华龙网-新重庆客户端6月23日20时讯(齐澈)6月23日上海,沃尔沃汽车AAC双效增强型空气净化系统(Advanced Air Cleaner,以下简称AAC)的关键车载技术发明专利,近日,在美国获批。该发明专利涉及车用空气净化系统安装技术,由沃尔沃汽车在中国、美国、欧盟等国家和地区进行全球申请。
跨行业钻研车用级空气净化技术
沃尔沃汽车是最早关注PM2.5(空气动力学直径小于等于2.5微米的细小颗粒物)的汽车企业之一。在中国刚开始试点测量空气中的PM2.5时,沃尔沃汽车的中国工程师就向总部提出,需要开发一套同级表现最优、可以高效过滤PM2.5的车内空气净化系统。,沃尔沃汽车携手全球领先的空气净化解决方案提供商Blueair,启动了AAC双效增强型空气净化系统的跨行业、跨学科研发。
领先的家居空气净化设备配有生态级负离子发生器,通过将空气颗粒物离子化来增强过滤效果。但车内空气流动速度是普通室内环境的50倍,且温度和湿度差值大,安装位置也更加受限。这给如何能有效过滤PM2.5提出了难题。沃尔沃汽车凭借在整车集成方面及健康座舱技术开发领域的优势,联合室内空气净化专家,历时近5年,共同打造出全球首个集成式车内空气净化系统——AAC双效增强型空气净化系统。
相较体积较大、重量约15千克的普通家用空气净化设备,AAC的重量仅为400克,外形被全新设计为一个带有圆孔的扁平载架。此外,通过优化AAC材质,设备寿命提升至与汽车相同的生命周期,并适用于各种极端的使用环境。
创新性独辟空气净化设备安装位置
除了要按照车用级标准和要求重新设计空气净化设备的材质、重量、体积、尺寸等,研发人员还要为其找到最佳安装位置并进行系统验证,保证其过滤效果。这也是沃尔沃汽车发挥整车集成优势,获得本次发明专利的重点内容之一。
沃尔沃汽车气候部门的研发人员经过反复验证后发现,AAC的最佳安装位置为水气分离器(HWAS)附近,位于进气口下方。此处为外界空气与空调通风系统最直接的连接口,可以规避水汽给空气净化系统工作效果带来的影响。
同时,沃尔沃汽车的研发人员为进入进气口的空气重新设计了流向。当空气从进气口进入后,AAC首先对空气中的颗粒物进行负离子化,此后空气向下经过水气分离器(HWAS),防止水进入车内,空气继而经过空调滤芯的过滤。AAC的这一工作过程保证了进入车内的空气足够清洁纯净。
纳米级检测带来北欧纯净空气
找到合适的安装位置后,空气净化系统的验证也至关重要。普通室内环境的温度会保持在20℃左右,但汽车在使用过程中会经历更大的温差,从零下40℃至85℃不等。沃尔沃汽车在不同的湿度和温度条件下,甚至在冰雪环境中进行验证和测试,确保空气净化系统的工作效果。
沃尔沃汽车是全球率先使用10纳米级专业空气检测设备的车企,以不带静电、与PM2.5过滤性能关联性较强的氯化钠NaCl作为测试介质,采用比国际标准更严苛的企业级标准,对空气净化系统的工作效果进行测试。
通过使用10纳米级的Mini WRAS 1371宽范围气溶胶光谱仪、180纳米级的Fidas Frog细粉尘气溶胶光谱仪,和其他高精度测试设备,沃尔沃汽车分别针对2.5微米级别、0.3微米级别的细小颗粒物,PM10颗粒物,VOCs,二氧化氮、臭氧、二氧化硫等气体,以及粉尘的过滤效果进行单独检测。
大量真实路况测试结果显示,针对中国80%的PM2.5细小颗粒物小于1微米的现状,AAC双效增强型空气净化系统搭配专为中国市场量身打造的复合活性炭空调滤芯,对1微米级别细小颗粒物的过滤效果更佳,对PM2.5颗粒物的过滤效率高达95%。
汽车渝评
如今,CLEANZONE®清洁驾驶舱已发展为一整套清洁座舱解决方案,包括车内空气净化、内饰排放控制和新车气味管理等,并与City Safety城市安全系统一样,标配在沃尔沃全系产品上。值得一提的是,此次,AAC双效增强型空气净化系统的关键车载技术发明专利在美获批,是沃尔沃汽车持续以创新发明打造更健康、更安全的日常出行解决方案,引领汽车产品进入全面健康新时代的又一重要印证。
(图/沃尔沃)
亲爱的用户,“重庆”客户端现已正式改版升级为“新重庆”客户端。为不影响后续使用,请扫描上方二维码,及时下载新版本。更优质的内容,更便捷的体验,我们在“新重庆”等你!
如果觉得《确保PM2.5过滤效果 沃尔沃汽车健康座舱关键技术发明专利获批》对你有帮助,请点赞、收藏,并留下你的观点哦!