电动车、汽车、自行车并称我国的三大交通工具，作为三大交通之一的因为比汽车便宜、方便，比自行车省力、快捷备受老百姓青睐，但是，相对其他两者，电动车在路权方面并没有接受“公平”的待遇，近些年，各地还一直出台相关标准，使电动车上路越来越难，今天我们就来聊一聊，电动车上路难题，机动车道禁骑，人行道需推行，车主：我的路权呢；
非机动车道越来越少
随着经济的发展，现在无论是大小城市，马路上的汽车都是越来越多，汽车增加本是一件好事，但是，作为配套设施的机动车道和停车位却有些不够用了，有的地方为了改善这个问题，把规划的非机动车道作为汽车停车位，或者直接取消机动车道，扩大机动车道，这就导致了很多地方电动车“无路可走”，那么，电动车可以走机动车道或者人行道吗？
电动车在机动车道禁骑
对电动车能不能走机动车道这个问题分两种情况，首先，如果是完全没有非机动车道的，电动车是可以靠车行道的右侧行驶的，但是，如果有非机动车道，只是被很多汽车占道的话，按照规定，这种情况是不允许上机动车道的；
根据道路法89条：行人、电动车在内的非机动车是禁止通行机动车道的，否则会处50元以下的罚款处罚；
电动车在人行道需推行
那么，电动车不让走机动车道，我们就和行人一起走人行道吧，而且平常也能看到很多电动车在走，其实这也是不允许的，比如北京之前就出台规定，电动车通过人行横道、地下通道、过桥天街等，都是需要下车通行，并且要避让行人；
综上所述，就知道，为什么有车主直呼：我的路权呢，从目前来看，不少地方非机动车甚至人行道都成了停车场，这是电动车“无路可走”核心关键，如果电动车想要保障路权，相关部门就要保障路权公平合理，进行合理规划、公平划分，不能一味地迁就汽车，保障汽车的需求，而“牺牲”电动车路权；
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