憋了一个冬季，又禁锢了一个春季，夏季终于迎来最浓郁的那一抹绿意，最清爽的瓦蓝，向往已久的远方，即将启程。这几天京城的闷热，实在是有点招架不住，坐上高铁，一壶茶的功夫就到了北京后花园张家口。这是一个因路而兴的城市，茶马古道和北方丝绸之路张库大道，促进了张家口的繁荣和兴盛。
一条路不仅改变的是一座城市，更多的是改变人的思维，有了路就有了看见大千世界的希望，就有了与世界沟通的纽带。所以张家口人从百年京张铁路到今天的京张高铁，一直都在与世界接轨。
踏上古丝绸之路，一路向北，燥热的心瞬间降到冰点，那透心凉的爽，让人猝不及防。凉爽的快感让人忘却一切烦恼.张北草原的广阔，通往天际的那条路，只有在这里才会让你的心灵随着漫天飘舞的白云肆意飘荡，只有在这里，才能放开双臂尽情的拥抱这属于你的蓝色天空。真真切切感受到了塞外明珠，大好河山张家口的美。
冬奥会的申办成功，为张家口带来了又一次的机遇与希望。自从京张高铁开通之后，亲子旅行也成了这条铁路上出现最多的人群。这次从张家口回来，我坐的就是高铁，这趟高铁有一站是在清河，正好在我家附近，一个小时非常快，第一次感觉坐高铁如此方便，主要原因快而且高铁站离家近。作为一名旅游达人，这次有幸参加了张家口旅游铁路项目招商新闻发布会，关于这次发布会，旅游铁路项目建设的所有问题，你所关心的都在这里。
6月8日，张家口旅游铁路项目招商新闻发布会和推介会在张家口国际大酒店举行。为落实首都“两区”建设规划、推进京津冀协同发展、打造北京“后花园”、高质量构建河北“两翼”，张家口市委市政府高度重视，市委书记回建、市长武卫东多次召开旅游铁路建设工作调度会，推进项目建设。目前，河北省发改委已对张家口旅游铁路一期工程进行项目核准，一期工程勘察设计招标公告正式发布，初步设计和施工图设计已经全面展开，正在办理项目前期手续，为开工建设做准备。
张家口旅游铁路共有7条线路组成，总长850.1公里，设站56座。目前正在实施的R1线为张家口至张北段一期工程和张北至沽源段二期工程，其中，一期工程由张家口至张北，线路全长66.995公里，共设车站7座，包括既有车站1座（张家口站），新建车站6座（西山产业园站、万全站、万全卫城站、草原天路站、张北站和馒头营站），铁路等级为城际铁路，机车类型为电力牵引动车组，设计时速160公里/小时，预留200公里/小时；二期工程起自张北县馒头营乡，至沽源西站，与在建太锡铁路连接，未来将引入承德市。
京张高铁的开通，让人们最快抵达，免去舟车劳顿。而旅游铁路的建设目的是由快而慢，放慢脚步，给心灵一个漫长假期，这样的旅游才能让你找到属于自己的那首诗。
在铁路沿线张北县谋划开发天鹅湖国际马术小镇，红人谷国际影视动漫小镇，国际旅游康养度假综合体3个特色小镇，万全区谋划开发宣平堡乡中央公园、膳房堡乡体育康养2个特色小镇，通过旅游铁路建设引领城市发展，带动沿线站城一体化和贫困地区人口脱贫致富。
交通发展“脉络”逐渐被打通，拉近城镇之间的距离，促进全域全季旅游，改善交通，填补旅游发展空白。让人们一年四季都可以出门旅游，四季有不同的美景，全年有不同的美食。坐上旅游火车随心所欲地尽情玩耍，喜欢的地方就停下，不喜欢就继续上车，寻找下一个美好旅程。
北京后花园张家口就是你的家，随性而来，满意而归。
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