要说安徽省的铁路建设，在普铁时代真不咋地，就一个京沪铁路和京九铁路，且都是擦边走，可谓是惨不忍睹。但进入高铁时代，安徽省全力争取，并主动出资，目前已经基本建成快速便捷的高速铁路网了，并且还有部分高铁在建。不过这些铁路建成后，还是有部分地方没有高铁，甚至铁路都没有。
中国铁路
因此，目前安徽省在规划将开工的铁路中，有沿江高铁合宁沪段，沿江高铁合武高铁段，合新六城际高铁，淮宿阜高铁，六安至安庆铁路等等。当然这都是计划年内开工的，其中沿江高铁合宁沪段和合武高铁段都是国家铁路集团有限公司列入年内开工计划的，而淮宿阜高铁和六安至安庆铁路是安徽省政府列入年内开工计划的。淮宿阜高铁再次评审！国铁集团评审都透露了啥？亳蚌高铁能接入吗
环评信息
就在本周，省政府列入开工计划的淮宿阜高铁和六安至安庆铁路，都得到突破，其中淮宿阜高铁国铁鉴定中心开展了可研评审，将修改后上报后由安徽省政府和国铁集团联合批复。进度慢点的六安至安庆铁路，也得到了突破。就是六安至安庆铁路环评正式开启。
根据环评信息，六安至安庆铁路项目位于位于安徽省西南部，行经大别山东麓，经由六安、安庆两市及下属的霍山、岳西、潜山、怀宁等市县，推荐方案新建正线全长约168km。按照规划，这条铁路也被纳入客运专线标准建设。北沿江高铁中标结果：划分合肥至南京北、南京北至上海北两标段
高铁
另外，目前沿江高铁合宁沪高铁，早在去年就由国铁中心开展了可研评审。目前地勘单位得到公示，按照江苏省回答网民咨询意见，在这个月底或者9月上报国家发改委并在国庆前获得批复，年内开工建设。
这样看来，安徽年内开工的高铁中，这三个铁路项目中，一个即将上报国家发改委审批，一个可研评审完成，最慢的一个也开始了环评了。安九高铁车站空调招标，要求明年3月开始供货，车站配属明细标出
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