这么多年来日系车和德系车在中国市场的争霸一直都分不出个高下，丰田作为全球最赚钱的车企，在中国的销量照样不敌，很多丰田的车型入华之后都是加价排队，比如丰田埃尔法、丰田汉兰达、雷克萨斯ES等车型，入华之后都是加价排队非常受欢迎，作为全球都广泛撒网的丰田，毫不客气的说，离开了中国市场依然是顺风顺水，但是大众则完全不同。
作为德系车中的知名汽车品牌，大众汽车的销量大约有7成都来自中国市场，可以这么说，离开了中国的大众一定非常的难受，所以很多人也称大众为中国特供车，不过10万级别左右的车型中，大众的信赖程度还是比较高的，比如像朗逸、捷达、桑塔纳、宝来等经典车型都是消费者喜欢的，那么问题来了：家用车买德系车还是日系？大众换了丰田之后，车主还是有话想说！
小编身边有一位大众迈腾的车主开了几年的德系车，关于德系车的最大感受就是油耗不低，各方面都很中庸，有惊喜也有吐槽的地方吧，如果是平时家用代步的话油耗算是中等，小问题不多，但是开了三四年之后就有个问题得重视起来了，那就是烧机油，作为人生第一辆汽车，这也让这位车主养成了随车携带一壶机油的好习惯，虽然不像网上说的那么严重，但是也不能掉以轻心，这也是涡轮增压都有的毛病。不过高速上开起来确实非常的稳，涡轮在转速1400左右开始介入，遇上堵车的话也不像网友们说的那样油耗飙升，事实上堵车的时候转速很低，涡轮增压并不介入。
开了5年多的时间，这位车主把迈腾给买了准备换辆日系车，一直听说开不坏的丰田，于是最后也是入手了一辆凯美瑞，不过事实上日系车的质量也确实不错，但是并不能说一点毛病都没有，车主入手的是款的2.5混动凯美瑞，刚开始回来的时候确实油耗让人惊喜，至于动力比起德系车会稍微差那么一点意思，但是毕竟省油，不过开了一段时间问题来了，发动机舱会发现很多的泥泞，但是平时都是在市区开车，就算是之前的迈腾也没见过发动机舱有泥巴，然后在网上开始投诉，结果到现在都没有回复，现在车主最希望的就是广汽丰田赶紧把这款车给召回。
家用车买德系车还是日系？大众换了丰田之后，车主还是有话想说！大家觉得大众和丰田谁是家用车之王呢
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