昨晚10：07，厦门健康步道节点二桥梁开始全线最后一次吊装。吊装完成，代表着桥梁顺利合龙，也意味健康步道主体全线贯通。据了解，预计到今年底，厦门健康步道将全线建成开放。（11月15日《海西晨报》）
厦门健康步道穿越城区高密度居住和商业区，串联了厦门岛中北部重要的生态节点，形成贯穿本岛东西方向的山海步行通廊，可将城市景观与自然风景相衔接。厦门市民可选择距离家庭住址最近的入口进入步道，在健康步道上，一边欣赏山海美景，一边健身运动、休闲漫步。
作为民生工程，厦门健康步道有着极大的便民性、实用性。厦门市民、游客可通过沿线设置的52个接驳出入口上下健康步道，出入口的平均间距约280米。打开“厦门健康步道”微信公众号，通过点击相应的菜单栏，用户可打开“步道地图”，查询并导航到最近的出入口。除了定位出入口的功能以外，步道地图还可以在服务选项里寻找离你最近的停车场、卫生间、大型商场、景点等。
厦门健康步道还将健身与趣味相结合，在沿线节点上，游客可通过微信扫描现场设置的二维码“打卡”，运动步行一段时间后，在下一个节点再次扫码“打卡”，便可通过相应的小程序看到自己已走过的公里数、用时、燃脂指数等。以此调动用户的健身热情，培养持之以恒的健身习惯。
厦门健康步道虽然还未投入使用，但已经建立了相应的管理制度，以确保运行使用的安全有序。目前，厦门市有关方面已组建一支管理团队，在沿线出入口或人流密集区域为市民、游客提供咨询服务。若健康步道沿线有市民出现安全问题或者存在不文明行为时，管理人员通过监控观察到后将到场处理。
这是厦门发展城市慢行系统的又一大手笔。为推进和完善城市自行车交通系统、释放更大的城市交通资源，厦门市在厦门岛内BRT系统下架设起了全世界最长、中国首条空中自行车专用车道，并于初开始全面使用，当地市民说，骑车没有阻碍，出行更加方便，也更加安全，此外，骑行环境也比较舒适，避免了拥堵。而随着这条“空中健康步道”的建成，市民步行也将有了专用道路。
步行和自行车交通系统，也就是慢行系统，其实也就是绿色出行的系统，而绿色出行既环保、又有利于健身，也在一定程度上缓解了城市公共交通的压力。但绿色出行无疑要有刚性的如“空中健康步道”这样的“慢行系统”的保证。一个更安全、更环保、乃至更有幸福感的城市，需要完善的“慢行系统”。厦门着力于发展城市慢行系统，显然具有长远眼光和创新意识，而“空中健康步道”无疑是城市慢行系统的又一个创新力作。
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