前些日子，世界轮船大亨诺唯真宣布将在4月推出中国市场，这已经不是第一家宣布退出中国市场的旅行邮轮了，从至今，邮轮旅游可以说是旅游业的一大市场，每年的行业利润都是呈现上涨趋势，直到今年，虽然邮轮旅游的人是越来越多，但总体来说没有往年火爆的程度了，这或许也是许多邮轮退出中国市场的原因。
然而前些日子的一篇叫做《震惊！诺唯真退出中国市场》的文章在网络上是家喻户晓，那篇文章说诺唯真退出中国市场是因为中国人太能吃了？文章中指出其实并非是中国人太能吃了，而是因为中国人太浪费了。
首先我们知道邮轮旅游的人群主要是老人和家庭，许多老人因为思想守旧，总觉得花了钱出来就得吃回来，就之前网上传播的中国人在游轮上争抢自助餐、插队、偷带等不文明行为，大多数都是中老年游客，对于邮轮上其他需要付费的项目，像是付费餐厅、娱乐设施、演出等，他们都是不去的。
其实，抛开偏见，小编认为诺唯真这次离开中国市场，并非是中国人太能吃了，而是因为诺唯真自身的问题，毕竟一座邮轮的餐饮费用只占所有费用的5%~6%，而人工成本、维护费用才是占比最重要的。
作为邮轮大亨的诺唯真虽然当初是抱着信心吃定了中国市场这块蛋糕，但是一年来也仅仅推出了一艘船和一条航线，出关、人工、维护费用这些比起有着多艘船多线路的公司必然回本的压力更大。
还有一点就是邮轮旅游业的行情虽然是越来越火热，但是去的大多是家庭和有着大把时间的中老年人，就算是价格非常便宜，热爱旅行且作为消费主体的年轻人也没有假期，诸多邮轮退出中国市场也是有考虑这个问题的，无法达到利益最大化是让他们选择其他国家的主要原因。
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