近日,随着贵南高铁(贵阳至南宁)招投标完毕,这条世界上桥隧比最高、贵州设计时速最快的高铁正式开建,预计在底通车运营。线路起自贵阳铁路枢纽龙里北站,经贵州省贵定、都匀、基长、荔波,广西区环江、金城江、都安、马山、武鸣,终至南宁铁路枢纽南宁东站,全线长约512公里,其中新建线路482公里,共设14个车站,速度目标值350公里/小时,规划输送能力为每年4000万人,项目总投资757.6亿元,由中国铁路总公司、贵州省、广西壮族自治区共同出资建设,建设工期6年。
这条线路的建设,将对贵州、广西的旅游发展起到积极作用。贵州地形属于中国西部高原山地,地势西高东低,由中部向北、东、南三面倾斜。贵州高原山地众多,素有“八山一水一分田”的美誉。贵州是独具魅力的“天然公园”。境内自然风光神奇美丽,山水百态,溶洞景观绚丽多彩,野生动物神奇无限,文化和革命遗址远近闻名;山、水、洞、林、石交相辉映,浑然一体。世界级的黄果树滝、宫城、赤水、织金洞、马岭(香豆素河峡谷等国家风景名胜区和铜仁梵净山,茂兰喀诺森林,赤水桫椤国家自然保护区,威宁芹菜等国家级自然保护区,好像生锈的闪耀的宝石,大妈,令人目不暇接。
位于广西壮族自治区。是西南地区最便捷的航线,在中国与东南亚的经济交流中占有重要地位。自治区的居住民族有壮族、汉族、瑶族、苗族、侗族、毛南族、回族、京族、彝族、水族、族等。广西发展历史悠久。据考古发现的百色古人类遗迹显示,从80万年前开始,广西就有原始人繁衍生息。距今5万年左右的“柳江人”属于新石器时代晚期。战国时代,岭南被称为百越之地,广西是百越的一部分。广西,美丽的八桂之地。十万大山的壮美,蕴藏着丰富的矿产。千百河之美,形成了无限的资源,沿海北部湾地区的经济高速发展,可以成为非常小的珠三角;亚热带雨林气候孕育了许多珍贵的动植物资源。水果特别丰富,被称为“水果之乡”。
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