贵州省的朋友们，一起来看下最近身边发生了什么新鲜事儿~~
1、贵州省石阡县雷洞村通过种植花椒实现了脱贫
贵州省石阡县是全国592个国家级贫困县，贵州省50个扶贫工作重点县之一，属于特困地区，贫困程度深、贫困深度广、贫困人口多；共有173个贫困村，其中有29个深度贫困村，今年石阡县就要脱贫了，当地村名的日子到底过的怎么样呢？初夏贵州省石阡县雷洞村漫山遍野的花椒即将进入采摘期，村民雄启贵正忙着做田间管理，熊启贵是村里建档立卡的贫困户，妻子早逝，因为要照顾两个孩子不能外出务工只能在家里种地。熊启贵说以前种苞谷一亩地收二三百斤，最好的时候收三四百斤。雨天沟成河，晴天没水喝。雷洞错第一批花椒产量15万多斤，产值90多万元，胡熙带领村民将花椒种植面积扩大到6800亩，也就是在这一年雷洞村集体经济合作社与村党支部合二为一，将贫困户的花椒入股进行统一管理，年底还可以再次分红，趁着这一波福利熊启贵又扩种了16亩花椒，还搬进了扶贫搬迁的新房子，对他来说未来的日子充满了美好的期待。通过种植花椒雷洞村已经有80多户正式脱贫，希望有更多像雷洞村这样的贫困村也能够早日脱贫，实现小康。
2、贵州迎来新高铁项目，全长124公里，将带动省内中部地区的发展
自从改革开放之后，国内就进入了一个全面发展的状态，特别是近年来发展速度可以说是突飞猛进，现如今综合国力不断增强，让中国在世界上都占据着一个无可替代的地位，人们的生活水平也得到了一个很大的提高，社会经济水平的不断提高，也让很多城市逐步把重心转移到了修建和完善当地交通网络上，通过这样的发展从根本上促进当地的经济发展，而且通过这样的方式，还能够把各城市之间相互的串联起来，促进彼此的交流与沟通，让发达的地区带动起来发展相对落后的地区，促进区域的协调性发展。我们都知道要想在平原地区修建一条高铁的话，是一件非常容易的事情，然而在一些地形比较复杂的山区想要建设一条高铁，难度可以说是非常大了，贵州省是我国西南腹地的一个重要省份，在这里有着丰富的旅游资源和自然资源，其实这些旅游资源大多都是因为地势的复杂多样而导致，不得不说大自然拥有着无穷的魅力，然而四川省却是全国唯一一个没有平原支撑的省份，全省的地势西高东低，大部分以高原山地和丘陵为主，自古以来就有“八山一水一分田”之称。
3、西南地区最常被“忽视”的211，录取分相对较低，考上就是赚到！
西南地区的高校水平虽然没有沿海等地高，但是在高校资源方面还是可圈可点的，西南地区的高校一哥四川大学是我国著名的985大学，学校的口腔医学全国数一数二；还有重庆大学，电子科技大学等理工科强校，除此之外还有西南交通大学，西南财经大学等优秀的211大学，而很多时候我们只注意到四川和重庆的高校，其实西南地区还有一些常常被我们“忽视”的211，比如咱们今天的主角——贵州大学。贵州大学是贵州省唯一的211大学，是国家“双一流”世界一流学科建设高校，贵州大学历经贵州大学堂、省立贵州大学、国立贵州农工学院、国立贵州大学时期，新中国成立后定名为贵州大学。贵州除了贵州大学之外就是贵州师范大学，从排名中可以看出贵州是省属高校第一，而在西南地区，贵州大学只能排在第9的位置，虽然是211大学但是录取分数却不是很高，在211大学中属于比较容易考上的一个。现在大数据也是热门的新工科专业，依托大数据产业的发展，贵州省在专业人才方面的培养也得到了提升。
4、遵义男子没钱买票，从贵阳走路回遵义，走了两天两夜
6月11号上午，遵义高速一大队四中队民警巡逻至兰海高速公路播州区南白镇路段时，发现应急车道内一名背着背包、衣着简朴的中年男子，该男子面容憔悴，无精打采。该男子姓高，从贵阳回来，已在高速公路上行走了两天两夜，身上仅剩下18元钱，而这些钱不足以购买回遵义的客车票。高某今年39岁，家住遵义播州区平正乡，选择步行高速路，已两天两夜，步行100公里才到达南白，已是疲惫不堪。民警将高某送至忠庄客运站，请他吃饭后，给他购买了返回遵义平正的客车票。身上只有18元钱，走了两天两夜回遵义，精疲力尽，却不得不坚持。小时候期待着快点长大，变成大人仗剑走天涯，长大后却发现成年人的江湖，真的满是心酸，他们承受着太多的压力，上有老人，下有小孩，中间有房贷车贷.......生活不易，继续努力。民警们的举动，也温暖了这位大哥沧桑与辛苦，为民警手动点赞。愿大家在未来的路上步伐坚定且内心温柔，生活不易，但是生活中处处都有温暖的人呀。
5、6月完成铺轨，时速250公里，贵州首条城际高铁有望年底开通！
近日，中铁五局安六项目部员工操作CCPG500长轨铺轨机组右线铺轨抵达新建安六铁路六盘水东站，这标志着安六铁路建设取得重大进展，建设者正向剩馀的45公里铺轨发起最后冲刺。目前，安六铁路已完成铺轨185公里，剩馀45公里预计本月底完成铺轨。如果一切顺利，安六铁路有望今年底开通运营。6月11日，建设者正在进行铺轨作业。安六铁路于11月全线开工建设，是贵州第一条设计时速250公里的城际铁路，也是《贵州省铁路网规划》中“安顺——六盘水——威宁”城际轨道交通的第一期工程。全长约117.8公里，铁路投资总额为151.21亿元，为国家一级、双线客运专线。安六铁路投入运营后，将把“凉都”六盘水接入全国高铁客运网。届时，六盘水到贵阳的铁路旅行时间，将从目前的3个多小时压缩至1个小时左右。安六铁路的运营对于织密贵州城际铁路网、方便沿线群众快捷出行、打造贵阳——安顺——六盘水黄金旅游通道、拉动黔中经济带快速发展、助力贵州决战脱贫攻坚等方面都具有重要作用。
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