提起我国的高铁，大家一定深有感触。高铁不仅给沿途人民的出行带来了便利，也加速带动了沿线经济的发展。高铁展现出的优势被越来越多的人肯定，全国各地都在加快高铁的建设步伐，力争早日搭上高铁这条“快车道”，为民造福。
近日，串联湖南和江西两省的新高铁进展顺利，有望年内开工修建。它的修建将会为沿线人民带来福音。
今天，老张就向大家介绍这条连通湘赣两地的高铁大通道----长赣高铁。
长赣高铁线路走向
长赣高铁又称长赣客运专线，西起湖南省长沙市，东至江西省赣州市，连通湖南和江西两省，沿线共经过5市9县区。
全线由长沙市出发，向东经望城区、岳麓区、长沙县、浏阳市，之后转向东南进入江西境内，过上栗县、萍乡市、莲花县、永新县、井冈山市、遂川县，最后到达终点赣州市。
长沙西站
长赣高铁全线总长约421公里，其中湖南境内约118公里，江西境内约303公里。全线设计时速350公里，全程采用客运双线设计，预计项目总投资约633亿元。计划内开工建设，总工期5年，2025年建成通车运营。
按照项目规划，长赣高铁沿线共设长沙西站、黄花机场站、浏阳站、上栗站、萍乡北站、芦溪站、莲花站、永新站、井冈山站、遂川站、大坪站和赣州北站等12座车站。
井冈山站
目前，长赣高铁项目的前期工作正在积极推进中，开工前的准备工作已基本完成。
近日，据相关媒体报道，长赣高铁项目启动征地拆迁调查测算工作。这也标志着长赣高铁的前期进度向前迈进了一大步，为项目早日开工建设奠定了基础，全线今年年内开工的目标完全有可能实现。
高铁
长赣高铁贯穿湖南东部和江西西南部，它的建设将成为串联两地最便捷的快速通道，能够加速带动沿线经济的发展。
长赣高铁的起点长沙是湖南省的省会，也是全省的经济、文化、科教和商贸中心。长沙经济发达，产业结构全面，是全国“两型社会”综合配套改革试验区，也是长江中游城市群和长江经济带重要的节点城市。
长沙还是我国中部地区重要的交通枢纽，京广、沪昆、渝厦等多条高铁主干线交汇于此，奠定了长沙全国综合交通枢纽的地位。
长沙
长赣高铁的终点赣州市位于江西省南部，是江西的“南大门”，也是江西省域副中心城市和国家区域中心城市。赣州矿产资源丰富，有“世界钨都”和“稀土王国”的美誉，是全国稀有金属产业基地和先进制造业基地。
赣州也是全国性综合交通枢纽，有多条铁路干线在赣州交汇，赣州的交通可谓是四通八达。
长赣高铁的修建正好可以将这两大交通枢纽紧密地连接起来，从而构建起立体的交通网络，对两地的发展都能起到积极的促进作用。
高铁
长赣高铁建成通车后，搭乘长赣高铁从长沙到赣州全程最快会实现1.5小时之内通达，这将给沿线人民的出行带来极大的便利，真正做到惠及于民，为民造福。同时也拉近了两地的时空距离，能够更好地实现客流和资源的快速流通，从而为沿线各地的发展创造出新的机遇。
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