16.6万提辆本田思域真的值吗？行驶2100公里后，车主表示有话要说！
新款本田思域和type-r就差了个标，其它的几乎可以说一模样，就连双出中置排气管都有，本田知道我们这些粉丝想要什么追求什么。所有本该是镀铬的地方全都换成了黑色烤漆，说想要和它形影不离可能有些夸张，但这外形真就是我一直魂牵梦萦的。大屏还是没有 Carplay，像我这种苹果手机用户想要听个歌导个航都不怎么方便，所以干脆就安个手机支架就完事。整体做工还行，用料都是塑料居多，方向盘是真皮的，手感比较OK。
思域的空间属于大尺寸了，除了后排头部空间比三厢版小一点之外，再就没什么问题了。我身高183，坐前排找到合适的姿势很容易，主驾驶电动调节的范围很广，一般我都是保持一种贴地驾驶的姿势。空间是大是小对我来讲没什么差别，百分之九十五以上的时间我都是自己在车
1.5T发动机够给劲，官方的加速说是九秒多，但实际开出来的基本是七秒多的水平，而且我体感的推背感要比七秒多这个数字还要更强。反正性能绝对是十代思域的精髓，虽然不像以前的本田高转发动机那样容易爆tec，但我开起来的感觉还是很爽的。转向手感不怎么样，像是在电玩城打赛车游戏的感觉，方向盘过轻了一些。但除了方向盘偏轻之外，其它的都还好，底盘支撑性尤其要表扬一下，足以用扎实来形容这幅底盘。
表显油耗6.7升，不管开的多猛油耗基本也就这样了，到现在就有超过七升的时候。油耗倒不算是特别的低，但和动力放在一起看，我是没见过能做得比思域还好的车。厂家说加92号油就可以，过我平时都是加95号油的，差不了多少钱。车里比较安静，和躁动的外形看起来正相反。以前的本田差就差在隔音上，但今时不同往日。座椅和普通车没啥区别，包裏性一般但舒适性很好，坐垫和靠背都足够柔软，开车时间长了没有疲劳感。
思域对我来说是无可替代的，这可能就是情怀的力量。就像是很多人问我为啥要花B级车的钱买辆小车开，我般就回复他们两个字：喜欢。十年本田粉难得喜欢，更难得囻梦。选思域就算是圆梦了，毕竟tvpe-r在本田粉心中绝对是举足轻重的存在，但能真正拥有的人少之又少。所以这次两厢思域上市的消息我也关注了很久，没等价格发布我就决定订车了。情怀这码事别人很难理解，但这就是我选它的原因。
16.6万提辆本田思域真的值吗？行驶2100公里后，车主表示有话要说！优点：满意必须从外观说起，我算是本田老粉了，type-r直就是我的梦想之车，尤其是十代思域type-r直让我神魂颠倒，但六十多万的价格想要圆梦也不现实。这次两厢思域的外观几乎就是原汁原味的保留，可以说这台车我已经等太久了。
缺点：提车时间不长，主要感觉有两点不满意。方向盘操控起来比较轻，不像是想象中那么有钢炮的感觉。再有一点就是中控大屏依然不支持 Carplay，我记得三厢版就是低配支持高配不支持，不知道这是个什么逻辑。
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