说在前面的话:走私车是铤而走险的一门生意,如果现在还想进来做的知友我建议还是另选明路,因为互联网时代媒体无处不在,对什么行业来说都是穿透性的,灰色产业注定前途未卜的。
其实现在大部分人买车都会选择去正规的4S店,为什么走私车还有市场呢?因为随着国内消费者的收入水平越来越高,豪华进口车越来越受到欢迎(现在的走私车主要是豪车市场),在国内买这些进口豪车,关税是抽得非常非常重的。往往一台豪车在国外卖80W的,回到国内下地要花费到150W以上,所以很多想买豪车的人就选择了买豪车的另一个渠道:ZS车。
今天我就曝曝料,分享国内走私车的内幕。
首先呢,我们要清楚为什么一些豪车在外国卖得挺便宜的,怎么一回到国内价格就像吹汽球一样疯狂地暴涨?像一辆10万美金的车到了中国之后可以卖上120万人民币,价格直接翻倍。
这是为什么呢?
要知道我们引进国外的汽车之后要走一系列的流程的,这是典型的“中国特色”,不用说你也懂的。
一般进口一辆汽车的进价大概是这样子的(国外售价*(1+关税税率)*(1+增殖税税率)+经销商费用=进口车价格,所以现在你明白进口车为什么价格这么高了吧——层层盘剥。
走私车为什么这么便宜?肯定是因为这个中间的流程费用被大幅度地减免了,走私车的车源主要来源于越南、美国、中东以及欧洲等地区,走私车的主要客户为一些年轻的企业老板。
如黄江当地的走私豪车车源为例。 走私车的来源大致流程是这样的:这些豪车在运输过程中,有一些手段的人会在晚上比较暗、隐蔽的时候把车子运输到中国边境的地方,除了中国大陆之外这在其他国家都是合法的,所以香港自然成了售卖走私车的中心地。
很多销售走私车的车主都是一般都会到香港去集中采购,以低于市场2-3倍的价格买到豪车,然后偷偷运回大陆,然后通过自己的人脉渠道加价出售。
走私车都有那些类型呢?
21世纪初可能都是一些比较平价的牌子,但是现在大部分都是高端车,比较常见的车型是宝马7系列、奥迪A8、路虎揽胜、奔驰S级等一系列热闹豪车。
这些车的售价在国内大概都是80-100万以上的样子
而走私车的价格是多少?你可能都想不到!!下面是我这位朋友在朋友圈晒出来的报价!
价格是这样的,惊掉下巴了吧!
不过话又说回来,说实话如果自己有买走私车的途径,也有能辨别好车、坏车的能力,买走私车的的确确能省下一大笔钱!
黄江的走私车全国都很出名的,但想买车朋友不是到黄江就能买得到,因为就笔者认识的几个做车的朋友,他们都是关起门来做生意的(这一行你懂的)。如果想在黄江要买到走私车,必须得事先联系好卖车的,然后才能来,要不你到黄江连一台走私车也看不到的。
比如我有个朋友就是在黄江这边做走私车的
我们经常约一块喝酒。前两年这个行业玩家少的时候,走私车非常非常赚钱,过来找他玩时经常是请完宵夜还会爽快地请我们一班哥们去大保健;这两年大保健没了,喝酒的时候尽是吐槽现在市场多难做多做做blblbl的。
说什么玩家多了,吗的大家都把价格压得这么低都没利润了,现在做业务还是靠以前的价格低一招鲜已经不管用了——因为人人都在压价格,价格低只是基础“配置”了。什么售后、信誉度这些一定要跟上“这是一个小圈子的生意,都是人传人,口碑坏马上就把车全烂在家里了”。
的确在看得见的未来,这个行业必定是越来越难做的。原因无他,因为:
第一,互联网平台的崛起会迅速挤压掉这一块的市场空间(如瓜子二手车等);
第二,政策法规的完善,灰色行业的生存空间必定会越来越小;
第三,人人都是自媒体的时代,这个行业太透明了,恶性价格竞争是无可避免的
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