注重生活品质的今天,好车让人眼花缭乱,9万价位的车有哪些选择?以吉利远景X6和名爵ZS为例,两台车哪个更好?许多人也比较迷茫,不知其优劣,今天就给大家分析一下。今天和大家分享《9万作何选择?名爵ZS和吉利远景X6谁的档次高?车主有话要说》。
今天很特别,请到车主王先生来现场做专访,他开过两款车,其中一架是名爵ZS,另一台就是吉利远景X6,所以他对两款车都很了解。所以他对吉利远景X6的印象如何?综合性价比和名爵ZS相比到底怎么样?车主将用他的所有知识为我们答疑解惑。
先看吉利远景X6的外观,外观没地说,回头率肯定高,我最多时候一天被6个人咨询这车。都说车尾部不好看,我感觉正看倒看都顺眼,可能情人眼里出西施,就和它看对眼了吧。首先日间行车灯成北斗七星形状在两边包围着大灯,比那种偏下的,而且很小的那种要漂亮多了。尾灯辨识度高,我个人感觉还好,有的人认为丑,各人见解不同吧。
再看名爵ZS,外观方面我特别喜欢,看上去不是很温柔的类型。线条切割优美流畅,人也跟自信起来了。大灯的造型不仅好看,而且看着也让人感觉眼神相当的锐利。第一眼就被它的外观吸引了,大大的进气格栅,赛道策划的大灯轮廓。
进入吉利远景X6车内,内饰还是挺漂亮的适合我的风格。我其实是看好的是远景SUV中控,感觉很有层次。做工还可以,但是那个车的车门车尾的接缝处缝隙还是比较大。配置是我最中意的一块,胎压检测,360全景和前后驻车雷达,内置驾车记录仪,自动大灯。SUV虽然能耗高,但还是选SUV买车就没考虑过轿车,就是因为空间大。车辆不管操纵空间还是乘坐空间都挺大,不憋屈,舒坦。在储物格这方面做得还算不错,中控接下来一个能放放烟放放手机什么的。尾箱差不多能用,我寻常不喜爱在车里放零碎物品。
再看名爵ZS,内饰整体来说很好。特别是前台的应该中控大屏,集齐了许多高科技的功能,简直就是一种豪车地感受。都是软性的皮质进行的包围,显得还有点层次。车内没有多少异味,内里给人感觉挺简洁。妹子说有驾驶的空间很大,坐着挺舒服。不管是第一排空间、操纵位空间还是第二排空间都挺大的,五个年轻人坐着也不会以为很狭窄。车内的储藏空间也万分的丰富,放手机和一些票据还是很灵便的。储物箱采用双层策划,上面的盖板可以放一些杂物,还是挺简便的。
先开吉利远景X6,我认为谈操控没啥意思,这车也不是干那个活的。电子助力方向盘很轻,平常单手都可以。各方面自动化控制到位,我反正是认为开起来很轻松。高速沉稳,这句话各位都说烂了的。试了平顺路段和烂路的舒适度都可以,特别是烂路比别的车舒适度好。过减震带感觉巅的不太明显还有那种坑坑洼哇的,可能是底盘高的原因吧,业务员说的也给忘了。这车最好不要剧烈驾驭,适合开着晃晃悠悠看风景。椅子调理还行做上去不是很硬,后排空间够大。
再开名爵ZS,比汉兰达好开,配置也比汉兰达高多了。方向盘的变向性好指哪走哪,转弯半径也不大,俩个车道能掉头。脱困本事:车子的底盘很高,一般的坑洼坑洼路面都可以应对,寻常出去吃饭上马路牙子很轻松。维持2000转上下变换档位就ok,城市里长时间开下来也不感觉累。而且设计也很人性花,后背可以调整,坐在里面舒适性也很棒。在我上下班的路上也遇不到,坑坑洼洼的路面,感觉扭力梁,给我的舒适性还是可以的。空调冬季热车之后挺暖和,夏季冷却还没体会到,应该还好。整体舒适度不错,坐垫有点软,坐的时候能感觉出来。
总结来看,吉利远景X6和名爵ZS算是不相上下,各有各的优势。对于吉利远景X6来说,配置丰富,带天窗、带前后共4个雷达,360全景影像功能特别使用,不过能耗略微高,超出了我当初买这个车的预想,但也正常,哪有车不烧油的。买个合资车把钱又不够。名爵ZS的话,车内空间特大,特别是后排,但是后悬比价硬,过颠簸道路的时候感受较差,车噪控制得不是太好。对于这样两款集实力与颜值为一身的吉利远景X6和名爵ZS,大家是否心动呢?
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