车主林先生是一家上市公司的职业总经理，36岁出头就已经年薪60万，家底在800万左右为人也特别谦逊，一直以来开的是一辆奥迪A6L最近想换台豪华品牌的SUV开，于是看上了宝马X5和新款的奔驰GLE，对比后发现同为3.0T的发动机奔驰GLE比宝马X5多了48V轻混系统，于是就入手了奔驰GLE开了1800公里后，车主有话说
首先要说的是相比自己的老款，全新GLE从轴距到车身尺寸全面提升，虽然整体加大幅度不是很大，但是显得比老款更加魁梧。在与同级老对手宝马X5和奥迪Q7的比较之下，GLE介于者中等水平。从车头正脸位置可以直观对比新旧两代GEL的设计风格差别，新款在老款沉稳基础上，更加犀利、精致。
BBA豪华中大SUV全部完成换代，GLE虽然来得最晚，但多面手身份兼具越野和公路使用，实力不俗。目前在售全新GLE共有三款，分别为350时尚型、豪华型和450时尚型，全部配备4 MAIC四驱功能，车主这款GLE官方定价72万元，因为新款GLE属于新车没有优惠。豪华中大型其实这个级别有些尴尬之处就是5座仍为主流，空间上有些不上不下。
后排腿部空间相比老款增加了69亳米，并且后排座椅带有6向电动调节，要想在排坐得更加舒适，一定要把靠背角度调后一些。出风口调整为方形之后的新内饰风格，比曾经E级上的更具质感，相比于犀利霸气的外观，GLE內饰变得优雅不失豪华。
微混的意义并不是对动力有多么增强，而是在保持现有性能水准基础之上，让动力输出更加平稳这种动力组合未来将会更多出现在豪华大型车上。奔驰使用的9速变速箱传动效率非常高，高速巡航后会比8AT更加省油，但低速低档位变换逻辑有些不理想。
动力上这台3.0T发动机和电机的总功率达到了367马力，500牛米的最大扭矩。因为有了48V电机加入，让GLE起步阶段非常柔顺，随着档位增加，加速过程非常线性，3.0升直6发动机动力充沛。日常城市路况驾驶基本感受不到4 MATIC四驱系统对于动力和车辆稳定性的干预。
车主2个月开了1800公里下来，感受就是整车风格在老款沉稳基础上，增加了不少精致。车身尺寸略有增加，增加三排7座可选装，但要另选装。换代之后的一大亮点是EQBoost动力升级，3.0升直六发动机带有48伏电机辅助。科技和舒适配置到位，一直是GLE优于同级对手的特点，在全新车型上的体验依然堪称优秀。
结语：在豪华与性能的融合层面，GLE最能代表奔驰SUV的独特产品气质过去一段时间，奔驰SUV家族重整旗鼓，经历了多款产品的迭代更新，接下来在今年还有更多新产品值得期待，GLE的成功与否也标志着能否打响第一炮。
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