说在前面的话：走私车是铤而走险的一门生意，如果现在还想进来做的知友我建议还是另选明路，因为互联网时代媒体无处不在，对什么行业来说都是穿透性的，灰色产业注定前途未卜的。
其实现在大部分人买车都会选择去正规的4S店，为什么走私车还有市场呢？因为随着国内消费者的收入水平越来越高，豪华进口车越来越受到欢迎（现在的走私车主要是豪车市场），在国内买这些进口豪车，关税是抽得非常非常重的。往往一台豪车在国外卖80W的，回到国内下地要花费到150W以上，所以很多想买豪车的人就选择了买豪车的另一个渠道：ZS车。
今天我就曝曝料，分享国内走私车的内幕。
首先呢，我们要清楚为什么一些豪车在外国卖得挺便宜的，怎么一回到国内价格就像吹汽球一样疯狂地暴涨？像一辆10万美金的车到了中国之后可以卖上120万人民币，价格直接翻倍。
这是为什么呢？
要知道我们引进国外的汽车之后要走一系列的流程的,这是典型的“中国特色”，不用说你也懂的。
一般进口一辆汽车的进价大概是这样子的（国外售价*（1+关税税率）*（1+增殖税税率）+经销商费用=进口车价格，所以现在你明白进口车为什么价格这么高了吧——层层盘剥。
走私车为什么这么便宜？肯定是因为这个中间的流程费用被大幅度地减免了，走私车的车源主要来源于越南、美国、中东以及欧洲等地区，走私车的主要客户为一些年轻的企业老板。
如黄江当地的走私豪车车源为例。 走私车的来源大致流程是这样的：这些豪车在运输过程中，有一些手段的人会在晚上比较暗、隐蔽的时候把车子运输到中国边境的地方，除了中国大陆之外这在其他国家都是合法的，所以香港自然成了售卖走私车的中心地。
很多销售走私车的车主都是一般都会到香港去集中采购，以低于市场2-3倍的价格买到豪车，然后偷偷运回大陆，然后通过自己的人脉渠道加价出售。
走私车都有那些类型呢？
21世纪初可能都是一些比较平价的牌子，但是现在大部分都是高端车，比较常见的车型是宝马7系列、奥迪A8、路虎揽胜、奔驰S级等一系列热闹豪车。
这些车的售价在国内大概都是80-100万以上的样子
而走私车的价格是多少？你可能都想不到！！下面是我这位朋友在朋友圈晒出来的报价！
价格是这样的，惊掉下巴了吧！
不过话又说回来，说实话如果自己有买走私车的途径，也有能辨别好车、坏车的能力，买走私车的的确确能省下一大笔钱！
黄江的走私车全国都很出名的，但想买车朋友不是到黄江就能买得到，因为就笔者认识的几个做车的朋友，他们都是关起门来做生意的（这一行你懂的）。如果想在黄江要买到走私车，必须得事先联系好卖车的，然后才能来，要不你到黄江连一台走私车也看不到的。
比如我有个朋友就是在黄江这边做走私车的
我们经常约一块喝酒。前两年这个行业玩家少的时候，走私车非常非常赚钱，过来找他玩时经常是请完宵夜还会爽快地请我们一班哥们去大保健；这两年大保健没了，喝酒的时候尽是吐槽现在市场多难做多做做blblbl的。
说什么玩家多了，吗的大家都把价格压得这么低都没利润了，现在做业务还是靠以前的价格低一招鲜已经不管用了——因为人人都在压价格，价格低只是基础“配置”了。什么售后、信誉度这些一定要跟上“这是一个小圈子的生意，都是人传人，口碑坏马上就把车全烂在家里了”。
的确在看得见的未来，这个行业必定是越来越难做的。原因无他，因为：
第一，互联网平台的崛起会迅速挤压掉这一块的市场空间（如瓜子二手车等）；
第二，政策法规的完善，灰色行业的生存空间必定会越来越小；
第三，人人都是自媒体的时代，这个行业太透明了，恶性价格竞争是无可避免的
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