禁售燃油汽车？莆田从事加油站的要警惕！
文：闻道 图：网络
1月，《海南省大气污染防治条例》（下文简称《条例》）新闻发布会在海南海口举行，主体内容是海南省将于3月1日起，逐步禁止销售燃油汽车，并加快充电桩、充电设施等配套基础设施建设。消息一出，坊间的争议声音络绎不绝，其实早在，国家工信部方面就曾宣布有禁售意向，随着海南的实锤落地，可能不远的将来，就是你在的城市。
新能源的趋势是毋庸置疑
我们总是高估了一年能发生的变化，却低估了十年能发生的变化。
很多发达国家都宣布了禁售燃油车的时间表，我国也没有落下。除了1月份的条例，海南早在去年的博鳌论坛中就提出，将于2030年之前实现全岛使用新能源汽车，禁止燃油汽车上路行驶！
海南禁止燃油汽车上路行驶，将先从政府机关用车开始执行，再覆盖到公交车、出租车等公用车辆，最后延伸到私人汽车。
海南留给燃油车的时间最多只有了，海南这个政策是国家战略的一个体现，可以想象，从海南试点开始，禁售燃油车、禁止燃油车上路，将逐步在全国推开。
不管目标能不能达到，但至少趋势是毋庸置疑的。
凶猛的敌人，风云变幻的加油站
莆田民营加油站的市场竞争除了中石化和中石油两大巨头，更凶猛的敌人可能还在后面。
这些年，我们赖以生存的环境，污染却越来越严重。特别是空气的污染尤为严重，随着市场的快速发展，新能源汽车现在已经在很多城市出现了，甚至有不少城市在销售上面有着很多的补贴，这种补贴方式让新能源汽车有了很快的发展趋势。
甚至有人认为新能源汽车的出现将会让整个加油站产业出现根本性的变革，甚至会颠覆整个加油站行业。
但也有人认为电动汽车是一场运动，但是并不会真的很快改变我们的生活。所谓的电动汽车是未来的一个出行的选择，而这并不是一场革命。
不止新能源，还有新技术
这真是一个其兴也勃、其亡也忽的时代，而汽车行业，则是一个变革最密集的行业。共享汽车、无人驾驶、新能源、乃至石墨烯等新材料技术......
无数巨头，正在跨界袭来、虎视眈眈：不说埃隆马斯克的特斯拉，就说国内企业家，也有马化腾、刘强东、雷军、俞敏洪联手打造的汽车——“蔚来ES8”横空出世、李彦宏乘坐无人驾驶汽车五环兜风的故事。
安全、环保、绿色依旧是整个行业发展的重要命题。
加油站3.0，可能才是莆田加油站的出路？
那么传统加油站会在未来几年内消失吗？不会的。
第一座阿里智能加油站在10月于杭州建立，中石化也与京东战略合作打造无人加油站。看似传统的线下加油站市场突然风起云涌，作为能源零售的线下终端，其价值正在不断凸显。
这就是加油站3.0，借助互联网、大数据、云技术等，通过融合、共享、跨界，实现‘加油站+互联网+N’，全面建成‘人·车·生活’生态圈。
憋开新能源的冲击，这个过渡期，可能新零售才是目前民营加油站最大的挑战和机遇，跟上这个脚步，未来才有可能在新能源来的时候，无缝对接，抓住机会。
新能源政策的变化，稳定而强大的上游供应链；非油收入的增值服务；加油站3.0，多元化的“人·车·生活”生态圈的建立......
未来已至，盛宴开启，变局已经到来，万亿成品油市场的想象空间还非常大，莆田人的加油站的故事依旧有很长的路途，我们拭目以待。
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