当地时间1月8日，就在伊朗导弹袭击伊拉克美军基地的同一天早上，一架载有176人的乌克兰航空客机在德黑兰机场起飞不久后便坠毁，无人生还。由于坠机发生的时间非常敏感，人们第一时间就想到这架民航客机是否是被美国或者伊朗的地面防空火力误击。
几乎在空难发生的第一时间，乌克兰和伊朗方面就表示，这架波音737客机是由于机械故障而坠毁的。在没有找到黑匣子，没有详细展开调查的情况下，就得出这样的结论。本身就颇为蹊跷。
果然到了8日晚上，事件突然反转。
首先是乌克兰方面发表声明，推翻了之前的论断，表示8日上午的声明不具有效力。这就给这起空难披上了重重迷雾。伊朗官方到目前为止尚未作出更新的声明。
接着有消息称，这架客机在起飞时由于各种原因晚点了约40分钟，分析人士称，这就很有可能导致紧张的伊朗地面防空力量将这架民航飞机误认为是入侵的美国战机。
更具有爆炸性的信息来自社交媒体。8日晚上，在网络上出现了一张疑似现场照片，发布者自称是一名来自坠机现场的线人拍摄的，照片里面是一个疑似导弹残骸的物体落在一条沟里。目前尚未能够确定这张照片的真实性。
根据图片研判，这里的导弹残骸非常类似于俄制道尔M1防空系统上的导引头，而该装备是伊朗军队的主要防空武器之一。
道尔M1作为野战防空系统，可以随时机动，也能够在紧急情况下加强要地防空，所以如果在美伊关系紧张时在德黑兰出现道尔M1是合乎逻辑的。而其最大射程在10公里左右，坠毁的乌克兰航空公司波音737是在约8000米左右的高度失去联系的，两者也非常吻合。
事实上，这种在紧张时期防空火力误击民航客机的事情在历史上屡见不鲜。
1988年7月3日，伊朗航空公司655号班机被当时处在伊朗水域内的美国海军提康德罗加级导弹巡洋舰文森尼斯号击落，290名乘客和机组人员全部罹难。
美方辩解称是美军误将该机认成正在执行任务的伊朗F-14战斗机，因为当时两伊战争尚未结束。不过伊朗方面表示不接收这个解释。到1996年，美国支付伊朗1亿3180万美元用以赔偿和解。
而近期民航客机被击落的例子，则是马航MH17客机在乌克兰内战中被击落，两起事件倒霉都是乌克兰人，不由得说是一种悲剧的讽刺。
随着越来越多的证据浮出水面，德黑兰坠机事件的真相也许会在不久之后就水落石出。同样的，考验伊朗当局的时候也到来了。如果承认，那么就会让各界，包括伊朗人民，对伊朗军队作战能力产生担忧；如果不承认，但是独立第三方有决定性证据证明该机是被道尔M1击落的，那么伊朗当局的形象又会在全世界人民的心中一落千丈，这无疑会让美国人占据巨大优势。
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