长沙晚报掌上长沙3月10日讯 据湘潭日报消息 省委、省政府明确将于6月中旬开通韶山至井冈山红色旅游客运专线(简称“两山”铁路)。
今天(3月10日)
记者从湘潭市交通运输局获悉
湘潭市已全面启动
“两山”铁路沿线隐患整治工作
计划4月底前
完成交办的13处整改任务
“两山”铁路基本情况
“两山”铁路是湖南省打造的全国首条红色旅游铁路专线,全线利用现有铁路组成,无新建铁路项目,其具体线网由韶山线(韶山站至云湖桥向韶站)、沪昆线、醴茶线组成。据了解,“两山”铁路全长346.2km,湖南省范围内线路长度296.8km,湘潭市境内65.66km(其中沪昆线44.66km,韶山线21km)。
线路开通后途经湘潭市、株洲市、吉安市,共设置设9个站点,分别是韶山、湘潭、株洲、醴陵、攸县、茶陵、炎陵、龙市、井冈山,运行初期时速控制在80-100km/h,提速改造后时速将达到120km/h以上,初期运行时长预计为6-8小时,每天开行两对次。
湘潭市轨道交通事务中心负责人表示,“两山”铁路既是旅游线,也是经济线和民生线,不仅能打造湘赣之间红色文化走廊,也能让湖南和江西更好地抱团发展。
隐患整治工作
湘潭市隐患整治工作主要集中在韶山线。该段全长21km,因线路多年未用,沿线群众随意穿越、侵占路基、在保护区内种植作物和饲养家禽等现象比较普遍。同时,近年来新农村建设力度不断加大,农村道路网已基本发展到户户通,导致非法道口比较多。这些隐患问题不加以解决,将严重影响“两山”铁路开通后安全运营和沿线群众出行安全。
经过前期排查,湖南省铁路整治办交办了湘潭市韶山线13处(湘潭县5处、湘乡市4处、韶山市4处)非法通道的整治任务。湘潭市铁路沿线安全环境整治领导小组办公室相关负责人表示,接到任务清单后,湘潭市派专人对沿线铁路隐患进行踏勘确认,协调路地双方,现场研究每一处非法通道问题,初步形成整治方案。
经路地双方确认,湘潭市拟通过平改立项目来解决韶山线13处非法通道整治问题。目前,湘潭县、湘乡市、韶山市都已经动工。
湘潭市铁路沿线安全环境整治领导小组办公室相关负责人表示,为确保高质量推进整治任务,力争全市隐患整治工作在4月30日前全部完成,湘潭市已将隐患整治任务分解到各县市,将隐患整治任务纳入县市交通运输发展目标考核任务。同时,还将充分利用“双段长”机制推进“两山”铁路沿线整治工作,增强社会公众铁路安全意识,全面营造护路爱路浓厚氛围。
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