总有人问我10万买什么SUV最合适,一般来说我会直接反问一句为什么不选择轿车呢?基本上都会得到这样的回答:"SUV看着比较大",相信很多人选择SUV也都有这样的想法, 买SUV的确也是因为视觉感更强的冲击性,但从选车角度上来说,同样的选车预算,其实我更加推荐轿车。原因很简单,SUV出了一个优势微乎其微的底盘高度之外,真的没有太多明显的优势,而你需要为这种最简单的视觉冲击力外形,支付更多的预算来换取。
什么意思?SUV溢价能力真的很高,远远高出同级别轿车产品,5年前这个数据是50%,目前这个数据是30%,也就是说同样的三大件,SUV的售价要比轿车高出30—50%不等,这是SUV的特性,也是它高达的视觉带来的盈利优势。
简单拿上一代大家最为熟知的长城来说,其实C50与H6的三大件及其相同,C50底盘架构来自于思域,而H6则来自于CRV,在本田体系中本来思域与CRV都是同底盘车型,CRV是衍生出来的SUV车系。搭载高低功率不同的1.5T发动机以及同样的MT变速箱,当年的C50一台车售价稳定在7-8万左右,而H6需要在10-11万左右,很明显SUV的更大的尺寸以及更多的用料带来了更多的溢价能力,其实主机厂比任何人都愿意卖SUV,同样的生产流程以及销售方式,卖SUV要比轿车赚得更多,因为利润更大。
国产车SUV溢价能力其实并不是太高,你再看合资车体系的溢价能力,大多可以达到50%,大众MQB平台下的途观L基本上是把利润做到了极致,如果是轿车,你可以选择到一台性能、操控、设计同样不错的车型,而且支付更少的成本。
SUV相比于轿车有什么明显的优势吗?很明显没有,从使用效果上来说这些城市SUV既不能当成救援车又不能进行质变的越野,他们的优势只是说在城区驾驶拥有稍好的视野,当然可以获得一些不错的"霸气视觉感",至于越野,翻翻城区的道牙子还尚可,不过有的城市SUV甚至连道牙子都翻不了。
最关键的是,同售价的轿车与SUV,轿车拥有着更好的操控性、燃油经济性,甚至在保值率上,轿车都是远远领先的。
那么仅仅为了所谓的视觉感支付更多的成本换来SUV其实价值并不大,如果仅仅是家用,买SUV真的很没有必要。
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