疫情之中，受到严重影响的行业之中，餐饮企业是排在前三的，在堂食影响严重的情况下，外卖成为主要的收入来源，而也催化了餐饮企业与外卖平台之间的矛盾，广东餐饮协会要求美团取消高佣金，线下企业指责美团外卖是“吸血”，而美团点评回复：佣金收入的八成用来支付骑手工资，美团外卖平均每单利润不到2毛钱。
美团承载了几百万人的就业
首先我们先从美团的财报来分析出发，看美团回复的是否站得住脚，同时进一步透过美团分析O2O平台模式中的重要环节以及如何更好地进行把控平台、商户、消费者三者之间的关系。
美团近年来利润表（来源同花顺）
单从利润表还不足以看出美团各项收入的占比，因此借助美团营业收入表来看可以看出，佣金收入占总营业收入67.19%，餐饮外卖收入达到496.46亿元，占总收入50.9%，在线营销餐饮外卖广告收入51.04亿，合计餐饮外卖收入548.43亿，可以说餐饮外卖收入是目前美团的主要收入来源。
美团营业收入占比（来源同花顺）
接下来重点来了：
1、美团佣金收入八成是否用于支付骑手工资：美团骑手成本410.4亿，餐饮外卖营业收入496.46亿，两者对比来看410.4/496.46=82%大于80%，但是如果把餐饮外卖广告收入加进去算，就是410.4/548.43=74.8%。整体来说，骑手工资在成本中占比较大，具体有没有到八成，具体看问题的角度。
2、每单外卖利润不足2毛，美团一年外卖笔数是87.2亿笔，如果按照美团餐饮外卖收入减去成本的话，496.46-410.4=86.06亿，每单毛利不足一元，除去其他平摊的管理费用134.3亿，销售费用188.19亿来看，每单的净利润还会继续下降，看似很赚钱，其实也很艰难。
（以上数据资料来自上市公司公告财务报表，分析结果仅代表个人观点，不构成投资决策）
美团O2O平台，如何更好地与餐饮企业共生，看O2O平台模式发展
美团作为本地生活服务平台龙头企业，也是O2O平台的先行企业，会给我们带来更多的思考。
1、如何做好O2O平台：作为连接线上线下服务的平台，需要找到一个多频点去介入，让用户可以每天多频参与，而美团外卖是很好的切入点，迎合了餐饮需求，以及工作加快送餐上门的需求。同时美团收购摩拜单车，也是增加用户的多频介入点。腾讯用了即时通讯，头条用了用户对资讯的需求，滴滴神州用了打车出行需求。
2、O2O平台的延生：在寻找多频点连接商户和用户之后，基于较大的用户体量，去衍生出更多的服务。美团目前对于佣金收入的依赖较大，还在初级阶段向高级阶段转化时期，新兴业务还需要催化成熟，不管是美团广告、到店收银服务还是金融科技等服务，都需要过程，寻找并发展新兴业务，是O2O平台中期发展需要去做的。
3、如何处理平台与商户之间的矛盾：企业的本质是盈利，而美团需要盈利，就需要开源节流，开源不仅是从业务上开源，还有从提高佣金比例上提高收入，也是这一次矛盾爆发的原因，而美团不是第一个，也不是最后一个，滴滴打车、淘宝等都有一定的抽佣情况，关键是怎样去平衡。简单的说一下三个思路：
（1）平衡平台与商户之间的利益：水能载舟亦能覆舟，所以需要了解彼此的接受阀值，同时互相理解，平台需要盈利，商户也需要赚钱，多支持商户，多订单情况下，有钱大家赚才可以持久，你赚我不赚，就变成了可有可无。
（2）平台企业一般体量比较大，需要更多地承担社会责任，同时开源的途径也会多一些，因此尽快的发展新兴业务，寻找新的业务增长点，减少对佣金收入的依赖。可以外延广告、金融科技（支付宝、腾讯理财通，美团零钱花等需）、订票服务、充值服务、行业投资等。
（3）对于餐饮而言：O2O平台是增加销售渠道的一种方式，也需要尽可能增加自己的竞争优势，减少平台依赖或者建立自己品牌的供应链（肯德基、麦当劳等大餐饮企业），以及增加周边企业供餐服务等，多元化自己的渠道，建立自己的优势。
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