4月中旬,北京市又到了踏青的时节,北京市海淀区的西郊地区,由于距离市区近、景点多,更是成为了北京市民郊游的主要目的地。
北京地铁西郊线因此也城外在北京市民郊游的主力,它以强大的载客量,搭载市民游览北京海淀区西郊三山五园的美景,成为了主要的交通工具。
下面就是北京地铁西郊线的地图。
从地图上面可以看出,北京地铁西郊线几乎每一站都是景点:香山、植物园、玉东园、颐和园西门……它虽然站点不多,但串联了北京市民西郊游玩的主要地区。
北京地铁西郊线已经通车1年多的时间了,它也成为了很多游客游览北京西郊三山五园美景的一个首选,西郊线每逢周末、节假日,都会迎来比较大的客流。
在这个踏青的时节,搭载大量乘客形式在北京近郊的西郊线,已经成为流行的交通方式。
北京地铁西郊线,不仅仅是一种交通方式,它也代表了一种情怀、本身也是一道别致风景。乘坐北京地铁西郊线,可以穿梭于北京海淀区西郊地区的”三山五园“的区域内,感受着这一片北京近郊独有的气氛。
在北京地铁西郊线的几个站点当中,分布着颐和园、玉东郊野公园、植物园、香山公园等景观,从郊游的角度,不仅仅是到达目的地的游玩,也包括了到目的地的交通过程。
北京地铁西郊线是一种绿色环保的交通方式,它不仅仅可以避免堵车的风险,而且也避免了找车位、停车的麻烦,越来越多的北京市民,已经将这种方式作为西郊游的首选。
下面照片就是蓝天白云下面的地铁西郊线列车在郊外的车站,从站点的气氛来看,这里面非常像一个铁路系统的乡村小站,这与北京西郊郊游的气氛更加协调。
下面照片则是北京地铁西郊线的植物园站,这个站点也是西郊线的倒数第二站,远处已经可以看到香山公园的群山环绕,近处则是通向北京植物园的小径。
这种郊游的气氛,从交通的过程园就已经开始了,北京地铁西郊线带来的交通升级,本身也成为了西郊景致的组成部分。
下面照片就是西郊线站点的美景,这种交通方式本身已经和北京西郊三山五园融为一体,成为了一道别致的景观。
北京地铁西郊线已经通车了一年多的时间,它在某种程度上已经取代了一些公共汽车,成为北京西郊旅游的主要交通工具。
相比普通的公交车,北京地铁西郊线绿色出行、载客量大、站距大,可谓是站站皆是景点,正是北京市民游览西郊三山五园地区最好交通方式,它因此成为了踏青时节,北京西郊游主要的交通方式。
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