点像。但缺少一点，马斯克最新访谈提到过，公路上的物体在不同时刻可被遮挡，但物体还在，只是未被观察到，故此必须要推断它的运行轨迹。
自动驾驶还有一类依赖高清地图导航而进行自动驾驶的流派，谷歌，百度就是这个流派的代表。我确实不看好这个流派。因为不确定的因素太多了。全世界未标注的道路太多了。而且道路的更新跟不上，将是难以克服的困难。
马斯克最新的访谈提到自动驾驶还需加入对声音的感知，比如警笛，喇叭等，这是对的。人类司机基本靠视觉和听觉去感知车况路况，这已经足以应付复杂的交通状况。而多摄像头，比人类双眼能够多感知外界的情况。我看过一些FSD的视频，确实比人类司机更能准确判断出现的危险。如果AI能够达到人类的智力水平，自动驾驶真不用堆硬件，仅靠车身8个摄像头加声音感知已经足矣！
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