注重生活品质的今天，好车让人眼花缭乱，9万价位的车有哪些选择？以吉利远景X6和名爵ZS为例，两台车哪个更好？许多人也比较迷茫，不知其优劣，今天就给大家分析一下。今天和大家分享《9万作何选择？名爵ZS和吉利远景X6谁的档次高？车主有话要说》。
今天很特别，请到车主王先生来现场做专访，他开过两款车，其中一架是名爵ZS，另一台就是吉利远景X6，所以他对两款车都很了解。所以他对吉利远景X6的印象如何？综合性价比和名爵ZS相比到底怎么样？车主将用他的所有知识为我们答疑解惑。
先看吉利远景X6的外观，外观没地说，回头率肯定高，我最多时候一天被6个人咨询这车。都说车尾部不好看，我感觉正看倒看都顺眼，可能情人眼里出西施，就和它看对眼了吧。首先日间行车灯成北斗七星形状在两边包围着大灯，比那种偏下的，而且很小的那种要漂亮多了。尾灯辨识度高，我个人感觉还好，有的人认为丑，各人见解不同吧。
再看名爵ZS，外观方面我特别喜欢，看上去不是很温柔的类型。线条切割优美流畅，人也跟自信起来了。大灯的造型不仅好看，而且看着也让人感觉眼神相当的锐利。第一眼就被它的外观吸引了，大大的进气格栅，赛道策划的大灯轮廓。
进入吉利远景X6车内，内饰还是挺漂亮的适合我的风格。我其实是看好的是远景SUV中控，感觉很有层次。做工还可以，但是那个车的车门车尾的接缝处缝隙还是比较大。配置是我最中意的一块，胎压检测，360全景和前后驻车雷达，内置驾车记录仪，自动大灯。SUV虽然能耗高，但还是选SUV买车就没考虑过轿车，就是因为空间大。车辆不管操纵空间还是乘坐空间都挺大，不憋屈，舒坦。在储物格这方面做得还算不错，中控接下来一个能放放烟放放手机什么的。尾箱差不多能用，我寻常不喜爱在车里放零碎物品。
再看名爵ZS，内饰整体来说很好。特别是前台的应该中控大屏，集齐了许多高科技的功能，简直就是一种豪车地感受。都是软性的皮质进行的包围，显得还有点层次。车内没有多少异味，内里给人感觉挺简洁。妹子说有驾驶的空间很大，坐着挺舒服。不管是第一排空间、操纵位空间还是第二排空间都挺大的，五个年轻人坐着也不会以为很狭窄。车内的储藏空间也万分的丰富，放手机和一些票据还是很灵便的。储物箱采用双层策划，上面的盖板可以放一些杂物，还是挺简便的。
先开吉利远景X6，我认为谈操控没啥意思，这车也不是干那个活的。电子助力方向盘很轻，平常单手都可以。各方面自动化控制到位，我反正是认为开起来很轻松。高速沉稳，这句话各位都说烂了的。试了平顺路段和烂路的舒适度都可以，特别是烂路比别的车舒适度好。过减震带感觉巅的不太明显还有那种坑坑洼哇的，可能是底盘高的原因吧，业务员说的也给忘了。这车最好不要剧烈驾驭，适合开着晃晃悠悠看风景。椅子调理还行做上去不是很硬，后排空间够大。
再开名爵ZS，比汉兰达好开，配置也比汉兰达高多了。方向盘的变向性好指哪走哪，转弯半径也不大，俩个车道能掉头。脱困本事：车子的底盘很高，一般的坑洼坑洼路面都可以应对，寻常出去吃饭上马路牙子很轻松。维持2000转上下变换档位就ok，城市里长时间开下来也不感觉累。而且设计也很人性花，后背可以调整，坐在里面舒适性也很棒。在我上下班的路上也遇不到，坑坑洼洼的路面，感觉扭力梁，给我的舒适性还是可以的。空调冬季热车之后挺暖和，夏季冷却还没体会到，应该还好。整体舒适度不错，坐垫有点软，坐的时候能感觉出来。
总结来看，吉利远景X6和名爵ZS算是不相上下，各有各的优势。对于吉利远景X6来说，配置丰富，带天窗、带前后共4个雷达，360全景影像功能特别使用，不过能耗略微高，超出了我当初买这个车的预想，但也正常，哪有车不烧油的。买个合资车把钱又不够。名爵ZS的话，车内空间特大，特别是后排，但是后悬比价硬，过颠簸道路的时候感受较差，车噪控制得不是太好。对于这样两款集实力与颜值为一身的吉利远景X6和名爵ZS，大家是否心动呢？
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