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大众首款国产MPV实车现身 轴距超3米 2.0T+独立悬架 油耗8.1L

时间:2022-08-12 16:44:32

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大众首款国产MPV实车现身 轴距超3米 2.0T+独立悬架 油耗8.1L

MPV和SUV到底有哪些区别,相信在专业人士或者汽车小白眼里,都能根据自己的看法说出一大通来。如果说大空间SUV成了近两年的主流车型,那么MPV有望成为未来二胎家庭的首选,毕竟家有两个或更多的熊孩子,极具宽敞空间和细腻内饰的MPV可能会更加适合一些。不过,你首先要选对车才行。

市面上的MPV车型定位各不相同,别克GL8、奥德赛等车主打商务,五菱、宝骏730等车主打货运,都不怎么适合家用,有没有开出去既上档次又比较适合家用的MPV呢?别着急,看看大众带来的首款国产MPV——Viloran吧!

实车目前频频亮相,不管外观还是内饰都有很多的看点,相信距离上市的日子越来越近了,如果定价合适,可能会被有二胎的家庭纳入考虑的范围哦。那么这款大众Viloran和同级别车型相比较,有哪些优势呢?近距离体验一下:

撕掉了大众“套娃”设计

外观方面,大众Viloran撕掉了大众“套娃”设计,融入了更加新潮的设计元素。前脸部分,新车采用了非常宽大的进气格栅,中间则采用了多横幅式镀铬饰条进行装饰,横跨整个车头,看起来十分的大气。

中网上下的镀铬饰条延伸至两侧的大灯处,将车灯勾勒的十分犀利,扁平化的大灯内,灯组采用LED光源,造型宽大,点亮后相信会有不错的视觉效果。扎实的前杠上方采用了贯穿式进气口,依旧是辅以银色镀铬饰条装饰,加强了前脸的质感。

侧身雅致大气

车身侧面,大众Viloran整体造型十分低趴,比例十分协调。车窗周围采用了精致的镀铬饰条进行勾勒,不仅提升了新车的质感,搭配棕红色的配色也显得较为雅致大气。腰线走势凌厉,中间粗壮两侧尖锐,贯穿整个车身,侧裙下方的线条勾勒深刻,整体看上去,车身显得很有层次感。

多幅式轮毂造型动感十足,轮眉上扬,静态观察都觉得动感十足。尺寸方面,大众Viloran长宽高为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm,这个数据甚至比别克GL8还要有优势,相信新车上市之后就会有业内人士将这两款车停在一起对比了。

车尾部分,大众Viloran的整体造型十分宽大,乍一看还有点像SUV。线条流畅,走线干练,第一看基本挑不出毛病来。尾灯造型狭长,中间采用了银色饰条进行连接,拉伸了尾部的视觉宽度,也进一步增添了质感。尾杠上方的设计较为巧妙,乍一看是双边共两处的排气布局,实际上这仅仅是装饰,看起来动感十足。

内饰落落大方

内饰方面,车内大面积采用了搪塑工艺和软性材质,细节处理更加的精致,相信驾乘感受会非常舒适。中控台采用了T字型布局,对称式的造型落落大方,中间搭载一款大尺寸液晶显示屏,配合布局合理的物理按键区、握感舒适的三幅式多功能方向盘、精致的档位杆,整个中控给人的感觉是十分上档次的。

动力方面,新车搭载一款2.0T涡轮增压发动机,满足国六排放标准,最大功率220马力,最大扭矩350牛·米,传动系统方面,新车匹配7速双离合变速箱,百公里油耗仅为8.1L。底盘悬挂方面,新车采用了全独立悬架结构,后悬架为多连杆设计,舒适性大大提高,作为一款家用车,还是十分适合的。

总结:

目前有关这款车的上市时间还不得而知,但是从频频现身的实车就可以猜到,应该快了,毕竟别克GL8已经完成了升级,还有更加豪华的4座版6座版,如果大众再不加快步伐,那么就更加慢人一步了。大众Viloran这款车如果定价合适,未必没有可能成为爆款,大家觉得呢?

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