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采访大众捷达使用者 车主道出了驾驶感受 听完你就清晰了!

时间:2019-01-31 14:44:44

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采访大众捷达使用者 车主道出了驾驶感受 听完你就清晰了!

大家好,本期为大家分享的是《采访大众捷达使用者,车主道出了驾驶感受,听完你就清晰了》。

外观大气没得说看着就给人敞亮的感觉家里人都中意。各种线条十分漂亮,也能够呈现出厂家钣金技术。前脸棱角张驰有节,对照气势也毫不逊色,说实话,车灯的造型还是比较漂亮的。车辆外观大气,新颖,吸引眼球,尾部战斗机模样尾部车灯时尚、动感。许多人喜爱顶配的大轮圈和双排气,我倒认为一般。总之,大众捷达的外观很有流线型,按着年轻人的审美来策划的。

内饰相当加分,那种精致和对细节的拿捏感觉不错。最鄙视的就是内饰啊,只有尊贵版才有中控屏。车内材料与做工在同档次都是上乘水准,然而出了座包和方向盘,其他都是软质塑料了。新车异味也很明显,但也不是没有优点。总之,大众捷达这款车给人一种很高档的感觉。

从空间上看,车内的空间还好,这点很有闪光点。大众捷达的车体尺寸数据为4501*1704*1469毫米,能够满足大,本人高度不高,但即使你有这款车.8甚至这款车.9页完全不会局促。车内储备能力,还可以放倒,电动后视镜调整还是很简单的,偶尔搬家后一排可以放倒多装点东西。储物箱还行,装三个大行李箱没问题。

在舒适方面,只能讲很惬意,玻璃好大,感觉坐的是suv。底盘调教很好不会太硬,满足日常使用。开起来舒适感挺好,空调也特别凉快。椅子很安适,至少前排是这样的。

动力随踩随到、超车毫无压迫感。这个排量高功率的,提速好。电子档杆操作也方便,特别是我们这些女司机。起步平顺,动力还可以,没感觉起步速度慢。虽然是大车,但开起来很灵活,就像小车子一样。方向盘操控很轻巧,指向很精确,转弯半径小。底盘也很厚实,对于我来说操控满分。高速及环路上轻松并线超车,关键自重接近2吨的SUV,这种表现程度,确实让人感觉意外。

对于油耗,大众捷达6.1L/百公里的油耗展现令人欣慰。城区能耗在7.3L上下,夏天在高速也开出过5.1L个油的好成绩。对于这个档次的车型来说还是挺经济的。感谢聆听这期《采访大众捷达使用者,车主道出了驾驶感受,听完你就清晰了》。

大众捷达之所以能在紧凑型车傲视群雄,除开其最杰出的外观优点以外,同时它还有操控、油耗等方面的出色发挥来支持,均能讨好市场需求。从而可知大众捷达具有较高的性价比。总的来说,不断更新换代是汽车产品的主要特征,找准各自的客群定位,将是汽车品牌占据市场的关键,正如大众捷达。对于大众捷达的杰出表现及认可度,各位持何种态度呢?感谢阅读本期《采访大众捷达使用者,车主道出了驾驶感受,听完你就清晰了》。

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