来源:央视
原标题:“京沪高铁”挂牌上市 助推中国铁路市场化改革
1月16日,被称为“中国高铁第一股”的京沪高铁在上海挂牌上市。
上午九点半,京沪高速铁路股份有限公司在上海证券交易所主板挂牌上市,股票名称为“京沪高铁”,代码601816,每股发行价为4.88元,累计发行62.86亿股,占总股本12.8%。
中国国家铁路集团有限公司副总经理 黄民:9月21日,复兴号在京沪高铁率先按时速350公里运营,树起了世界高铁建设运营的新标杆。今天,作为中国高铁第一股的京沪高铁成功在上交所A股敲锣上市,在我国高速铁路事业发展中具有里程碑意义,也标志着中国铁路股份制改造取得重要进展。
黄民透露,京沪高铁公司上市后,将利用募集资金扩大经营范围,收购京福客专安徽公司部分股权,运营管理其管内的合蚌高铁、合福铁路安徽段、郑阜铁路安徽段和商合杭铁路安徽段等高铁,带动相关线路持续发展,充分发挥京沪高铁品牌优势,开辟新的经济增长点,提高经营效益,打造世界领先的现代化铁路运输企业。
京沪高铁作为我国第一个上市的高铁企业,也将进一步推动我国铁路企业的市场化、股权化改革。
全长1318公里的京沪高铁纵贯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海等七省市,截至目前,已安全运营超过8年,累计发送旅客超过11亿人次。
京沪高铁连接京津冀和长三角两大经济活跃地区,区域人口密度大,城市化程度高,经济发达,客源充沛,经营效益持续稳步增长。以来,京沪高铁公司已连续5年实现盈利。
京沪高速铁路股份有限公司董事长 刘洪润:京沪公司盈利情况比较好,并且能够保证持续增长,能够为资本市场带来新的活力,让全社会共享高铁建设发展的成果。也能够通过市场化配置资源,建立市场化的经营机制,实现国有资产保质增殖。
11月14日,京沪高铁公司IPO申请获得中国证券监督管理委员会发行审核委员会会议审核通过,12月20日获得IPO批文。人民日报、易方达基金等21家国有资本、扶贫投资基金、战略配售基金积极参与了京沪高铁战略配售。京沪高铁成功上市后,高铁企业通过资本市场直接融资迈出了重要的一步,也为社会投资者直接投资铁路企业提供了市场化通道。
目前,国铁集团正在推动中铁特货、金鹰重工、铁科轨道等企业股改上市,大力发展混合所有制经济、推进中国铁路高质量发展。
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