42万如何抉择？林肯航海家还是凯迪拉克XT6？车主说了真心话

大家好，本文将和大家分享《42万如何抉择？林肯航海家还是凯迪拉克XT6？车主说了真心话》。

恰巧遇到车主王先生，他曾开过林肯航海家，刚刚提了凯迪拉克XT6，他表示：两车差别明显。林肯航海家和凯迪拉克XT6的综合性价比如何？下面就让车主发表自己的真实感受！

先聊聊林肯航海家

外观：外观我很满意，选择它也就是冲着他的颜值去的。外观回头率很高，设计得比较符合现在的审美感。外观庞大而又时尚，是个靓仔，车灯的设计很时尚大气。而全车饱满的轮廓和恰到好处的线条棱角，又进一步将美系车的粗犷和肌肉感体现得淋漓尽致。

内饰：内饰只能说低调，低调，再低调。设计风格充满着时尚的风格，中控大屏的分辨率很清晰，界面简洁、容易上手。内饰用料不错，科技感就落后了。我最喜欢是仪表盘的灯光，看上去十分华丽。

空间：对我的日常用车来说，林肯航海家的空间有些偏大了，这是实话。一个人开着也还不错的，林肯航海家车内的乘坐空间是完全可以满足五个人的。后面储物空间不用说了，随便放吧。后备箱更不用说，五一出去自驾了一趟，装货能力一级棒。

舒适性：车子的舒适性很强，安全系数也很高的，对于一家人出行来说是很放心的，这点做得很合我的心意。它的减震非常棒，过颠簸的路段的时候，车内感觉很平稳，完全没有别的车过颠簸路段的强烈感觉。双层夹胶玻璃不是盖的，隔音杠杠的。舒适性我要给满分，座椅都是真皮的，家人乘坐后地评价都非常好。

动力：虽然这款车比较大，在动力方面可是丝毫不含糊。林肯航海家V6双涡轮增压的发动机，动力非常的充沛。换挡也很顺畅，丝毫没有顿挫感。日常开起来一点不会疲软，走上高速更是，提速很快。

操控：车身稳，操控感不错。可以说指向性非常的精准，没有任何的虚位指哪打哪，想去哪就去哪。底盘真得很稳，上了年系的我对于这沉稳的特点还是很喜欢的。高架和高速上度过的，以后有用到再补充。

再谈谈凯迪拉克XT6

外观：外观的科技感也不错，这么大的车子想低调都不成，看起来那是超级的霸气。我就喜欢凯迪这种有棱有角的线条，讨厌圆润的风格。大灯也与众不同，竖起来，感觉随时准备好进入战斗状态。尾灯竖型的，挺亮眼的，我贴的膜有点深了，晚上倒车要小心，因为膜的原因看不清楚有点危险.。

内饰：内饰简约大气又不失科技感。内饰整体设计比较有科技感的，中控台造型很别致，环抱式的。用料也很讲究，细节之处做得也不错，看起来就很实用、很稳重。采用全景天窗，看起来很豪华。

空间：当初买这个车就是看上空间了，真的是大怎么放东西都可以，对于我们这种经常去外面跑的人真的是实用了。空间是我最满意的了，第二排座椅的设计让人有MPV地感觉，中间有个过道到后排去是真的会方便很多，第三排空间虽然没有第二排大，但也足够用了，跟一些7座suv比，第三排空间多的不是一星半点。车子的空间很大，这个车子不管是乘坐空间还是储物空间，我都特别的满意，我也是因为这个车子的空间才选择这个车子的，作为一家人的出行工具刚好合适。后备箱尾部空间装一大家子人的问题是不成问题的，而且还可以放一些大的物件。

舒适性：空间大舒适性就好，一进车不感觉压抑，我是从大众高尔夫直接换的XT6，对比特别强烈。最后就是过减速带和颠簸路段时，它的底盘调校和悬挂很好，过这些路段时，没有什么颠簸感。隔音处理得不错，音响效果没得说。椅子坐着很舒服、第三排没有窗户，如果跑长途会给人一点稍微压抑的感觉。

动力：动力当然也不差了，油耗在那里摆着的。2.0T的动力，比想象中要好很多，动力充沛源源不断，提速快，超车无压力。其实2.0T的发动机+9AT变速箱，自我感觉够用了。动力我挺满意，上过一次高速，嗖嗖的。

操控：操控并不是这种中大型SUV的主打，因为这个车子多了特别多的配置，开起来的感觉也还挺不错的。操控我个人感觉方向盘偏小，握感一般，其余没毛病，方向盘精准。就是底盘低是硬伤，更适合在室内开，颠簸的路面来不了。不过xt6的刹车位置比较高，刚开始开的时候。

结语：总的来说，林肯航海家十分不错，但凯迪拉克XT6也绝对不落后。林肯航海家：小林子的外观会有人不喜欢吗，霸气又可爱原谅我用这种反差较大的词，可它就是这样，操控不错你感觉不来他是个SUV。凯迪拉克XT6：舒适感我觉得只能算是一般，我感觉动力还可以，想超车完全没问题，车子比较高大，还是不要做什么危险动作。那么，42万如何抉择？林肯航海家还是凯迪拉克XT6？车主说了真心话。大家如何看待呢？

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