4月中旬，北京市又到了踏青的时节，北京市海淀区的西郊地区，由于距离市区近、景点多，更是成为了北京市民郊游的主要目的地。
北京地铁西郊线因此也城外在北京市民郊游的主力，它以强大的载客量，搭载市民游览北京海淀区西郊三山五园的美景，成为了主要的交通工具。
下面就是北京地铁西郊线的地图。
从地图上面可以看出，北京地铁西郊线几乎每一站都是景点：香山、植物园、玉东园、颐和园西门……它虽然站点不多，但串联了北京市民西郊游玩的主要地区。
北京地铁西郊线已经通车1年多的时间了，它也成为了很多游客游览北京西郊三山五园美景的一个首选，西郊线每逢周末、节假日，都会迎来比较大的客流。
在这个踏青的时节，搭载大量乘客形式在北京近郊的西郊线，已经成为流行的交通方式。
北京地铁西郊线，不仅仅是一种交通方式，它也代表了一种情怀、本身也是一道别致风景。乘坐北京地铁西郊线，可以穿梭于北京海淀区西郊地区的”三山五园“的区域内，感受着这一片北京近郊独有的气氛。
在北京地铁西郊线的几个站点当中，分布着颐和园、玉东郊野公园、植物园、香山公园等景观，从郊游的角度，不仅仅是到达目的地的游玩，也包括了到目的地的交通过程。
北京地铁西郊线是一种绿色环保的交通方式，它不仅仅可以避免堵车的风险，而且也避免了找车位、停车的麻烦，越来越多的北京市民，已经将这种方式作为西郊游的首选。
下面照片就是蓝天白云下面的地铁西郊线列车在郊外的车站，从站点的气氛来看，这里面非常像一个铁路系统的乡村小站，这与北京西郊郊游的气氛更加协调。
下面照片则是北京地铁西郊线的植物园站，这个站点也是西郊线的倒数第二站，远处已经可以看到香山公园的群山环绕，近处则是通向北京植物园的小径。
这种郊游的气氛，从交通的过程园就已经开始了，北京地铁西郊线带来的交通升级，本身也成为了西郊景致的组成部分。
下面照片就是西郊线站点的美景，这种交通方式本身已经和北京西郊三山五园融为一体，成为了一道别致的景观。
北京地铁西郊线已经通车了一年多的时间，它在某种程度上已经取代了一些公共汽车，成为北京西郊旅游的主要交通工具。
相比普通的公交车，北京地铁西郊线绿色出行、载客量大、站距大，可谓是站站皆是景点，正是北京市民游览西郊三山五园地区最好交通方式，它因此成为了踏青时节，北京西郊游主要的交通方式。
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