前几天，我们刚刚聊过春节回家到底是走国道好还是跑高速好。其实小编是觉得要看路途远不远，如果远的话最好还是要走高速，虽说可能堵车，但过了堵车的那个时段，照样还可以风驰电掣般的一路高歌回家。不过也不能一条路走到黑，车主可以通过导航软件，关注前方道路是否通畅，如果前方高速拥堵的话，可以先上国道，避开拥堵路段再上高速，这样的通行效率会更高。
道理是这么说了，但这里小编还是要再次提醒一下，如果你是实习期新手，副驾驶座必须有驾龄3年以上的“老司机”陪驾，如果你是实际摸车少的新手也最好带一个车龄较高的“老司机”随行，这不仅是对自己生命的尊重，也是对路上其他车主的尊重。
之前我们说过，高速开车确实不那么费劲，但不出事而已，一出事就是大事故。其中高速事故因爆胎引起的占比是相对较高的。那么在高速公路上遇到爆胎该如何处理才是明智之选？毕竟有传言说车速超160km/h爆胎时，死亡率100%。
友情提醒，上高速前最好先检查下你的以及的情况。日常保养中也可以多注意下换位以及修正度。
如果已经上高速，但发生爆胎时如何应急？首先不要慌张，一慌张就全乱套了！一定不要猛打方向；其次，不要猛踩。
其实发生爆胎时不要慌张，双手握紧方向盘，不让车方向发生太大的角度变换，采用缓的方法。大家都知道在高速行驶情况下，方向转换角度太大就很容易难以控制，何况还是在爆胎下，车辆的会因为失压四轮不平衡甚至导致翻车的可能性。而猛也是如此。
如果你的车速不太高的话，紧要时间区分好是前轮还是后轮爆胎。这两种的情况危险系数以及操作办法也不同。
后轮爆胎：症状表现为尾部摇摆不定，非常颠簸，但方向尚且控制。这时仍要握紧方向盘，采用收油减挡反复的点刹，通过重心前移将受力前移到前轮。
前轮爆胎：症状表现为感觉方向盘突然失去控制，车头偏离严重。众所周知，的转向主要依靠前轮，所以前轮爆胎会影响行驶路线。当前轮爆胎时因紧握方向盘，轻点刹或依靠惯性来让车辆缓慢减速，避免露台与轮圈脱离，打开双闪，缓慢行驶出车道，靠应急车道停靠。
靠边停车后一定要冷静处制，第一时间打开双闪警示后方车辆，穿上反光背心，在确保安全的情况下下车，在车后150米处安放警示牌（高速），车上人员应迅速撤离到护栏以外并打电话报警求助，切记一定不要自行修理，这在高速上相当危险！
大家觉得是不是呢！高速爆胎你们都是怎么应对的呢！如果你有好的方法或建议可以在下面留言和大家分享哟~~
如果觉得《春节回家高速遇到爆胎怎么办？老司机教你如何自救》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
