科目三考试并不难，主要是细节问题，细节注意好了，离成功就接近了百分之八十。之所以有学员考不过科目三，关键还是没有注意细小的问题，哪些细小的问题最易犯错呢？考过了的学员是这样说的。
一、转向灯
转向灯，多么小的问题，可是就是有许多人忘记打，尤其是起步时左转向灯和起步后的右转向灯。之所以忘记打灯，是因为刚上车时那种紧张与恐惧占据了整个脑海，脑中一片空白。如果车动起来了，紧张的情绪就会慢慢放松，心态也会慢慢定下来，自然也就不会忘记要做的动作了。所以考过的学员都说，科目三难就难在开头，只要走出了靠边停车，合格的机会就有了八成。
那怎样才不会忘记打转向灯呢？曾经见过一个教练这样教导他的学员，凡事忘记打转向灯的，奖励他/她在纸上抄下五十遍，形成条件反射。
二、靠边30厘米
靠边停车30厘米，每个教练对学员都有自己独特的方法，一般在练习的时候基本上都是没有问题的，但是一考试起来就问题多多了，不是靠边停车之前压黄线，就是停车时大于50厘米。
造成这个原因是多方面的：比如心态不好，一坐到考试车上就变成了另外一个人，动作完全不听大脑使唤；又比如技术不过关，练习的时候完全看地上的参照物（用心口对准地上的记号），但坐姿不正确就会出现明明对好点，却还是大于50厘米的情况。
解决这个问题的最好方法是多练，找到方向感，凭感觉能判断出右车轮与边线的大概距离；其次就是要保持良好的心态了。
三、档位匹配
何谓档位不匹配，意思是所使用的档位与速度不相匹配，差距太大。比如二档，本来用18～25的速度，你却用13公里或者30公里的速度行驶，这样太低或者太高都会扣10分。如果是短暂时间，你发现了还有救，长时间就不合格了，科目三是90分合格，扣了10分不能再扣了。
曾经就见过一个用二档转弯、掉头的，不是不能二档操作，而是所用的档位一定要和速度匹配，结果他第一次用二档转弯合格，但扣了十分。等到掉头的时候，就直接挂了，自己还找不出原因，查了电脑才知道。
解决这个问题的最好方法就是，什么档位用什么速度，该加档就加档、该减档就减档，切勿硬来。档位表如下：一档为0～15，二档15～25，三档25～35，四档35～40。
造成失败的环节还有很多，我就不一一列举了，希望有心的读者在评论区留言。总结起来只有一点，细节决定成败，细节抓好了，就没有不合格的。
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今日话题，科目三最容易挂科的项目是哪个？
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