导语：卡罗拉旅行版即将上市，自带“双人床”，你会买账吗？
卡罗拉作为丰田紧凑版车型中走量的款式，这些年在a级车中的较量也是愈演愈热，而在a级车本身就不是很宽裕的空间中，如何能做出更大的实际使用空间，这些年来也成为各大汽车厂商所角逐的重点，丰田卡罗拉作为受欢迎的车型在这个领域也是下了狠功夫，而丰田卡罗拉在国内的销量如此之好，也即将迎来换代，新款丰田卡罗拉更被称为卡罗拉旅行版，下面小编就来给大家仔细讲一讲这款车。
丰田卡罗拉的外观设计以及内部空间的表现上相比同级别车型更为优秀，丰田也是想要把内部空间这个亮点打造的更加出色，按照惯例我们先从丰田卡罗拉旅行版的外观开始讲，从外观上来看丰田卡罗拉旅行版，虽然与卡罗拉同出一系，但从前脸上来看旅行版，并没有采用老款卡罗拉的设计，没有使用两厢版大嘴式进气格珊，而是采用非常常规化的设计和现在在售款的卡罗拉前脸有一点相似，其实归其原因并非是要大改血统，而是主要将两款车作出区分，卡罗拉更倾向于运动，所以配备了一张夸张的大嘴前脸，而旅行版主要用于家用所购买人群可能更偏向于成熟稳重，所以它的设计风格也更偏向于居家。
在内饰方面讲，新车和卡罗拉两厢完全是一致的，几乎都是简洁清爽，而一款旅行车的强项自然就是空间，而根据国外媒体的测试来看，将车辆后排放倒后，后备箱容积更是达到了1383L,被网友戏称为可以搬家的神车，在后排放上一张气垫床，妥妥的一张双人床。想必旅行版的好处也就在此凸显了。
在动力方面，卡罗拉旅行版有燃油版本和油电混合版，今年甚至还推出了2.0L的油电混合动力版本，从燃油经济性上来看。1.2L的涡轮增压纯燃油版本油耗在5L百公里左右,给燃油经济性这个区域增加了不少的亮点，而1.8L和2.0L的油电混合版本，在动力的提升上非同一般，但油电混合这种模式，也让燃油经济性得到了充分的保障。可以说卡罗拉旅行版考虑了各种人群，在燃油经济性或动力匹配上，做到了最好的平衡。
但一辆车也并非没有缺点，卡罗拉旅行版被网友评价为，底盘过低的旅行车是假的旅行车，小编其实并不这么认为，旅行车和越野SUV还是有根本上的差异，卡罗拉旅行版底盘过低不可避免的造成了通过性差，无法应对各种路况，但这款车的定位本就不是翻山越岭去旅行，而只是一辆简单的出游车，去其他城市旅游的时候开的车，如果去西藏开一辆这款车，怕是有些不妥，车辆底盘的高低带给我们有不同的感受，有利有弊，根据自己的需求，选择一辆最适合自己的车，才是最正确的选择。
今天的分享就到这里，你对卡罗拉旅行版怎么看呢？在评论区和小编一起沟通一下吧。
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