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一锤定音:长城汽车大举进军新能源汽车

时间:2021-09-22 16:09:05

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一锤定音:长城汽车大举进军新能源汽车

8月20日,独立品牌——ORA在河北技术研究中心正式对外发布,ORA首款车型iQ也将于下周的上正式上市。此次品牌发布,是继宣布与成立合资公司后在方面的又一次重大突破。

厚积才能薄发,ORA来了

有人一直认为进入的红海已经太晚了。但对于来说,其实早在十几年前就已经开始布局业务,并投入大量的资源进行基础研发和产品布局。过去十年里,投资100多亿元人民币,研究新能源、智能网联和自动驾驶等前沿科技的发展,打造新能源专属平台和系列产品。

去年5月,推出其首款纯电动轿车EV,该车基于打造,综合工况续航200公里,并在4月进行升级,升级后的续航为270公里,补贴后售价不到十万元。今年期间,旗下纯电动子品牌两款品牌纯电动正式亮相。今年4月,旗下高端品牌首款插电式P8正式上市,纯电状态下续航达到50公里。

的出现,恰是十年积累的又一力作。股份有限公司副、品牌总经理宁述勇表示:“集团十年前成立研究小组,十年布局,潜心研发。坚持正向研发做,不做‘油改电’,不做‘政策车’,更多考虑的是政策退坡后市场的健康发展。”

全新ME平台打造三款主力车型

所谓好马配好鞍,为了做到“同级最好”的品牌追求,为量身打造了专属的纯电动平台——ME平台。全新的ME平台结合了当下智能网联的先进技术,在空间、安全性和效率方面均取得了实质突破。

基于ME纯电动平台,已打造出了iQ、R1、R2三款产品。其中,iQ是的第一款车型,定位为新一代纯电紧凑型跨界,搭载了孚能三元锂离子动力电池,博格华纳永磁同步电机,综合续航360公里。

R系列车型做到了同级别最轻、续航最长、空间最大、做工最精良、智能互联最到位。,定位于新一代电动小车,其设计风格时尚个性、俏皮可爱。R2则定位于更智能电动小车,外观同样可爱,并多了几分科幻气息。

多方发力,长城新能源大放异彩

根据规划,将采用混动+纯电动+氢燃料三种技术路线,打造四个平台与四个品牌,并基于四个平台,分别衍生出多款产品。

除ME平台外,高端插电混动平台——Pi4平台目前已应用于插电混动车型。其核心在于支持混动双轴驱动技术,前后轴可以完全解耦,从而实现前驱、后驱、四驱三种驱动模式。氢动力XEV平台是针对氢燃料电池车的专用平台,因与燃料电池车在零部件和动力系统布局上存在一定的共通性,XEV项目将会开发与燃料电池车的共用平台,未来的纯与燃料电池车都可出自此平台。此外,与的合资公司也将打造新的平台。

集团作为中国中唯一的国际氢能委员会成员,已经建立起氢燃料研发中心,打造出氢动力XEV项目平台,并将在新平台上于冬奥会前推出第一款全新氢燃料。

集团在智能网联和自动驾驶领域坚持开放共赢原则,已在5G领域与华为合作,在自动驾驶上与百度合作。

在自动驾驶方面,在距离雄安新区核心区34.6公里处的徐水基地,建立了自动驾驶试验场地。这里拥有5G/LTE-V/RC等V2X通信网络、高精度地图、差分导航基站等测试环境,布有十字路口、五岔路口、环岛及S弯路、模拟立交桥、规避障碍路等特殊路面, 初期规划应用场景200余种,可充分模拟及城郊交通工况。

多元整合,发布共享出行品牌

ORA旗下共享出行品牌——“出行”也在当天的发布会上亮。据介绍,出行将开展长短租、分时租赁和网约车业务,助力从制造商向智能出行服务运营商的转变。

集团副、出行CEO张文辉表示:“出行,将秉承绿色共享的,以新能源产品为载体,依托互联网、大数据、人工智能等领先技术,搭建多元化的出行平台,链接出行领域全价值链,构建绿色、智能出行生态系统。”

未来,自主研发的和品牌插电式混动车型P8,将会用于分时租赁和网约车两个模块运营。同时,基于特性和用户需求,不断扩充其他车型。据了解,未来,R1和R2车型也将投放于出行。

出行以作为背书,不仅能保证优异的产品品质和良好的成本控制,还可实现定制化生产。通过差异化竞争和生态圈的建设,以及雄厚的资金实力,全面覆盖全国的销售网络、售后维保中心,迅速打开市场,成为行业领军者。

出行立足京津冀,背靠雄安新区,面向全国,目前已在华北、华东、华南、西南等地建立根据地,形成区域间的合理分布。不断加速国内拓展,并逐步推进全球化战略布局,致力于打造全新绿色出行服务平台,建设低碳,引领绿色出行。

后来居上,欧拉做先锋

作为的掌门人,认为产品的竞争力非常强。他说,一直想打造真正有价值的。不想用一个老的购买电池电机拼凑出来一辆车。正因为如此,的推出的比较晚。

介绍说,车不大,定位也和别人不一样。特大的纯不优先发展。目前主要是要做出行代步的纯。

他认为,所有的指标在同级车里都是最好的。自重最轻,同等大小的车要轻150公斤。续航最好,可以轻松地超过350公里。三是空间最大,虽然是A0级车,但比某些A级车的空间还要大。另外,做工是最精细的,智能互联也是做得最到位的。的目标就是打造一个通行小车的标杆。

在领域,已经做好了“后来居上”的战略布局,集团以推出“”品牌为起点,全力出击领域,这是时代的选择,也是历史发展的必然。一贯坚持踏实造车的集团将不负时代,用技术创新带给用户和市场更多惊喜。

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