大家好，今天将和各位分享《雷克萨斯RX是一台好车吗它的风噪大吗车主道出了实在话》。
随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，随着车型的断更新迭代，消费者的购车需求变得极为刁钻。“商务标杆”大众迈腾，在今年持续发力，取得了一定的成绩。“豪车中的销量王”宝马5系，懂车之人纷纷为其买单。汽车工业的发展与时偕行，如果只专重视一个优点，很容易就失败，可以说汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位，正如雷克萨斯RX。在圈内，王先生对汽车很有研究，雷克萨斯RX是一台好车吗？它的风噪大吗？车主道出了实在话。他将用一个小时的时间分享他的丰富经历。
大家好，我是雷克萨斯RX的车主王先生，听了同事建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2640公里，还算了解这款车。当时有人建议我选Jeep牧马人，不可否认，Jeep牧马人的表现也非常突出，但我仍坚持选定雷克萨斯RX，雷克萨斯RX才能打动我。接下来，把一些用车体会分享给大家。
特别喜欢外观，对于外貌协会的女性来看看第一眼就爱上了啊有没有。不解的是，这一代的RX对比同类别的几款车，整车高度降低了许多，可能是为了这“高调”的构型。且雾天灯光较散，不安全。车漆薄，所以开车都得小心翼翼的，避免擦挂等。
30岁的中年人，对于内饰也没有太多要求了。中控很传统，现在的新车型同为液晶屏了。头顶上的材料很好，手感太好了，连a柱都包起来，太精细了，为你100万的车的感觉。味道开始有，一段时间后，基本没有了。
为了构型，车顶空间略小了，车内不够高。五人乘坐也没问题，空间比q5大，但不如a6l。放了一个储物箱，几乎快占了大半空间，没办法，为了溜背构型必要的牺牲。日常使用绝对够用，后备箱稍微有点高，总体满意。
舒适性很好，应该是此车的最大长处。高速或者铺装道路感觉真好，坑洼不平的路也不错，像开船。RX200t噪音控制得不好，发动机噪音，尤其是轮胎噪音很大，与其50万卖价身份不符。第二排坐姿舒服，头枕更舒服，最后排还可以前后移动和向后倾斜。
主要上下班，在帝都要啥动力。毕竟2吨的车，0100九秒，够用，但别想怎么干别人的GLC、Q5。变速箱很平顺，基本感觉不到什么顿挫，没有很突兀地感觉。动力绝对够用，中后段提速动力充沛。
操控很不错，但是用车用途摆在那里。方向盘很轻，有路感，不模糊。长途自适应巡航很好用，并线辅助也有作用。驾驶起来太过舒适，比如刹车。
我也不知道为什么，我的油耗一直在13个下不去，不常急油急刹，拉过高速。
综合上述，造车水准不断进步的今天，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如雷克萨斯RX。不过雷克萨斯RX并非绝对完美，对于雷克萨斯RX来说，外形，空间，做工，驾驶体验真心不错，还有真的别把这套安全体系当鸡肋，谁用谁知道，不过隔音，可能是后部构型的问题，整车隔音功效确实一般。对于这款无法企及的雷克萨斯RX，大家如何看待呢？
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